最近很多比亞迪車主反饋稱遇到空調出風口“噴粉”的情況。經售後告知，“空調異常噴粉”的情況是蒸發器故障需要更換。

汽車蒸發器由鋁管和鋁翅片透過焊接組成，鋁管內是冷媒，翅片用於提高散熱效率。二者採用釺焊工藝焊接，釺焊時需要加入助焊劑氟鋁酸鉀，在焊接溫度時與焊件表面氧化鋁反應，提高焊接質量。不知道什麼原因，部分蒸發器上殘留的焊劑沒有去除。

根據熱泵空調工作原理，製冷時，車內蒸發器吸熱，會在蒸發器上產生冷凝水，氟鋁酸鉀微溶於水。夏天的時候就反覆的析出，結晶，原本附著在蒸發器表面的焊劑的結構變得鬆散。制熱時，車內蒸發器放熱，氟鋁酸鉀受熱脫落，就出現了車內飄雪的場景。

氟鋁酸鉀用作殺蟲劑，對面板和眼睛有刺激作用，吸入會影響呼吸系統。

應急處置如下：面板接觸：脫去被汙染的衣著，用清水徹底沖洗面板，如發展嚴重，就醫。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗，就醫。

吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸，就醫。

這次比亞迪對於海豚空調噴粉的問題回覆的更加“敷衍”，什麼空調管道氧化，這明顯就不是啊，而且你自家的4S店都已經說是蒸發器的問題了，而比亞迪官方還是回覆了這麼個氧化，真的是把消費者當傻子忽悠嗎，對此你怎麼看，歡迎留言評論。