十萬的哈佛H6, 二十萬的本田CRV, 除了價格還有什麼差距?

哈弗品牌誕生於2013年,H6早在2011年就推出了,到2022年已經11年了,由於十年前國內SUV市場的空缺,哈弗H6一經推出就取得了高銷量,其高性價比,10年過去了,H6依然霸佔著SUV銷量冠軍的寶座。

哈弗H6連續十年得到消費者的認可,證明它非常好,但不代表H6沒有缺點,作為消費者,應該理性看待H6,10萬輛的哈弗H6和20萬輛的本田CRV還有很大的差距,兩車相差10萬元,難道是國產車和合資車的差價?

十萬的哈佛H6, 二十萬的本田CRV, 除了價格還有什麼差距?

近年來,國產車的進步有目共睹,與合資企業的差距逐漸縮小,受到越來越多的人的青睞和認可,這與過去的名聲不佳和經久不衰形成了鮮明的對比,是國產價效比提高的一個重要體現。

但是如果你開過國產和合資車,你會覺得它們之間還是有一定差距的,哈弗與本田的品牌力差距不容忽視,本田成立於1948年9月24日,前身為本田技研工業有限公司,起初,本田不只是製造汽車,它產生了很多東西。

十萬的哈佛H6, 二十萬的本田CRV, 除了價格還有什麼差距?

製造了摩托車、汽車、機器人、噴氣式飛機、割草機、輪船等,到1960年代,本田已進入汽車市場,為了樹立品牌知名度,本田選擇進入F1賽場,憑藉紮實的技術,一家僅生產兩年汽車的公司,在進入F1比賽後僅一年就獲得了F1分站冠軍。

瞬間一舉成名,在底盤懸掛、整車NVH、綜合等方面,CRV的表現要優於H6,當然,價格要貴10萬多,所以這是肯定的,如果不如H6,那就是CRV有問題,問題是,問題在於這些差距不足以有十多萬,這無疑是H6的成功之處。

十萬的哈佛H6, 二十萬的本田CRV, 除了價格還有什麼差距?

油耗差距,哈弗1。5T發動機,市區段,不開空調9-10L/100KM,空調基本達到11-12L/100km,150PS起步感覺真肉,綠燈亮的時候自動擋啟動,並不比手動擋快多少,甚至比手動擋還要慢,油耗幾乎是CRV的兩倍。

外觀差距,H6和CRV在外觀上兼具運動感和時尚感,哈弗H6一改以往車型的老氣造型,這兩款車的設計更加年輕大膽,兩款車都比較符合年輕人的口味,除了前臉和車身不同,crv比哈弗H6更修長、更高。

十萬的哈佛H6, 二十萬的本田CRV, 除了價格還有什麼差距?

底盤方面,兩款車型採用相同的獨立懸掛,動力方面,H6是4速AT變速箱,CRV是5速AT變速箱,但真正的動力在轉向、動力傳遞、加速、制動等,H6採用機械液壓助力,CRV採用電動助力,H6的指向性明顯不如CRV快、準,底盤調校有點吃力。

最直觀的感覺就是紅綠燈突然剎車的時候,坐在H6車裡,頭和全身大大的前傾,人點頭的範圍也大了一點,整個人感覺有點像坐船,買CRV的人不會考慮H6,買H6的人不會考慮CRV,兩者都在發展和改進。

十萬的哈佛H6, 二十萬的本田CRV, 除了價格還有什麼差距?

雖然目前哈弗的品牌力不如本田,但哈弗正在縮小差距,其中,這個差距最難的部分是國人對國產汽車品牌的認可,中國人什麼時候認可國產車,大家都為買國產車而自豪,那麼哈弗H6和CR-V就沒有差距了。