不管車多貴, 跑完5萬公里不換這3個零件, 那你的車可能會出大問題

科學技術大大改變了人們的生活方式,我們今天再也不用像古人那樣用人力和畜力長途跋涉,我們有了飛機、高鐵,當然生活中最為常見的還是汽車了。隨著中國經濟的不斷髮展,買私家車的人比比皆是。在擁有了汽車之後,它會成為你最忠實的夥伴,在很長一段時間裡伴隨著你前行。不管是什麼價位的車,我們都要時刻注意它的使用方法和養護,這樣才能夠讓汽車壽命儘量延長,也減少故障的發生率,從側面保證車主自己和他人的生命財產安全。

不管車多貴, 跑完5萬公里不換這3個零件, 那你的車可能會出大問題

汽車的使用過程中少不了保養,畢竟機械都會在使用中產生損耗,如果一直忽視這些損耗,那麼就會一點點積累成大問題。在這一點上,不管是貴還是平價的汽車都是一樣的。可以說,不管車有多貴,跑完5萬公里還不換這三個零件,那你的車可能會出大問題!

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第一樣就是汽車的輪胎。輪胎是汽車上損耗最大的部件,不光要承受整個汽車的重量,還要承受在路上不斷摩擦的壓力。汽車輪胎都是由橡膠製成,這種材料會有老化變脆的風險,因此一定要及時更換。在平時的行車中,我們也要時刻注意自己汽車的胎壓,並隨時檢查輪胎有沒有開裂、鼓包等問題。

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就算是在駕駛中沒有出現鼓包、開裂等明顯問題,在行駛到了5萬公里之後也要更換汽車的輪胎。這是因為汽車在行駛的過程中一直是輪胎接觸地面,而輪胎上都有花紋來提供足夠的摩擦力。行駛到一定里程時,這些花紋也被磨損得差不多了,這時候如果不及時更換車胎就會有打滑等問題出現,增加了交通事故發生的風險。

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第二樣零件是汽車上的過濾器了。一般來說,汽車上有多種過濾器,比如空氣濾芯、燃油濾芯以及機油濾芯等,顧名思義,這些過濾器的作用就是過濾各種雜質,使用到一定程度就會有效能下降的現象,因為濾芯裡已經積存了足夠多的雜質。如果不及時更換,很可能會有積碳等現象出現,從而降低汽車的整體壽命。

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最後一樣是汽車上的三元催化器。很多人或許對這個零件的名字感到陌生,但其實這是我們汽車不可或缺的重要部件,一旦這個部件罷工,那麼很可能汽車都過不了年審。這個零件就是對汽車的排放物進行催化和過濾,使其變成無害的排放物。因此這個部件也是一定要定時更換的。

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汽車作為一種大型的機械,它的內部構造是無比精密的,缺少哪一個部件都有可能造成汽車整體的執行失常,所謂牽一髮而動全身就是這樣的。我們要懂得哪些部件在汽車上發揮著怎樣的作用,才能夠更加高效地使用和保養自己的汽車,延長使用壽命,保證駕駛安全。