身邊朋友都說，今年購置稅減半，買新車是最划算的一年。忍不住有車之後的誘惑，於是提前啟動了自己的買車計劃，預算10萬以內，先看了長安逸動、吉利帝豪，顏值與動力都很不錯，但總感覺自己是坐在地上開車，不是太習慣，於是去試了SUV車型，分別是奇瑞瑞虎5x與五菱星馳。這裡我就說一下自己近距離體驗星馳這臺車的感受，僅供大家參考。

到了五菱4S店之後我發現五菱星馳是被擺放在大門口，應該是才到店不久，展臺還沒來得及擺放。不得不說，五菱星馳實車確實很漂亮，個人認為要比圖片上好看不少。五菱星馳的售價為5。68-8。68萬，店外這款車型為CVT潮酷版，屬於頂配版本，全部算下來，9萬多能拿下，剛好在我的承受範圍內。

展車配色和之前的網路圖一樣，官方叫紐北黃，個人覺得有點像蘋果綠，配上紅色點綴的剎車卡鉗，看起來還挺帶勁的。其實最打動我的外觀設計，還是類似碳纖維的後包圍，以及很有運動感的排氣筒，頗有效能車的味。

側面部分，五菱星馳的A/B/C柱都是燻黑配色，營造出了一種懸浮式車頂的效果。主駕駛車門支援無鑰匙進入，上車更方便。遺憾的是沒有隱藏式門把手的設計，如果有的話，我認為那將是絕殺。

除了顏值讓我很滿意以外，五菱星馳的內飾同樣給我留下了深刻的印象。最主要是一款售價8萬多的SUV，竟然帶有運動座椅，這是我沒有想到的。前排座椅還專門刻上了S標識，輔以綠色縫線工藝，從而和外觀形成了相呼應的效果，運動氣息比較不錯。此外，五菱星馳的座椅、方向盤等許多地方都是軟包材質覆蓋，座椅填充物較軟，所以看起來不會顯得很低端。

中控臺顯眼的配置，除了面前的三幅式方向盤以外，就是那塊懸浮式的10。25英寸中控屏了，介面顯示效果清晰明瞭，UI採用了卡片式設計，主介面就帶有導航、網易雲音樂、喜馬拉雅FM等常用的功能，點選過後，內建APP響應也是比較快速，基本上沒有卡頓感。

系統左邊還有個虛擬小人，據瞭解是語音助手小菱，體驗過後我才發現五菱星馳竟然支援連續語音對話，當我一口氣說出開啟空調、播放音樂、調高音量這三條指令的時候，五菱星馳都能夠準確識別，並且完成這些操作，給人的感覺很方便好用。

至於空間部分，五菱星馳軸距是2550mm，屬於小型SUV級別，實際體驗下來比之前看的帝豪、逸動好一些。我的身高是178cm，前排空間基本上沒什麼毛病，即使坐進第二排也能滿足絕大部分的坐姿，因為它的靠背可以調節角度，坐起來沒有什麼壓抑的感受，所以我認為它比帝豪、逸動更有空間感。另外，五菱星馳的尾門開口比轎車大一些，後備廂空間也不小，後排還能純平放倒，置放物品更方便。

至於效能部分，在我的要求下，4S店員也同意了我的試駕，我試駕的是1。5T+CVT配置的版本，最大馬力147匹。實際駕乘時，五菱星馳起步很輕快，雖然沒有什麼爆發感，但提速比較線性，換擋沒有頓挫。而且市區跑了一圈，油表顯示7。6個油，跟之前試的兩款轎車差不多，這是我比較滿意的一點。

透過此次到店體驗，讓我下定了決心不選轎車，因為我感覺SUV駕駛視野更好，最重要是自己更容易接受它的坐姿。至於為什麼不看其它SUV，而是選擇五菱星馳，主要出於兩個方面考慮。第一，自己預算不多，而星馳價格更親民，同時各方面表現都不賴，價效比高；第二，五菱的口碑好，我更信得過它的質量。