凱迪拉克XT5全系2.0T+9AT, 這款車太香了!

我們都知道與德國、日本等國的汽車相比,美國品牌一直都是健壯有力的外觀,“秀肌肉”可以增加視覺上的安全感,凱迪拉克XT5就是一個例子,它的車頭採用了家族的標誌性護板,內部則配備了鍍鉻的鏈子和黑方框,前燈就像是一對尖尖的牙齒,前嘴唇的側面有一個橫形的格柵,給人一種沉穩的質感。

凱迪拉克XT5全系2.0T+9AT, 這款車太香了!

車頂的稜角比較銳利,這是凱迪拉克的菱形設計,車尾是一條漆黑的車尾,狹長的前臉和寬闊的門板,讓它看起來更加魁梧,車門兩側的紋路和凹凸有致的紋路,前側的腰線一直延伸到了後門,而尾部的紋路在腰部以下,也一直延伸到了尾部,而厚重的側裙,也是一條筆挺的長裙。

尾部的中軸有著明顯的褶皺,將尾部分成了兩個不同的區域,尾部的立柱和尾部都是傾斜度很高的,尾部的橫樑在尾部形成了一個擋風玻璃,以保持車輛的動感,車牌則是一個與前車相匹配的盾形凹槽,前燈一直延伸到後翼的頂部,再加上一個弧形的燈孔,給尾部帶來了更多的視覺效果。

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展翅的中控臺呈現出一種對稱的風格,多條凸出的線條與層次感疊加在一起,形成了一種厚重的覆蓋,大量的皮革和木質裝飾,再配以木質和鍍鉻裝飾,彰顯出一輛經典的美國豪車風格,中控臺的中間是一塊鑲嵌著金屬螢幕的中控臺,下面是一個黑色的噴嘴,方向盤是一個比較複雜的四輻面,上面有各種按鈕,可以讓司機在開車的時候更好的操控。

8寸的螢幕搭載了最新款的 CUE,在 UI和 CUE方面,它的 UI和 CUE的特效都比不上目前的車機,但是簡單明瞭的圖形顯示,讓使用者更加容易上手,配備了 GPS和遊戲,配備了 CarLife和 CarPlay手機互聯,車聯網的加入也迎合了科技化主流,更多應用功能的拓展可根據使用者個性化需求實現,頂配車型搭配有L2級輔助駕駛功能,讓行駛過程更為安全貼心。

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凱迪拉克XT5是一款中等 SUV車型,車身高度4813*1903*1682 mm,軸距2857 mm,依舊是美國風格的寬大沙發,側面是橫向的拼接,後排座位有兩個拳頭的寬度,頭部有三個手指的空隙,但因為沒有靠背,所以舒適性並不是很高,幸虧寬大的開孔可以讓駕駛者更加明亮。

凱迪拉克XT5擁有一個非常標準的後座空間,裡面的布料包裹著柔軟的布料,可以讓行李箱的空間變得更大,584 L的體積可以輕鬆裝下20/24/28英寸的三個行李箱,同時還可以將後座的空間擴大到一個更大的空間,並且配備了一個容量與容量都很充足的儲物空間,以及一個專用的行動電話插口和杯子。

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凱迪拉克XT5採用2。0T引擎,其可調閥控制技術,其功率174 kW (237 Ps),扭力350 N。 m,9 AT變速箱,48 V輕混,開啟時的震動會更加微弱,這款動力總成在日常駕駛中主要以平順性為主,但加速設定可以讓車身表現更加活潑,深踩油門後,充沛的動力可快速釋放,車速也可在不經意中明顯提升。

凱迪拉克XT5配備了兩個驅動和四個驅動,麥弗遜懸掛和多個懸掛系統,車身結構緊湊,過濾效果更好,在正常的道路上,它會給人一種非常舒適的感覺,方向盤也比較沉重,沒有太多的操控性,更適合家庭環境。

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凱迪拉克XT5也即將升級,這一階段的車型將會更加的實惠,堅固的外觀造型和科技豪華的內飾風格依然在今天保有一定時髦度,輕快平順的動力表現和厚重緊緻的底盤表現也能更好滿足日常使用,不知道你會選擇這臺凱迪拉克XT5嗎?