寶馬X1: 我都跌到19.99萬了, 真沒利潤了

現在市場上的寶馬X1確實非常廉價,畢竟這款車不是家族的主打車型,寶馬X1想要取得成功,肯定要在價格上動心思,當然寶馬的誠意顯然打動了很多年輕消費者,從目前的銷量排行榜上來看,寶馬X1取得的成績,確實還很不錯的,而今天咱就來看看這款車到底符合你的購車胃口麼?

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寶馬在國內市場近幾年的崛起速度也是非常快的,要知道這幾年國人還是很喜歡購買豪華車型的,一款豪華車開出去也是面子非常的足,這種局面下,寶馬賓士奧迪車型銷量可以說是直線上升,而今天我們說的這款豪華車寶馬X1,雖然說沒有老大哥寶馬X3、奧迪Q5L等車型有氣場,可是對於代步、普通家用來說,也是完全夠用了,那這款車到底有多少吸引力?

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寶馬X1的定位就是入門豪華車,雖然說很入門,但是整車在同級別車型裡面,配置、外觀設計、內飾科技感方面的塑造,都是很不錯的,為了獲得更多市場份額,這款車的門檻也是不斷的下調,如今的新車起步價格都跌到了19。99萬,不足20萬的裸車價格對於一款實力很不錯的寶馬車型來說,確實很良心,而且對於自身家族來說,這款車利潤也是很悠閒的。

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“藍天白雲”車標的魅力一定是很大的,寶馬X1這款車對於很多女性司機來說是非常友好的,因為現在道路越來越擁擠了,寶馬X1的操作更為靈活、停車也更為方便,很多女性司機車技不是很嫻熟,這時候寶馬X1既有面子還好操作,關鍵是當下新車價格親民,憑藉親民價格,這款車銷量可是取得了很不錯的成績單。

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寶馬X1在設計風格上,依然是採用家族最新的設計風格,無論是前臉格柵,還是下方的進氣口,都是我們很熟悉的,從車身側面設計來看,新車的表現也是比較流暢的,再搭配個性的輪轂後,整車的運動感還是很濃厚的,空間方面,新車擁有的車身長寬高為4565×1821×1620mm,車身軸距達到了 2780mm,空間方面達到了2780mm,乘坐還是很寬裕的。

在動力方面的表現上,新車繼續搭載1。5T三缸(140馬力)和2。0T四缸(192馬力)兩種動力,至於變速箱,新車分別匹配7速溼式雙離合和8速手自一體變速箱,頂配車型還配備xDrive四驅系統,畢竟也有很多年輕消費者是非常看重爆發的,四驅也是部分人的執著追求的。

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作為一款豪華SUV車型,寶馬X1不足20萬的價格,也將它的競爭對手直指途觀;、本田CRV等車型,雖然說這款車空間不佔優勢,可是品牌權威、駕駛科技感方面,整車可是更受歡迎的,相信在年底沖銷量的最後兩個月,整車的表現將會更加出色。對於這款寶馬豪華車,你會為其買單麼?