日前，合創A06正式開啟大定，新車共釋出了3個版本：前驅550A、630C以及四驅效能版，補貼後預售價格區間為18-27萬元，預計將於2022廣州車展上市。
當看完合創A06這款車的產品配置時，給人第一感覺就是這款車的價效比真的很高。現在新勢力門都這麼內捲了嗎？下面，我們就來看看合創A06都有哪些產品亮點？
新車亮點提前看：
1、定位轎跑，合創H-GEA架構首款車型；
2、車長4965mm、軸距2850mm；
3、最高續航630km，四驅效能版3。7秒破百；
4、全系搭載14。6英寸高畫質中控大屏，配備高通8155晶片；
5、只能駕駛方面搭載L2。5+HYCANPILOT智慧駕駛輔助系統；
6、大定使用者終身三電質保、終身免費道路救援、終身免費基礎流量等等
電池&續航：最高CLTC續航630km
在電池方面，合創A06根據版本不同，分別搭載電池容量為71kWh和63kWh三元鋰電池包。CLTC標準續航里程分別達到630km和550km。
相比於同級車型超700km的續航表現，合創A06的續航表現明顯稍遜一些。不過，這也是因為合創A06長續航版的電池容量只有71kWh，而同級對手的長續航版車型電池容量都在80kWh以上。所以，這個成績還是可以理解的。
在電池安全方面，合創A06搭載定製高熱耐受性電芯和陶瓷隔熱技術保護，透過自研的BMS核心演算法配合大資料預警模型，可實現電池狀態精準預測、制定全場景溫控策略，減少電池自燃的機率，進一步提升安全效能。
至於充電效率上，官方並沒有公佈具體的資料，但猜測應該也能達到半小時從30%充電至80%的主流水平。
動力效能：搭載20000轉電機，3。7秒可破百
動力方面，合創A06是首款基於合創H-GEA全球純電架構打造的車型，並搭載了20000轉電機。
20000轉什麼概念？F1發動機最高可以去到18000轉、特斯拉ModelSP版最高轉速是20000轉、保時捷Taycan是16000轉，而蔚來ET7也是16000轉。
要知道，電機轉速越高，對於散熱、電機結構的可靠性都有更高的要求。而根據合創官方介紹，A06應用的是高整合、高槽滿率、輕量化三合一疊片扁線電機，電機峰值效率高達97。3%。
具體到動力配置方面，新車將提供三個動力版本車型，分別是單電機低功率和高功率以及雙電機四驅版。其中，前驅550A版本搭載最大功率為135kW的電機；前驅630C版本搭載最大功率為160kW的電機，百公里加速在7秒以內。四驅效能版搭載前後雙電機，最大總輸出功率為340kW、峰值扭矩達534Nm，能夠做到3。7秒破百。
單從加速效能來看，合創A06的加速效能已經超過了比亞迪海豹（效能版百公里加速3。8秒）和小鵬P7（效能版百公里加速4。1秒），稍遜於零跑C01（效能版百公里加速3。66秒），屬於同級別中非常拔尖的水準了。
除了強大的效能表現之外，新車在底盤上採用了前麥弗遜+後多連桿的懸架結構。並採用50：50的黃金軸荷比，再配上1640mm的超寬輪距，操控方面也會有不錯的表現。
智慧座艙：H-VIP2。0智駕互聯絡統+8155晶片
在智慧座艙方面，新車搭載了全新自研的H-VIP2。0智駕互聯絡統，總結起來這套車機主要有3個亮點。
1、搭載驍龍8155晶片：
首先，合創A06全系標配了全液晶屏和14。6英寸懸浮式中控屏，並且內建了高通曉龍的8155晶片。在車機操控的流暢性等方面，想必也會有不錯的表現。根據官方的說法，這套系統的開機時間僅需3秒；
2、更豐富的互動功能：
合創A06除了搭載全新智慧語音助手“小智”之外，還可以實現視線喚醒、識別嘴唇動作、手勢控制等多種黑科技，讓駕駛更加方便快捷。
3、智慧主題情景：
據瞭解，A06的智慧座艙還能結合所處地域、時間和天氣情況，智慧調整車機的UI背景畫面，推送使用者喜愛的音樂等個性化內容。
總結來說，這套系統相比此前的合創Z03，無論是UI還是功能性上，都有顯著提升。
智慧駕駛：提供22項高階輔助功能
智慧駕駛方面，新車搭載了具備22項高階功能的L2。5+HYCANPILOT智慧駕駛輔助系統，帶來包含ALC自動併線輔助、ISLC智慧限速提示、AEB自動緊急制動，以及LDW
車道偏離預警等等功能。至於具體的感測器數量和用了哪款智駕晶片，官方目前都暫未公佈詳細的資訊。
此外，新車還搭載了自研的SPA2。5智慧泊車輔助系統，透過手機一鍵操控，可以完成平地或立體車庫自主停車，對於新手司機來說，這個功能還是非常實用的。
車身尺寸
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4965/1920/1520mm，軸距2850mm，這個尺寸也是標準的B級車型。相比同級別的海豹（軸距2920mm）、零跑C01（2930mm），則要略小一圈。
外觀設計
作為合創旗下首款純電動轎車，合創A06同時也基於合創H-GEA架構的首款車型。外觀上基本延續了合創Concept-S概念車的風格，與合創Z03、合創007兩款同門車型擁有截然不同的設計走向。
具體來看，新車前大燈組造型是類似倒“7”字的設計，配有很有辨識度的可發光LED燈帶，整體造型符合時髦的簡約風格。
側面很簡潔，低矮的車身姿態搭配隱藏式門把手，給人一種轎跑的既視感。尾部採用貫穿式燈組設計。細長扁平的款式看起來非常簡潔，有效提升了尾部的視覺寬度。下圍也是黑色護板，與前臉相呼應。
內飾設計
合創A06內飾同樣採用了簡約的設計風格，整個中控臺僅有空調出風口設計，它將全部功能都集中在14。6英寸中控大尺寸觸控屏之上，同時新車還將配備有手機無線充電器以及充電介面等配置，內部的配置與人性化的設計比較到位。
電駒小結
雖然目前合創A06還有很多配置功能以及一些具體的資訊都尚未公佈，但從目前已經曝光的資訊來看，新車在動力效能、智慧化配置功能等方面都已經展現了較高的水平。
首先，在智慧化配置上，合創A06不僅搭載L2+智慧駕駛輔助系統，全新升級H-VIP2。0智駕互聯絡統，同時還全系標配8155晶片，智慧化上已經不輸給很多同級新勢力車型。其次，在硬核實力上，新車搭載了20000轉電機，可實現3。7秒零百，也將吸引眾多年輕使用者。
更重要的是，在價格上，合創A06呀比零跑C01等諸多競爭對手還要便宜，其高效能版車型的預售27萬，而零跑C01則要28萬多。不僅如此，目前合創A06大定使用者還將免費享有專屬充電樁、終身三電質保、終身免費道路救援、終身免費基礎流量、終身OTA服務、整車超長質保等等服務。最最重要的是，合創A06背後還有廣汽集團的支援，在技術和安全品質方面也會讓人更加放心。
綜合以上來說，合創A06在同級中可以稱得上是一款高性價比的車型了最後，對於這款車，您怎麼看？歡迎大家在下方留言評論！