眾多豪華汽車品牌當中，只有寶馬賓士奧迪可以說是真正的一線車企，它們在市場上掌控了90%以上的市場份額，而像其它美系、韓系豪華車企，就發展的不盡人意了，為了能夠在市場上活下去，它們可以說是拼了命的降價銷售，很多豪華車型即使具備不錯的價效比，也都會被冷落，可見一款車並不是單單降價就能夠俘獲消費者芳心的，而是降價的同時還得保持一定的實力。

在中大型豪華轎車領域，我們最為熟悉的幾款車就是奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級三款車了，這三款車在銷量排行榜上常年霸榜，很多實力不錯的車型都朝它們發起衝擊，可是得到的結果卻往往卻非常不盡人意，不過今天我們說的這款車，在降價的同時還是贏得了不錯的關注度，它就是來自凱迪拉克旗下的CT6，作為一款中大型豪華轎車，目前新車可是一口氣跌了10。99萬，堪稱同級豪華車型裡面的性價王。

凱迪拉克這個品牌，也曾在市場上非常的風光，只是近幾年因為旗下車型太不保值而被冷落，但是在今年市場上。凱迪拉克車型透過降價再次獲得了不錯的關注度，而CT6這款車目前在降幅超過10。99萬後，門檻都跌破30萬了，今天咱就來看看這款車在市場上到底有多強的競爭實力？

全新的凱迪拉克CT6在設計上，可以說是很好的融入凱迪拉克概念車ESCALA設計理念，前臉採用的全新星爆式前格柵和兩側頭燈組更加修長，當然新車的大燈組也是淚眼造型，下格柵以及霧燈區域有明顯的變化，頭燈下方採用了內陷式造型使得這款車立體感更強，對於年輕消費者來說，這款車還是有著不錯的魅力。

美系豪華車型在內飾塑造上，一直都不是很注重科技感，這一點還是讓很多消費者很不滿意的，新車採用的是雙色搭配，中控臺運用分層設計，大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中，功能清晰分明，操作起來確實沒有什麼難度可言。至於配置方面，像胎壓顯示、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、遠端啟動功能、主動降噪功能等都是有所配備的。

在動力方面的表現上，新車動力方面，新車依舊搭載2。0T渦輪增壓發動機，其中最大功率177kW，最大扭矩350N·m，帶閉缸技術，傳動系統方面則匹配的是10速手自一體變速箱，效能爆發還是很出色的，即使是追求速度的年輕人，對於這款車也是很滿意的。作為一款美系豪華轎車，凱迪拉克CT6氣場強大、同時效能表現也是極為優秀，目前新車跌破30萬的價格，真的是價格非常香的了，如果我們買車不想隨大流，這款車或許是很值得考慮的。對於這款豪華車，你是如何看的呢？