說到合資品牌，最經典的就是一汽-大眾了。如今在SUV市場中，一汽-大眾的車型也在不斷壯大，覆蓋燃油、新能源等多種領域，贏得了眾多消費者的青睞。一直與時俱進的一汽-大眾不斷向前，力求滿足更多消費者的用車需求。在今年8月，一汽-大眾帶來了全新探嶽，不僅最佳化駕駛輔助與眾多配置，還將顏值設計進行了提升，那麼它跟上汽大眾的途觀L相比那個產品力更強呢？我們一起來分析一下！

空間非常的寬敞咱們首先從空間表現開始看起。全新探嶽在不盲目加長車身的同時遵照了黃金結構準則，讓自身擁有了一個極為其寬敞的乘坐空間，遠超途觀L。而且全新探嶽不單單是乘坐空間極其優秀，儲物空間也沒有拖後腿，它的後背箱容積極為充裕，能夠放下三個大的行李箱。除此以外，全新探嶽的後排座椅還能夠進行放倒，放倒以後能夠進一步擴大後背箱的儲物能力。外觀設計的對比下面咱們再來看一看這兩款車在外觀設計方面的對比。全新探嶽運用了一汽-大眾最新的設計風格，前臉造型不僅擁有很強的運動氣息，還非常有活力。造型新穎的中網與車頭兩側的LED大燈進行了一體化設計，展示了特別強的現代化氣質。而相比途觀L，全新探嶽多了一點爆發力，整體造型不僅極為硬朗還特別的獨特。

內飾設計遠超途觀L說完了外形，再來說內飾。全新探嶽的內飾設計採用了非常年輕高檔的設計，中控偏向駕駛座，全液晶儀表的設計看上去極為高檔，使得全新探嶽得到了更多人的青睞。除此以外，全新探嶽的中控屏尺寸也特別大，並且解析度高，顯示清晰，操作流暢，而這樣的內飾設計同樣遠超途觀L，看上去非常不錯。

哪款車配置更豐富下面咱們再來比較一下這兩款車的配置。全新探嶽那豐富的科技化配置讓它在擁有檔次感的同時擁有了極強的科技感。特別是那12英寸的中控螢幕，最大限度提升了內飾的科技化程度。除此以外，全新探嶽還配備了運用真皮包裹的三幅式多功能方向盤，握感舒適，厚底的設計也為這款車增加了一定的運動氣息。後排座椅極其舒適，並且靠背角度及前後位置都能夠進行調節，操控性非常之高。此外，後排乘客還能夠獨立調節空調溫度。此外，全新探嶽還搭載了L2級無智慧駕駛交通輔助系統，體現了智慧駕駛的最高水平，是科技技術的集大成。而這方面同樣遠勝途觀L。動力總成的不同最後我們來聊一聊這兩款車的動力總成。全新探嶽配備的是由2。0T發動機加上七速溼式雙離合變速箱組成的動力總成，動力表現極其出色，遠超途觀L。而在底盤方面，全新探嶽的底盤調校可以說是無可挑剔，懸架紮實，保障穩定，避震筒的回壓動作也稱得上是乾淨利落。而得益於其配備的eds動態電子差速器，能夠向抓地力較小的內側車輪施加制動力，讓發動機把強大動力傳遞至抓地力更好的外側車輪上，從而提高車輛的在彎道行駛的操控性。實際上，全新探嶽的底盤可以高度相容了運動型和舒適性，整個懸架很有韌性，底盤路感給得十分出色，而且面對路面上的細微變化控制的也十分恰當，搭配上不錯的支撐性，這車總體還是很好開的。綜合來說，這款全新探嶽有著自己鮮明的特色，個性化的顏值，充滿功能性的配置，以及更為親民的價格門檻，所以很受大家歡迎，它跟上汽大眾的途觀L相比產品力更強