近日，斯柯達官方正式釋出了旗下

ENYAQ iV

vRS車型的官圖，新車作為ENYAQ iV的效能版車型，將對外觀進行運動化裝扮，並配備雙電機+四驅的動力系統，最大功率可達299馬力，續航里程則超過500公里。據悉，新車將於2023年海外上市。

外觀方面，新車整體設計與普通版車型相比採用了更加凌厲的線條刻畫，例如前包圍兩側的通風開口採用了“E型”設計，增加了運動氣息；前格柵則採用了131個LED光源照亮了斯柯達格柵的垂直中網，讓新車擁有較高的辨識度。

車身側面來看，新車整體造型較為厚重，車身腰線貫穿側面至尾部，配合車門下方的內凹式筋線，讓新車的層次感得到很好的提升。同時，新車的外後視鏡殼、車頂行李架、車門邊框等位置均採用了亮黑色的裝飾，配合20英寸低風阻輪圈，進一步凸顯新車的運動屬性。值得一提的是，新車使用了新的運動懸架，前軸降低了15mm，後軸降低了10mm，這使得整車風阻係數達到了0。265cd。

車尾部分，新車配備了一個黑色的車頂擾流板，尾燈組採用了燻黑式設計，後備廂上內凹式的牌照框區域配合層次感分明的後包圍設計，讓整車看上去更具有張力。另外，新車的Hyper Green綠色車漆則是vRS型號獨有的，同時，ENYAQ iV vRS還可以選擇一個全景天窗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4653/1879/1605mm，軸距為2768mm。

內飾部分，新車配備了5。3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控中央配備的13英寸的懸浮式多媒體觸控屏，中央通道區域則配有撥杆式的電子換擋機構。此外，新車內飾面板大量採用了翻毛皮材質，並輔以綠色氛圍燈所點綴。

新車的前排座椅採用了一體式的運動型座椅，擁有較為良好的側面包裹性。新車提供5座版本，行李廂容量為585升，透過摺疊後排座椅靠背可擴充套件至1710升。

動力方面，新車配備綜合功率為299馬力的前後雙電機，最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速時間為6。5秒，最高時速180km/h。電池方面，新車匹配82kWh的三元鋰電池組，WLTP工況下續航里程可達500公里，並支援快充功能，僅需36分鐘便可將電量從10%充至80%。

大咖點評：從該車型的“來歷”以及產品力來看，相比於斯柯達此前的車型，該車型有著更多吸引消費者的點，並且在設計方面雖然保留了斯柯達的家族設計，但是顯得更加現代和更符合時下消費者的審美。更重要的是，該車型的動力效能對於喜歡操控的消費者而言，也是存在一定的吸引力。

本文來源於 汽車之家車家號-新能源車大咖