車子有劃痕千萬不要修，不僅多花錢，車也跟著貶值，只要不露底漆就不用管，車就是個代步的工具，車漆沒有那麼重要。
剛買車的時候，我也是小心翼翼，車上有一點髒都不行，更不要說劃痕了，簡直比我自己的臉髒了都心疼，手指長的劃痕就能讓我吃不下睡不著，第二年的時候，我還給車上了劃痕險，別人都勸我沒必要，就是白花錢，但是我總覺得買了保險有保障。
後來有一次，我車就停在樓下，不知道什麼人把我的車給劃了，從前門一直到後門，長長的一道，我那叫一個心疼，但是正好我停車的那個地方沒有監控，只能自認倒黴，一開始我先把車開去了一個修理廠，師傅看了看說雖然挺長的，但是劃得也不是太深，建議我不要管它，我的車是白色的，要是噴漆的話，會有色差，還不如現在好看。
我以為是修理廠的師傅技術不行，不敢給我噴漆，或者嫌我這活小，懶得給我弄，我就走了，突然想到自己買過劃痕險，可以在4S店免費修，我就報了車險，然後把車開到了對方指定的4S店。
和修理廠師傅的說法不同，4S店售後的人告訴我最好重新噴漆，這樣也太不美觀了，而且也不用我花一分錢，不修白不修，售後的話正合我的心意，我就讓他們給我安排噴漆。
結果車一進車間，一個師傅看了看我的車，拿起一個工具，就在我的每個漆面上都劃了一個叉，又有點看不懂了，我說我明明就劃傷一個面，為什麼要全車都給我劃傷呢？
修車的師傅給我解釋，說區域性噴漆會有色差，最好全車噴漆，這樣的效果才是最好的，反正費用都是保險公司出，我也沒有損失，他還讓我不要擔心，他說4S店用的車漆都是原廠的，噴好以後和新車沒有一點區別，聽了他的解釋我才放心，然後才離開。
噴漆好以後，我去提車，因為全車都噴漆了，看上去確實也沒有什麼色差，但是車開回家才一個多月的時候，我就發現車漆硬度和以前差遠了，手指隨便碰一下，就有一道明顯的痕跡，而且車門的位置車漆還開裂了。
正好我有一個朋友懂車，我就去問他是怎麼回事，他看了我車原來劃傷的位置和圖片，說我是被4S店忽悠了，我的車根本就沒有必要全車噴漆，說不定拋拋光就可以了，就算要噴漆，也只需要區域性噴，只要技術好，一樣能做到沒有色差。
我有點不相信，我說4S店給我全車噴漆的話，成本不是更高，他們為什麼要這麼做，有什麼好處，朋友見我這麼天真，還有點嘲笑我的意思，他說噴漆都是保險公司出錢，4S店又不花錢，你維修得價格越高，他們賺得也就越多，他們這樣的做其實就是經常說的擴損，意思就是故意把你車的損傷擴大，好增加維修的費用，他們才能多賺錢，聽朋友這麼一說，我總算明白了，可是車已經全噴了，我當時也同意，被坑了也沒有辦法了。
其實車輛的劃痕分為好幾種，大部分都不需要處理
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、車上最常見的劃痕就是太陽紋，還有頭髮絲狀的劃痕了，有的車雖然保護得很好，但是依然避免不了這些劃痕，這些輕微的劃痕甚至肉眼都看不到，只有在太陽光底下的時候，才能看到，對於這些劃痕，就完全沒有必要處理。
至於它們產生的原因有很多，最讓人想不到的其實就是洗車了，有的人愛乾淨，我就是這種人，剛買車的時候，恨不得每天都洗一次，最多也不會超過3天，但是洗得越多，卻發現，車上的劃痕也越多，就是其實就是因為洗車不專業造成的。
有的洗車行為了省事，一塊毛巾用一天都不洗，洗車行一天至少也得洗幾十輛車，洗車毛巾上全都是細小的泥沙，如果不及時更換，擦車身的時候，就相當於用沙子打磨車身，沒有劃痕才怪，所以，洗車太頻繁也不見得是好事，有的時候還不如不洗呢，就是白花錢，如果一定要洗，也要去專業的洗車行，洗一輛車就換一次毛巾，唯一的缺點就是價格貴一些。
車上還有一些頭髮絲狀的劃痕，其實也不是被人蹭的，罪魁禍首還是沙子和灰塵，特別是在風沙大的地方，如果車輛長時間停在室外，車漆表面就會有一層灰塵，一旦有風颳過，就會劃傷車漆，不過非常細小，想要看清楚還需要對準角度才行。
無論再好的車，都會有這樣的劃痕，相對來說，白色的車漆會好一些，黑色的車非常明顯，這也是為什麼雖然黑色車漆不耐髒的原因。
2、還有的車漆劃痕是車輛發生剮蹭的時候造成的，這種劃痕就比較明顯了，不過也不是全都需要修理的，只要鐵皮本身沒有發生變形，就還有辦法，首先可以用手摸一下，看看劃痕的深度，有沒有傷到底漆，如果沒有明顯的凹凸感，特別是那種有顏色的，一般來說只是蹭到了對方的一點車漆而已 。
千萬不要著急送去噴漆維修，自己可以試著用牙膏來回擦擦，一般就可以去掉劃痕，如果車身已經凹陷，並且傷到底漆，那才需要去鈑金噴漆，除了不美觀以外，沒有車漆的保護，車輛就會生鏽造成更大的損失。
如果剮蹭的位置不是鐵皮件，是保險槓的位置，就算剮蹭得再深也沒有必要去維修，頂多也就是不好看，不會有生鏽的麻煩，如果面積不是太大的情況，也不需要著急去修，可以等著劃傷多了，再統一去噴漆。
很多人有一點劃傷就去噴漆，其實非常沒有必要，以為4S店噴漆的價格是按照件數計算的，一般來說一個面就是500左右，不管你的面積多大，只要沒有超出一個面，費用都是一樣的，不如積攢多了再一去去修更划算。
3、還有的劃痕雖然不長，但是都是一個點一個點的，主要就是開車的過程中，被其他車輛車輪捲起來的石子砸傷的，往往面積非常小，可能連指甲蓋一般大小都沒有，還有就是有些沒素質的人，開車門的時候不注意，一下就把門開到最大，頂到了你的車門上，一樣會留下小坑。
還有一種情況比較嚴重，屬於不可抗力，那就是冰雹了，冰雹有大有小，大的油拳頭那麼大，小的也有綠豆大，這些坑往往不會傷車漆，但是會在車上留下一個個很深的凹坑，而且密密麻麻很多，遠看上去就像月球表面一樣，非常難看。
上面這幾種情況其實都沒有必要維修，雖然看上去不舒服，但是單個的面積很小，補漆的話沒必要，有點得不償失，也會人為的擴大損失。
車子有劃痕，沒有必要修，反而缺點還不少
1、車子就是個代步的工具，只要三大件沒有問題就可以，像車漆這樣的外觀件，沒有必要太較真，畢竟我們是開車，也不是開車漆，也別是對於一些上了年紀的車，幾乎很少有所謂的原版原漆，每天開車在路上，有磕碰是難免的，就算你技術好，不碰別人，也擋不住別人碰你，開車10年以上沒有發生過事故的，應該沒有幾個人可以做到。
2、車漆在我看來是不可修復的，也不要相信什麼4S店的原廠漆，車輛原廠全部都是自動化噴漆，就這一點，4S店就根本做不到，而且所謂的原廠漆大多數也不存在，都是拿便宜漆糊弄你，質量和原廠的沒法比，但是還要和你要高價。
就算車漆是好的，但是再好的材料也需要好的師傅，好的師傅怎麼可能留在4S店，早就自己出去當老闆了，4S店都是剛畢業的學生，拿你的車練手還差不多，何況4S店本身的噴漆環境和工序，都和原廠差太多了，所以無論你花再多的錢，都無法複製原廠漆，它不像其他部件，就算髮動機壞了，都可以換一個新的，唯獨車漆不行，後噴的就是不行，質量就是差，所以，輕易千萬不要噴漆，能保留多少原車漆，就保留多少原車漆。
3、車噴漆以後會大幅貶值，年限越近的車，貶值得也就越多，反而很多老車，車漆也就無所謂了，畢竟買這個年限車的人，不在乎是不是原版原漆，只在乎車況，誰讓價格和年限放在那裡。
但是對於年限近一些的車來說，除了車況，漆面和外觀也非常重要，幾乎所有人都會問是不是原版原漆，而且二手車不像新車，一車一價，車況越好，價格越高，同年份的車，價格也有可能相差好幾萬。
車輛噴漆越多，就越不好賣，一個是漆面沒有原車好，還有一個很重要的原因，那就是別人會以為你的車有事故，原版原漆的車起碼能證明沒有碰撞過，買二手車的人最怕買到事故車，所以是否噴過漆，對於二手車的價格起到了至關重要的作用，哪怕你的車有劃痕，只要沒有噴漆，買車的人還可以根據劃痕的程度，判斷車況，但是一旦一噴了漆，就說不清楚了，最後只能便宜處理。
寫在最後
所以說，車有劃痕，只要沒有傷到底漆，就完全沒有必要維修，對於車來說，要儘可能多地保留原車漆，不僅省錢，還能讓車保值，越是老司機車上的劃痕就越多，不是他們技術不好，而是他們懂車。