當轎車又成為各大車企爭奪的重點時，我們不要忘記，SUV作為都市越野車型，仍然在給消費者帶去無數精彩生活，而這也是車企技術實力和品牌形象的晴雨表。

對此，一汽-大眾顯然更有發言權。雖然進軍SUV領域較晚，但一汽-大眾的SUV家族僅用不到4年的時間就已經達成一百萬輛的銷量。也就是說，作為一家老牌合資車企，一汽-大眾儼然已是SUV市場的霸主。

車輛深受消費者歡迎，一方面源於一汽-大眾對產品價值的不懈追求，另一方面源於其對產品矩陣的不斷完善。可以看見的是，當站在下一個百萬節點時，一汽-大眾仍在繼續發力，不僅以全新探嶽進行產品價值的升級，還以攬巡完成了SUV戰略的收官。以此為契機，一汽-大眾SUV家族還會繼續創造無限可能。

標配與升級，都是對產品價值的最大尊重

實際上，實現百萬銷量，當然離不開消費者帶來的良好口碑。一汽-大眾SUV家族作為後起之秀，能在競爭日趨白熱化的SUV市場脫穎而出，靠的就是難以替代的產品實力。

持續輸出產品價值，是一汽-大眾一直在做的事情，這一點，探岳家族就是最好的縮影。

自問世以來，由探嶽、探嶽X、探嶽GTE組成的探岳家族早已成為一汽-大眾SUV家族產品矩陣的中堅力量，而全新探嶽的出現，再次將消費者對於探嶽的期待值又拉伸到另一個高度。

作為一汽-大眾的主力車型，探嶽近幾年廣受歡迎，這與其硬核效能配置有著密切關係，而全新探嶽更是如此。如今，“標配豐富”和“全系進化”已成消費者為全新探嶽貼上的顯著標籤，而全新探嶽也在用顏值設計、超值配置和動力效能的實力告訴消費者：作為在過去3年來A+級SUV市場的“扛把子”車型，全新探嶽在當下車市上新的激烈環境下，依舊領跑同級車型，仍然是追求舒適精緻品質人群的超值之選。

在設計層面，“顏值”是當前人們購車考慮的首要元素，這一點不言而喻。而一汽-大眾全新探嶽採用大眾全新“銳･智”設計語言，外觀有了顛覆性改變，為自身帶來更加強烈的未來感。

如前臉設計，呈現全新R-line造型，極富硬派個性，展露硬朗氣質；燻黑中網精緻大氣，格柵運用了獨特的“X峰巒式”設計，相比市面上常見的點陣式、網格式而言，這種更有個性；側身線條飽滿犀利，門板採用了鍍鉻裝飾，搭配20寸大輪轂更顯運動氣息；車尾兩邊採用當下流行的雙排氣管設計，保險槓處也運用寬厚護板裝飾，塑造出硬朗一面。

可以說，全新探嶽的整車看上去更富有年輕活力，也算是一汽-大眾設計師精準捕捉到了當前消費人群的喜好。

更重要的是，全新探嶽的入門車型已經標配透鏡式LED大燈、貫穿式尾燈，以及天弓貫穿式格柵氛圍燈，這足以讓所有使用者體驗到德系SUV的品質誠意。

科技配置層面，一汽-大眾全新探嶽可謂誠意滿滿，從入門車型就提供高配配置。相較於同級車型，達到了更高階水準。

具體來看，一汽-大眾全新探嶽全系標配了方向盤加熱、前排電動座椅、後排前後及角度可調、感應式電動尾門、無鑰匙進入及一鍵啟動、三區自動恆溫空調、Clean Air 3。0空氣淨化、Panorama大尺寸全景天窗、倒車影像等功能，使得舒適配置更加豐富。同時，升級的沉浸式智慧座艙，擁有30色可變氛圍燈+流星飛雨透光飾板，不僅打造出科技感駕乘體驗效果，還極大提升了使用者出行舒適性。

在科技感營造上，一汽-大眾全新探嶽全系標配10。25英寸全液晶數字儀表以及12英寸MAX精顯螢幕，達到豪車高配標準。同時，全系車型系統都搭載了IQ。DRIVE系統，ACC、預碰撞安全系統、車道保持、交通標識識別、方向盤離手監測等先進科技功能一應俱全，使用者可輕鬆開啟車聯網和語音控制，入門即可暢享高階品質出行。同時，一汽-大眾的IQ。DRIVE和IQ。LIGHT科技也在全新探嶽上得到進一步提升，不僅擁有了一鍵Travel Assist L2駕駛輔助和PLA自動泊車功能，還擁有了AFS大燈隨動轉向功能、MDFS智慧動態燈光輔助功能等，進一步讓德系SUV的品質感得到最大程度的提升。

至於動力層面，全新探嶽在沿用1。4T、2。0T標準功率及高功率三種動力組合基礎上，還新增了1。5T EVO2發動機供選擇，搭配DQ381溼式雙離合變速器，使得全新探岳家族在動力操控、駕乘舒適度和燃油經濟性上的表現更加亮眼。

值得一提的是，全新探嶽搭載了第六代博格華納-瀚德四驅系統，可根據路況需要進行前後輪扭矩分配，實現智慧四輪驅動，讓使用者的駕駛體驗更加突出。

不得不說，標配越級，品質硬核的標籤，全新探嶽是當之無愧的。突破性設計、厚道豐富配置、多樣動力組合等，全新探嶽在展現領跑A+級SUV市場的實力時，也在展示著一汽-大眾對於產品價值的不懈追求。

細分市場全覆蓋，齊頭並進方為贏

在角逐激烈的中國SUV市場，一汽-大眾SUV家族逆流而上，目前產品就已經覆蓋A0級至B+級的SUV車型，徹底站穩腳跟。此時，市場上已經在不覺間形成一種共識——要購買SUV，一汽-大眾的車型一定是消費者要重點考慮的物件。

可以發現，一汽-大眾SUV家族完成的百萬銷量，不只是靠一款車型單打獨鬥，更多的是靠“不偏科”的產品佈局。從小型的探影，緊湊型的探歌，中型探嶽，七座中大型攬境，再到最後一款五座中大型攬巡，一汽-大眾已然對SUV細分市場進行了完全覆蓋。走過三十載，一汽-大眾沉澱多時的技術優勢在SUV車型上充分兌現，帶來了一輛接一輛可靠耐用的SUV產品。

其中，攬巡作為一汽-大眾在燃油SUV板塊的收官之作，填補了中型高階SUV到大型SUV之間的市場空白，已然表現出足夠強大的實力和姿態。

攬巡的最大特點在於硬核大5座的美學及超大空間設計理念，其車身尺寸達到了4949mm x 2015mm x 1772mm，軸距為2980 mm，在同級別車中遙遙領先。

而在外觀設計上，攬巡以橫向設計元素突出了前臉的視覺寬度，以一條凌厲的高腰線渲染整車充滿力量感。特別值得一提的是，大眾的車燈設計造詣在攬巡上確實得到了明顯的提升。其前後採用可發光的LOGO，前臉有開眼角大燈，一直延伸到車頭兩側，加上貫穿式尾燈的使用，攬巡晚上點亮後前臉確實有種被光包圍的高階感，這也讓攬巡成為了大眾首款採用全身型外飾氛圍燈的車型，科技範兒直接拉滿。

毫不誇張的說，硬朗野性與溫潤雅緻碰撞的設計感，兼顧效能與舒適的動力感，攬巡完全可以為使用者提供更高階的駕乘舒享服務，跟隨消費升級完成品牌向上。

可以說，作為一汽-大眾在SUV領域最後一塊拼圖，攬巡就是一個深思熟慮的佈局，一汽-大眾沒有改變戰略方向，也從側面反映了一汽-大眾作為傳統燃油時代的王者，在面對風向更迭時所展露的市場底氣。

目前，攬巡已經正式開啟預售，四款車型的預售價格區間為27。69萬-32。79萬元，另額外推出一款限時千臺的首發版車型，且配備了0元享價值1萬元首發版專享包，以及預售專享禮、購車超值禮、流量無限禮三重預售禮包。

從探歌、探嶽、攬境再到攬巡，一汽-大眾每一次對SUV市場的佈局，都是一次對市場精準把控的體現。事實上，一汽-大眾SUV家族的亮點遠不止此。按其部署，未來還會有更多動力型別的車型將會悉數加入，一汽-大眾SUV家族還會繼續壯大。這也讓市場愈發相信，在下一個百萬銷量來臨時，一汽-大眾SUV家族想要創造的無限可能都會一一實現。

由此可見，攬巡的推出並不意味著大眾SUV戰略的結束，而是以強者之姿，聚家族之勢，開啟一汽-大眾SUV戰略的全新紀元。

百萬不是終點，全力提升品牌價值

如今，一汽-大眾SUV家族實現了從“探”到“攬”的拓展，憑藉出色的空間、外觀、動力，站穩SUV消費市場，同時做到昇華了自身的品牌與格局。SUV家族銷量突破100萬輛的背後，是一汽-大眾品牌、產品和精神呈現的又一里程碑，凸顯了全系產品品質、技術、售價、消費群體等方面的突破力，以及與時俱進的家族力，已成為國內SUV市場的一面旗幟。同時，這100萬輛的成績也再次印證了一汽-大眾在SUV市場“以使用者為中心”的品牌理念的成功。

“正確的品牌戰略，將一汽-大眾帶到更多人面前；迭代的產品最佳化，讓一汽-大眾成為更多人的稱心之選。”消費者的如實評價，恰是對一汽大眾最好的褒獎。

除了提供更為豐富的SUV產品，一汽-大眾還不斷加強品牌建設和使用者體驗，與使用者建立更深的情感共鳴。三十餘年的歷史積累，足以使一汽-大眾對中國消費者的需求有深入的瞭解，畢竟在一汽-大眾的眼裡，“拓新”和“保客”是同等重要的。

以百萬為起點，一汽-大眾已經為自己勾勒了清晰的運營思路，繼續穩紮穩打，透過產品和品牌端的雙重升維，滿足更多元化使用者的實際需求。