如果到現在還是迷信豐田埃爾法或者雷克薩斯lm300H，那其實大可不必，如今國產領域的高階豪華MPV如雨後春筍一樣冒出來。吉利集團旗下的高階新能源品牌極氪又有新動作，全新極氪009已完成申報，而且要在11月1日正式上市，最近總算給出了量產版本官方定妝照。

這款車的身材比豐田埃爾法大了不少，總長度5209mm，軸距長達3205mm，而且同樣是有稜有角的大面包造型設計，儘量讓空間最大化。所以從引數就能判斷出，極氪009的第2排和最後一排實際空間體驗會超過豐田埃爾法，面對雷克薩斯lm系列也會有優勢。

曾經本以為極氪009會繼承001的設計，畢竟這個品牌和領克汽車的血緣關係比較近，極氪001採用了設計語言就和領克03很相似。但是極氪009根本沒有采用領克成熟的設計，車頭前臉反而有點像勞斯萊斯庫裡南的氣質，一款純電動車提供了大尺寸直瀑式進氣中網裝飾，兩側搭配分體式隱藏大燈。

車身側面腰線和車頂都是平直的線條，根本沒有過多複雜的造型處理，後排隱私玻璃已經確定搭載，當然也少不了感應式電動側滑門。車尾斷續的貫穿式燈帶搭配了zeekr英文字母車標logo，筆者認為這套設計語言並不張揚，適合年紀稍大一點的高淨值人士，而不是領克汽車那樣適合小年輕。

內飾氛圍和極氪001就比較類似，整體採用了淺色系皮革面料，座椅使用的是nappa親膚材質，中控臺面取消掉了傳統機械按鈕，提供一個大尺寸懸浮車機螢幕，駕駛員前方有額外的數字液晶儀表以及抬頭顯示。

後排乘客單獨享受一臺摺疊車頂大電視，獨立的座椅扶手可以收納隱藏式摺疊小桌板。官方預告圖已經能夠看出頭枕環繞式音響系統，後排側滑門提供了整合式觸控面板，透過觸控的方式調節後排分割槽空調，而且可以控制車窗升降以及自動遮陽簾。

相比豐田埃爾法提供的2。5L不插電混動系統，極氪009純電技術架構帶來的動力效能是另外一個檔次，前後雙電機將帶來400千瓦最大輸出功率，已經是入門超跑的動力效能體驗，預計零百加速成績可以跑進5秒俱樂部。較大的電池組可以達到700公里級別續航，里程焦慮並不明顯。

其實這款車也有對手，國產領域的嵐圖夢想家，騰勢D9，混動傳祺M8都屬於實力型選手，極氪009上市之後的價格定位預計會超過40萬大關。