隨著國內的摩托車工業發展，越來越多的新車型出現，並且在不斷更新一些舊款的車型，也有一些新開發的新車型，而對於入門級的選擇，這款來自於豪爵的UHR150其實上也是可以與國際大廠的一些同級別的車型相比較的，由於豪爵的UHR150整車的風格設計也是沿用了PCX這樣的跨騎類踏板風格。
在帶來更運動化的騎行的體驗感，它的效能就能發揮出來，為何這款車可以受到摩友的追捧呢，其實對於它的優點也給大家羅列幾點。
UHR150作為國內自主品牌的一款入門車，雖說配置不高，但對於入門級的選擇，這款車的競爭優勢也是很高的，從這款UHR150整車的風格加上它那讓人神魂顛倒的平尖板設計，基本上也是按照了本田PCX風格的延續版。
考慮到這款車的價效比也比較高，價格相對於PCX這款本田車，它的定價也在兩萬元以內，廠家指導價為17680元——18880元。
優點一
排量比較小，處於入門級車型的選擇上，這款UHR150整車的設計風格上也是比較有特點的，除了排量小，那它的優點也是比較明顯的，排量越小的踏板車，油耗相對要更經濟一些，從而也得到一個結論，經濟的燃油消耗比要低一些，眾所周知，同級別的踏板車當中，這款車的油耗表現也是比較喜人的，對此，大家也可以從這款車的一些優點去分析即可。
優點二
高性價比的問題，對於這款不到兩萬元的高效能踏板車，UHR150在整車的價格方面也要比本田的PCX價格更低，是眾多摩友追求高效能踏板車要求的硬性條件，價格也符合入門級車型的選擇，對比了PCX與雅馬哈的NMAX後，整車的價格表現也是比較討摩友的喜歡。
優點三
坐姿舒適，對比了這款UHR150的整車騎行三角設計，雖然這款車的特點也是比較明顯，但作為一款入門級的選擇，高760mm的座高表現也是可以在入門級別的車型當中首當其中的，由於入門級的選擇上也是除了PCX後，這款UHR150是最佳的國產代替車型之一，總體的效能表現方面也是值得大家參考一下的。
優點四
符合大眾的需求，當然，追求外觀方面的摩友，雖然這款豪爵UHR150整車的外觀沒有那麼時尚，不過對於成熟型的踏板車，這款車的設計也是比較符合大眾的審美的，畢竟跨騎類的踏板車講究的還是實用性與騎行方面的資料表現，這也是這款車的優點之一，平庸的外觀設計，符合各個年齡段的摩友。
對比了以上的幾點優勢後，豪爵的這款UHR150也是可以與本田PCX成為一個同級別的強悍對手的，大家覺得呢？