目前的汽車業，各大車企都在暗中較勁，勝者為王，敗者為寇，技術領先，製造出了各種各樣的車輛，而車主的選擇也在發生著變化。豐田凱美瑞，以運動型和家用型為主，一路高歌猛進，所向披靡。五菱榮光“科爾維特”，在市場上漸漸佔據了主導地位。沒有特色的汽車品牌很可能會被淘汰。撼路者是福特的傑作，因為其圓潤的外形和銳利的外形，讓人印象深刻，所以，撼路者贏得了司機們的一致好評。

非常榮幸能請到王先生擔任此次活動的嘉賓，他是我的哥哥，也是一名10年的老司機，他父親曾經駕駛哈弗H9。他聽從堂哥的意見，決定買一輛新的汽車，於是花了10年的積蓄買了一輛福特撼路者，而不是哈弗H9。四個多月過去了，他對自己的評價是：完美，完美！福特的撼路者和他心目中的“好車”有什麼關係呢？能和哈弗H9相比麼？讓我們一起來聽聽他的想法！

福特的撼路者在外觀上要比同級車更有吸引力，車頭、車尾、門框都處理得很好，符合國人的審美需求。整體造型低調沉穩，前臉設計得很年輕，明亮而鋒利的車燈更是讓人讚歎。車身線條清晰，給人一種寬闊的感覺，時尚的輪子讓福特撼路者充滿了青春的活力。總體來說，福特的撼路者造型簡單，但又充滿了力量。

從內部的角度來看，方向盤很舒服，觸感很好，中控臺上的配置也很齊全。我喜歡這種材質，手感很好，而且坐墊是用線縫製的，非常的漂亮，而且做工非常的精細。從車上買來的時候，我都沒有去過。總之，我喜歡福特的撼路者，它的層次感和層次感。

動力很好，但每天都能用，思來想去，我選擇的是福特撼路者2。0 GTDi AT四驅旗艦版（7座），福特撼路者搭載2。0發動機，在高速上超車並不困難，無論是在高速上，還是在城市裡，都能輕鬆的超車。變速系統配有6檔手自一體變速箱，在變道時如行雲流水，總體而言，動力輸出相當穩定。方向盤很舒服，沒有空擋，想要什麼就打什麼。只要一腳油門，就能感受到發動機的力量，雖然不是很大，但也能感受到輪胎的抓地力。

福特的撼路者，在空間上還是很有優勢的。他的身高是4892*1862*1837 mm，他的身高177 cm，屬於比較肥胖的型別，不過在福特撼路者裡面，他一點都不覺得擁擠。福特的撼路者的軸距是2850 mm，後排的空間很大，我177 cm的身高坐在後排也沒有任何問題。至於儲物，中央扶手櫃更深，可以裝很多東西，我很喜歡後備箱的空間，足夠大，足夠的深度。

福特撼路者在舒適度方面下了很大的功夫。走爛路的舒適性是我最喜歡的一點，它的座位很大，轉彎的時候不會讓你的家人有太大的顛簸，而且空氣流通得很好，開得久了也不會覺得不舒服，而且隔音效果很好，90碼之內沒有太大的風聲。

我對油耗還算滿意，平均耗油量只有10。6升，我自己測試了一下，這條路的油耗大約在12。7 L左右，車速在8。8 L左右。考慮到自己的財力，福特撼路者的能量消耗還在可以承受的範圍內。

撼路者的特性與我所需要的完全吻合，駕駛感覺非常棒。如今的撼路者，名氣越來越大，年薪三十萬都不成問題。我個人認為，開著這輛車很有面子，我要說的是：非常滿意，沒有任何瑕疵！

福特的撼路者，並不是因為它的外形，而是因為它的舒適性、空間和內飾，讓它成為了最受歡迎的車型。福特的撼路者，在其他 SUV中，絕對是中上水平。總結起來，隨著汽車型號的增加，各大品牌都要找準自己的位置，就像福特的撼路者一樣。你覺得福特撼路者怎麼樣？