怎麼在山村路開得順，會轉彎很關鍵。下面我從基礎操作分享開始，詳細講講講轉彎的要領有哪些。

總的來說轉彎時機很重要，在你觀察好道路情況、來車情況，選擇好轉向的路線，控制好行駛速度，時機一道靈活轉向一般都沒問題。但有幾點要注意：

1。一般的車輛怠速轉彎情形，車速要降下來，開啟轉向燈發出轉向提示訊號，觀察好路況後，逐漸轉動方向盤。記住彎比較緩要早轉慢打，少打少回；彎比較急時要遲轉快打，多打多回。

2。車輛行駛轉彎會有所不同。由於前輪定位的作用，行駛時前輪由於慣性會產生一定的直線方向阻力。這時候，車速越快、彎度越急，阻力就會越大。高速行駛轉彎時，在離心力的作用下，整個車身都會產生更大的傾斜度，甚至會出現我們常聽到的“側翻”現象。汽車在彎道行駛產生離心力，這個離心力的大小與車速、轉彎角度成正比，車速越快，彎度越大，離心力就越大。

所以高速急轉彎時，很容造成翻車事故。因此在高速轉彎時不能猛打方向盤，並且嚴禁緊急制動。轉彎前應保持足夠的制動提前量距離，使得入彎的車速等到有效控制，出彎後再根據情況做好變速準備。

經驗豐富的司機會根據車速、車輛轉彎時的傾斜度、方向盤的轉向力度，來加大轉彎的角度，拉大直線制動距離，緩解轉彎時的離心力。確保車輛在彎道中的行車安全，且一些重心較高的車輛如高載車、客車、麵包車、工程車等彎道要更加小心。

3。山區連續較窄彎道。一般山村山路多，轉彎也多，連續轉彎更多。在遇到連續較窄彎道時，我們要更加註意觀察，順利通過了第一個彎道就要觀察到第二彎道的情況，及時作出反應。一般在視線良好的彎道轉彎時，如能夠確定對面無來車和其他情況，可以先靠近反方向行駛，在彎道時靠近轉彎方向，即小轉彎，把內彎線路儘量走直了，降低離心力的作用。

這樣既可以適當提高彎道行駛速度，又能保持車輛行駛的穩定性。但這時應特別注意對面來車，如有來車儘量不要搶佔對方路線，以免發生碰撞，當然你如果是對方也可以多加謙讓，順利通行為主。

4還有一個特殊性需要知道。轉彎時汽車的內後輪和內前輪的行駛軌跡是不重疊的，後輪軌跡偏向內側。你車子越長，轉彎角度越到，後輪越靠彎內側。因此在轉彎時一定要多注意儘量靠外側行駛，充分考慮內側後輪的透過性，尤其是在狹窄地段，轉彎時車頭儘量靠外沿透過，晚打急打方向盤，方可遊刃有餘的順利透過。