本田CRV“代替者”來了! 或不足10萬搭載最強藍鯨1.5T, 炫酷十足

隨著最近汽車行業的快速發展,國產車型也是越發的迅速,並且許多國產車型都有著眾多新車上市,讓眾多消費者都挑花了眼睛,尤其是SUV車型,憑藉大尺寸的霸氣外觀以及大空間深受喜愛,而這其中以長城哈弗、廣汽傳祺、吉利與長安為主,這幾個品牌都有著十分暢銷的SUV車型,尤其是長安,在全新的CS75PLUS以及uni家族的活剝之後,在SUV車型中難於敵手,所以最近又將在轎車領域開啟全新的篇章,在UNI系列正式上市之後,長安又推出了全新的品牌歐尚,而且之前上市的多款車型憑藉著親民的售價以及炫酷的外觀受到了眾多消費者的喜愛,現在就連原先的銷量冠軍長城哈弗都要暫避鋒芒。

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而今天為大家介紹的這款車型就是全新的歐尚X5Plus,作為歐尚全新的SUV車型,新車無論是在外觀方面還是配置方面都有著很大的提升,而且售價方面大機率將會依舊保持歐尚X5的親民定位,所以新車即將上市開售就已經被很多消費者所關注,尤其是成為消費主力軍的90後消費者,憑藉著個性炫酷的外觀已經漸漸的成為了哈弗H6的接班者,接下來就為大家詳細的介紹。

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我們首先來看新車的外觀方面,新車的車頭部分整體採用了全新的家族式造型設計,緊湊而飽滿的造型有著非常激進的視覺衝擊力,上方飽滿的機蓋中央整體高高的隆起,肌肉感非常的出色,下方大尺寸的中網採用了全新的開放式引數化格柵邊界,靈感來自現代建築光影的律動之美,光與影的銜接,讓格柵與車身完美連線塑光美學煥然升級。尤其是整體格柵曲面造型,如星河捲浪,進一步豐富光影之美,更強化車頭攻勢姿態,進階年輕動感;更凌厲、更支稜,動感型格全面釋放,而兩側大尺寸且造型犀利的大燈組採用突出的3D立體設計,燈組內部整體燻黑的配色細節滿滿,點亮後如閃耀光鐮奪人心魄,讓夜色成為你的耀目秀場,一體式設計帶來純粹和精緻的美感。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到了4540mm/1860mm/1610(1620)mm,軸距為2715mm。並且得益於2715mm超長軸距,讓新車擁有著優越二排膝部空間,乘坐起來更加的舒適,而新車側面部分的外觀設計也是非常的個性,車頂部分有著微微溜背式的造型來營造出新車前高後低的運動氛圍,蓄勢待發運動感非常耐看,下方車門部分還有著分段式的隆起式腰線設計,連線著前大燈組以及尾燈,整體感非常的明顯,車門下方更是有著突出的線條來迎合突出的輪眉,搭配著大尺寸的燻黑多幅式輪轂,越野範也是比較的濃厚。

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車尾造型設計的也是非常緊湊飽滿,上方擾流板突出的十分明顯,結合下方傾斜角度較大的擋風玻璃,很好的將下方的尾門襯托的非常突出,而且有著一條突出明顯的線條還與兩側葉子板處的腰線相連線,還增加了不錯的視覺寬度,而且兩側犀利的燻黑色尾燈組較為細長,而且鑲嵌在凹槽處給人一種整體感出色的感覺,下方還有著多條隆起明顯的線條裝飾,結合保險槓底部鑲嵌的大尺寸燻黑擾流槽以及雙出的大口徑雙出排氣,運動氛圍營造的非常不錯。

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進入車內,新車融合了運動與科技設計,競技感有增無減,智慧科技魅力添彩,尤其是新車搭載了當下流行的30寸環抱式智慧三聯屏,讓新車在科技方面有著濃厚的未來風格,環抱式非對稱式設計彰顯新車靈動的科技感,觀察起來也是更加方便,中控臺錯層式的個性設計很耐看,中央突出的銀色面板增加了車內的層次感,下方空調區域更是有著經典的物理按鍵以及遊艇式的擋把來增加操作手感,電子手剎以及簡約的杯架設計還增加了新車的檔次感。

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配置方面新車也是搭載了眾多主流黑科技,尤其是基於“以車為主、以人為本”的開發理念,Onstyle5。1深刻洞察年輕群體對智慧科技的更高追求,以更多專屬設計,打造年輕特別版,為新一代年輕使用者帶去更聰明、更樂趣、更個性、更安全的全新智慧互動體驗,尤其是新車搭載了紅外檢測,臉部3D識別,精準高效安全。集合車外人臉解鎖/車內車輛啟動,座椅記憶功能、多賬號關聯超級ID、駕乘狀態監測、主副駕關懷等多種智控功能,刷臉時代再進階,而且全車共設計115處NVH效能方案,採用隔音棉、隔音玻璃、吸振器、阻尼較、海綿塊等不同特質的隔音材料,到達75%的覆蓋面積,打造豪華標準的靜謐駕乘體驗。

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底盤懸架方面新車也是擁有著遠超同級車型的水準,新車前懸架採用麥弗遜獨立懸架,兼顧駕駛平順性和舒適性,後懸架採用多連桿獨立懸架系統,精心調校,使操控效能和乘坐舒適性達到完美平衡,柔性副車架,很好的消除地面以及發動機到車艙內的振動,提升駕駛體驗,在路況不好的路段可以最大限度的增加乘坐體驗,並且因為新車外觀的寬體車身效果,使得車身風阻係數由0。356提升至0。345,最佳化運動效能,從而使得用好經濟以及提速效果都有著明顯的提升。

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動力方面可以說是新車最大的亮點,新車所搭載的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機,堪稱地表最強1。5T,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,可以在在1600轉~4100轉的大範圍內持續輸出,形成可變截面渦輪增壓+雙出口缸蓋整合排氣,得益於外接高效水冷中冷技術,使進氣溫度保持在最佳工作區,使得新車百公里綜合油耗僅6。1L/100km,遠超同級別車型的油耗,更加適合當下市場的需求,今天就介紹到這裡,感謝觀看。