近日，CoCo酷可機車在重慶嘉陵工廠召開新品釋出會，作為嘉陵旗下的全新子品牌，CoCo這一次帶來了4款小排量玩樂型新車型。分別是，CUB系列的多功能冒險車Cross 125X，Pony系列的Pony 150F、Pony CD經典版以及Pony CD攀爬版。
Cross 125X—8980元
Cross 125X可以看做是CoCo 125的越野版，這臺車的原型實際上是本田獵人幼獸，但是並沒有照搬本田的設計，而是借鑑了部分設計特色之後，加入了他們自己的理解。
在CoCo的基礎上，Cross 125X針對非鋪裝路面的使用場景進行了很多強化，為了提升透過性。該車配備了前18寸/後16寸的鋼絲輻條輪，因此離地間隙達到了185mm。另外，Cross 125X並沒有採用CoCo軟連線的前減震，31mm的正立式前叉和帶氣瓶的雙邊後減震更適合跑爛路。
為了提升裝載能力，後貨架在原有基礎上再次進行擴大，貨架尺寸達到了480*410mm，不僅可以安裝摩旅用的尾箱，而且特別適合帶著釣箱出去釣魚，或者帶上露營裝備去親近大自然。
為保證車在非鋪裝路面騎行時，車架的整體強度與騎行質感，Cross 125X還採用了鋼管雙翼梁車架，和傳統彎梁的脊骨式車架相比，不管是單人單騎還是滿載出行，剛性與抗扭轉性方面均有出色表現。
為了更好的動力表現，該車搭載嘉陵自豪的“紅頭機”，排量125cc的單缸風冷發動機，最大功率7。5kw，最大扭矩9。5Nm，標配自動離合器。採用內建雙頂置凸輪軸與平衡軸，進一步降低發動機震動。
而且，為了更高的透過性，Cross 125X採用了高位進氣的設定，理論涉水深度可達500mm，搭配9L油箱，可達到將近400km的續航，而且它的重量只有106kg，可以說是老少皆宜，這種小車有沒有讓你心動呢。
Pony 150F-10680
半年之前的CoCo貴州品牌釋出會上，筆者曾經報道過這臺神似杜卡迪自由的Mini車型。而它的正式命名為Pony 150F，單憑這個外觀其實已經吸引了不少人。Pony系列的定位是跨騎小排，這臺150F是非常典型的運動風格復古，當然在未來還會有咖啡版和攀爬版，不過這些都是後話。
Pony 150F的最大賣點個人認為是外觀，就像曾經風靡一時的“迷你杜卡迪怪獸”一樣，雖然有借鑑自由的外觀特點，但是不得不承認這個設計和顏色的搭配的確很漂亮。
配置部分也頗有看點，圓形的LED單頭燈，偏置的窄邊框全綵液晶儀表，倒立式的前減震，可調節的中置後減震，飛翼式的後平叉，前後碟剎，雙通道ABS（可關閉）等等。
Pony 150F搭載了一臺150cc的風冷發動機，最大功率9。5kw，最大扭矩13Nm，內建雙頂置凸輪軸與平衡軸，動力輸出平順振動小，同時更加註重出色的低轉輸出。
作為一款迷你跨騎，Pony 150F的尺寸其實並不顯小，750mm的座高介於迷你車型與傳統車型之間，可以兼顧更多的身高。1。8米的車長，1。23米的軸距真正做到了老少皆宜的車型定位，也為廣大迷你車型愛好者，提供了一個全新的選擇。
Pony CD經典版/攀爬版
從經典的嘉陵70衍生出的Pony CD系列，分為70cc的經典版（紅色）與125cc的攀爬版（綠色）。經典版售價5970元/6780元，攀爬版售價7380元。
經典版延續嘉陵70的車架結構，但是將脊骨式車架升級為搖籃式車架，提升車架強大。外觀的大部分覆蓋件進行重新設計，儘量地保留了傳統的造型。魚雷排氣，水滴形油箱；圓形大燈，前後減震，鋼絲輻條輪等配置，讓Pony CD經典版充滿了復古的美感。
攀爬車版本在經典版的基礎上，進一步提升了針對非鋪裝路面的配置。除了高位擋泥板，發動機下護板，全地形輪胎之外。還有前18後17的輻條輪轂，前後減震行程比經典版長了30%和40%，離地間隙也達到了230mm堪比越野車型，89kg的整備質量更是讓這臺車的可玩性大幅度提升。
Pony CD系列搭載了排量70cc與125cc的臥式風冷發動機，70cc的最大功率3。5kw/8000rpm，最大扭矩4。5Nm/6000rpm，125cc最大功率6。2kw/7000rpm，最大扭矩92Nm/5000rpm，這兩臺車均配備自動離合器，無需離合器即可完成換擋操作。
CoCo Pony CD系列的復古風格，目前在國產車型當中還很少見，結合嘉陵70的經典設計極具個性，作為主打小排量的玩樂車型，Pony CD系列不僅兼顧到了日常通勤，還能伴你撒野玩泥巴，無論你是上班代步還是釣魚露營，都能找到適合自己的風格。
CoCo新車爆料
全新的Cat系列首次亮相，顯然這是一款ADV風格踏板，小道訊息稱這臺車會提供TFT全綵儀表、無鑰匙啟動、LED透鏡式大燈、雙通道ABS、自動啟停、脈衝點火甚至是輻條輪轂和氣囊減震。
CUB系列的超級CoCo，也是該系列的旗艦車型，外觀、造型、工藝全面提升，配置也有多方面升級，配備前後碟剎，加入前後ABS，採用鋁合金輪轂，配備智慧感應無鑰匙啟動，全液晶儀表等等，另外還換掉了軟連線的減震。
第三款新車是Pony系列的咖啡版，除了延續家族化的風格，這款車還針對CAFE RACER風格進行外觀強化，外觀風格更加戰鬥，配置方面應該不會有太多變動。
CoCo機車這一次的新品釋出會，將小排量玩樂車型的陣容全面鋪開，新增加的四款全新車型，以及新曝光的三款新車，已經讓CoCo成為國產小排量玩樂車型當中的中流砥柱，未來小排量市場將成為個性化機車品牌的必爭之地，CoCo的提前佈局未來可期。