外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最近來自國外知名機車媒體評出了2022年度的10款摩托,涵蓋主要的摩托類別;小編看了一下,大部分車款國內都已引入,下面我們一起來看看他們眼中的10佳都有哪些車。

年度最佳ADV-2022款KTM1290SuperADVR

作為KTM旗艦級的ADV車型,動力採用75度V型雙缸,排量從之前的942cc增加到了1301cc,最大動力136馬力讓它在非鋪裝路面可以肆意的奔跑。2022款的1290,KTM對底盤進行了改進,將轉向頭的車架部分縮短了15mm,用於提高前輪的響應的路面反饋,還能延長後搖臂增加穩定性;雖然油箱容積加大但因為底盤降低的因素,實際操控要比之前一代更輕巧。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

電控方面採用了最新的配置,結合7英寸全綵儀表,設定非常豐富;前21後18英寸的輪轂,配合半主動電子減震讓你絲毫不怯各種路況。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳中排量仿賽-2022款阿普利亞RS660

作為RSV4的縮小版,RS660樂趣是同級別其他車款所不能比的。659cc的並列雙缸發動機雖然是V-4動力平臺砍掉了2個汽缸,但89馬力的動力輸出在實際騎行中表現非常出色,動力曲線輸出平順,配合阿普利亞全套的APRC騎行電子套件,讓你可以放心擰動油門而不用擔心無法駕馭。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳超級摩托-2022款杜卡迪PanigaleV4SP2

作為終極賽道武器,V4已經在賽道中聲名赫赫。而SP2則在原有的配置方面更進一步,1103cc的V4動力可以提供182馬力的輪上動力。制動採用了BremboStylemaR卡鉗,並且可調節Rizoma,結合STM-EVO乾式離合器,可以輕鬆操控。前後減震均來自歐林斯,前NPX30後TTX36,可以透過杜卡迪EVO3系統控制。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳小排量仿賽-2022款KTMRC390

RC390是KTMReadytoRace理念下的一款小排量效能車款,它的優勢在於離合器輕便,且易於操控。2022款的空氣箱增加了40%面積,透過車架和輪轂總共減輕了9斤;Bybre的制動卡鉗和WP前減震,在這個級別還是比較奢侈存在;而且電控方面KTM給它配置了彎道ABS,和牽引力控制,喜歡玩樂的車友這款車不能錯過。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳街跑-2022款凱旋SpeedTriple1200RR

凱旋的1200RR來自於1200RS,也就是從RS車款開始增加了車頭整流罩;相較RS車款,RR車款注重效能、動力,雖然它的風格和賽道差距較大,但相較普通的街車而言會更激進。動力方面是一臺1160cc的水冷三缸發動機,最大150馬力的輸出;凱旋給它配置了各類高配元件,包括歐林斯2。0電子可調半主動減震,BremboStylemaMonoblock卡鉗,以及可調節比率的BremboMCS制動杆。至於電子騎行套件自然更不在話下(彎道ABS、牽引力控制、騎行模式、防翹頭控制等)

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳越野/運動摩托-2022款胡思瓦納TE300i

之前在某個群裡,有車友認為胡思瓦納還是一款套牌KTM的雜牌車。實際上這個牌子歷史很早,只是後來發展不行,輾轉被KTM所收購。TE300i作為一款兼顧越野和運動的摩托車,採用293cc的單缸二衝程發動機,最大40馬力,因為採用了平衡器,整車震動幾乎可以忽略不計。懸架得益於KTM,採用了前後WP元件,前Xplor48mm螺旋彈簧前叉,後Xact減震。主車架為雙托架鉻鋼,副車架為碳纖維材質,保證剛性的同時還能做到減重。這款車並未引入國內對於喜歡越野的車友而言是一種遺憾。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳街車摩托-凱旋SpeedTwin

凱旋摩托在最近幾年的外媒評測中,多次斬獲年底的最佳街車名號。120cc排量的直列雙缸水冷發動機,最大可以輸出100馬力的動力,而且油門響應非常靈敏。搭配前43mm倒置馬祖奇減震,BremboM50卡鉗,鑄鋁輪轂,整車的操控效能再次提升。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳巡航摩托-2022款哈雷戴維森LowriderST

2022款的LOWRiderST採用了最大的量產發動機117ci,最大94。9馬力的動力,能提供巡航摩托所需的必要動力效能。整流罩和馬鞍包是基於1984年的FXRT,有著濃烈的西海岸風格。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最近旅行摩托-2022款本田金翼TourDCT版

本田金翼已經多年稱霸這個細分領域,2022款的本田金翼主要做了一些舒適性升級:將尾部行李箱增加了容積,並改變後靠背的角度,提高後座舒適度;配置了安卓的auto和蘋果的carplay,並優化了音響系統。金翼最近幾年的最佳化已接近完美,水平對置的6缸發動機,提供強大的動力效能,豐富的電控搭配DCT變速箱讓你在長途旅行的時候,變得更輕鬆。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

最佳越野摩托-2022款川崎KX450

作為口碑最好的越野摩托車之一,KX450採用了449cc排量的單缸四衝程發動機,最大可以輸出52馬力;川崎給它配置了Showa49mm的螺旋彈簧前減以及Showa後減震,整個減震的調教介於偏於舒適和運動之間。整車最突出的地方在於,鋁製車架對於路面顛簸的吸收非常寬容,這讓它的操控性非常舒適,結合勻稱的騎行三角和狹窄的車身,在山林中穿梭非常輕鬆。

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

外媒眼中2022年度10佳摩托, 看看有你喜歡的嗎?

以上就是外媒對於2022款各細分領域的最佳車型,除了一些越野摩托車之外,大部分也都能在國內找到。你們覺得他們的評價如何呢?歡迎留言討論及分享!