本人瑞虎8 plus五座豪耀版，水星灰。這是我的第五輛車了，第一輛車夏利，第二輛雪鐵龍，第三第四輛都是豐田。雖然換車比較多，但本人僅是把車當個代步工具，用來改善和提升生活質量。所以對車也沒有多少研究，以下所說純粹代表個人觀點和個人感受，不對不合適的地方請大家多多指教啊！

一、購車需求及選車 平時主要就是我們兩口用，上下班不用開車，主要是週末出去活動，偶爾孩子回來開一開，或者回老家，有空時自駕遊等。媳婦開慣了SUV，所以聽她的買了五座。買車前在網上看了兩三個月的各種論壇、評測，由於銀子有限和喜歡高配置，只能考慮國產SUV。在哈佛H6、長安CS75 plus，瑞虎8 plus之間比較徘徊了一段時間，最終決定購買瑞虎8 plus。

二、購車價格 4S店優惠一萬現金，裸車13。99萬，無息貸款7萬，餘款一次性付清，無貸款手續費、GPS費、出庫費等其他任何附加費用。

三、感受到的車輛優點、亮點 和我以前開過的幾輛車相比，有以下一些優點亮點。 1、整車感受：實車大氣、好看、耐看。之前買前猶豫不決時有一點小原因是感覺前臉不好看，沒想到見到實車後感覺前臉立體感很強，很耐看。從腰線、側面、正面等各個角度看都覺得真心不錯。這可能是蘿蔔白菜各有所愛的原因吧，自己選的越看越好看。 2、車機系統：使用很流暢，雙大屏很爽，買以前擔心光線強時會不會看不清楚，實際使用中完全沒有問題，非常清晰。為了愛護螢幕，在某東上買了保護屏貼上了，一點也不影響使用和觸控感受。語音控制各種指令如導航、語音搜尋音樂、升降空調溫度和風速等是真心方便，特別是不用停車再操作，不光方便，也更安全。 3、藍芽鑰匙和遠端遙控：一個字方便，兩個字很方便。車鑰匙太大，出門時不想拿的話就用手機藍芽鑰匙，但是要注意保證手機有電哦。遠端遙控也好使，有時候下樓前提前開啟空調，提前熱車，確實是不錯的感覺。

4、安全配置、駕駛輔助配置：車道保持、車道輔助很好用，體驗體驗還是不錯的，不過畢竟是輔助，特別是高速上還是要靠自己把牢方向盤的。360度全景影像太好用太好用了。雖說本人開車接近20年了，但這是第一次使用360度影像系統，倒車時，調頭時，狹窄路口拐彎，停車場內等各種場景下，360度系統確實可以發揮很大的作用。以前總是要讓副駕駛的人幫忙看一看，或者多倒騰幾把，多折騰幾次，現在很多時候一兩把搞定，確實保證了安全，提升了開車體驗。大燈隨動轉向自己沒法觀察效果，不過晚上開車時視野倒是感覺很清晰，照的足夠亮足夠寬。自適應巡航必以前的定速巡航好用、智慧，前方碰撞預警觸發過2次，確實是距離太近，幸虧主動剎車及時介入。盲區監測系統很棒，有車輛行人等進入靠近車輛或者進入盲區時，左右後視鏡上的燈點亮予以提醒確實很有用（不過也發現自己慢慢的不再回頭觀察盲區了，這也算本人科技依賴症的一點不好吧）。車道偏離預警系統挺好，走偏了就及時提示，可以防止或減少事故。陡坡緩降也挺好，去山區玩的時候用過幾次，不用老踩剎車了。另外多花了2千，加裝了主駕膝部氣囊、第二排側氣囊，這樣心理上感覺更好些。

5、座椅、內飾：前排座椅通風加熱、空氣淨化是要點讚的，確實好用方便。小頭枕可以調節向內角度，睡覺時確實可以有效防止頭左右擺動。 6、空間：本人一米七多點，兒子一米八出頭，不論誰開車，後排腿部空間都完全夠用，可以比較輕鬆的翹起二郎腿。後備箱空間確實大。不過五座版第二排座椅要是能前後移動就更好了，平時後備箱空間有些浪費。後備箱腳踢功能實用有逼格。 7、噪音：感覺胎噪還行，畢竟是馬牌的。前排雙層夾膠玻璃確實可以降低很多噪音。降下玻璃和關閉玻璃，差別還是挺大的。

8、提速：本人開車不屬於急加速型別的，但瑞虎8 plus的發動機確實給力，在路口或者超車時，油門輕給就有了，嗖嗖的超過。

9、油耗：一直使用經濟模式，目前5355公里（其中高速不超過1500公里，其餘均為市區），百公里綜合油耗8。5個，自己很滿意這個油耗，畢竟車子這麼大。 四、感覺不是很滿意的地方 3擋進2擋頓挫問題。在臨近路口減速時，如果前期減速不及時，到了路口較近距離時還在三檔，有時（不是每次都這樣，如果前期減速控制及時，速度減得適當，就不會出現這種情況）會出現車子往前輕微竄一下的情況，當然竄的幅度很小。其他加速升檔時沒感覺到頓挫等發生，還是挺平順的。過減速帶時的顛簸問題。個人感覺過減速帶時、或者經過崎嶇不平的硬路面顛簸稍微比我預期的要大一些。風噪有點大，可能與SUV車型大有關係？偶爾會發現停車後不自動鎖車，不知道啥原因，現在每次停車離開前都再確認看看再走。

以上所說完全是個人感覺，本人也非車託論壇拖，說的不合適的請指正！瑕不掩瑜，我這車自己感覺買的還是很值的，希望與小虎的一路前行更加順暢平安！