特斯拉我們都知道是世界首富馬斯克的眾多企業之一，同時也是全球首個生產出電動汽車企業的品牌，雖然特斯拉車禍事件導致其品牌相應受損，但是特斯拉先進的生產技術卻仍然還是受到了很多人的肯定，而在中國也有這麼一家企業，它甚至被號稱是中國的特斯拉，更是有人稱這就是中國電動汽車未來的希望，這家車企的創始人為了發展他的汽車企業，甚至廣交業內人士以及吸引投資機構，他更是畫出了無數個大餅，也一度讓人們看到了他會有超越特斯拉的可能，然而現實是殘酷的，這家中國的特斯拉不僅處在死亡邊緣，其希望更是徹底破滅。
那麼這家企業究竟是誰呢？它又做了什麼導致希望徹底破滅呢？其實不是別的，就是行內廣為人知的奇點汽車的失敗案例，奇點汽車的知名度不是靠汽車的質量，而是靠一則驚人的訊息，也許您還不知道，就是這樣一家企業，在鼎盛時期的時候員工就有1500多人，可是由於長期欠薪導致員工們都極度不滿，甚至直接被供應商申請了強制破產重組，股東也紛紛集體逃離，奇點汽車在業內積累的信譽以及口碑，一夜之間就灰飛煙滅不復存在，甚至一度處在死亡邊緣。
確實如此，奇點汽車創始人瀋海寅，也早已被法院限制高消費，瀋海寅因此欠下鉅債，那麼究竟他幹了些什麼會導致這種結果呢？
我們都知道，在商業領域只要PPT做得好，那麼就能馬上創造財富，馬上吸引到各路投資者的關注，比如這方面的專家賈躍亭，就靠著超級汽車的概念成功吸引到眾多投資者，為了實現自己的目的，賈躍亭甚至可以編制出一套完整的商業生態體系，其實說白了就是吹牛，可以說在中國沒有人比賈躍亭更會吹牛了，甚至連馬雲都可以說是自嘆不如，這是很多人都公認的事實，但是奇點汽車的瀋海寅也不是蓋的，自稱汽車界小米學徒的奇點汽車，整整七年的時間他沒有造出一輛汽車，但是他卻組織了大大小小無數的汽車座談會，很多汽車科技大佬都有被邀請，聲勢之大，讓人一眼就看出這是一個要幹大事的人。
瀋海寅在2014年就職於360公司，他甚至和360CEO周鴻禕商量，希望360能夠打造360汽車，但是由於造車離360的主業相差太大，聰明的周鴻禕否定了他的計劃，然而讓人萬萬沒有想到，他竟靠著自己闖了出來，和賈躍亭一樣透過編制一個大的夢想，再弄出一個超前的概念，從而吸引到眾多投資者的青睞，用網際網路思維造一輛中國的特斯拉，這是瀋海寅用來吸引投資人的鬼話，而剛剛好當初網際網路+概念剛開始流行起來，投資人也非常吃這一套，再加上瀋海寅認為造一輛真正的好車，是自己作為男人的終極夢想，拿出男人尊嚴賭未來，這樣的人不成功誰會成功？相信投資人也是這麼想的，結果卻徹底翻車了。
2017年4月13日，奇點汽車第一款純電動車型iS6橫空出世，本以為這會是奇點汽車的起點，然而讓人萬萬沒有想到卻成為了終點，可能是自己有著獨特的審美觀，他在車尾設計了一個LED滾動螢幕，上面甚至寫著I LOVE YOU，這種毫無解決意義的設計，也讓is6充滿了奇葩感，甚至一度被人們吐槽濃重的汽配城風格，特別是還涉及到影響道路行車的安全，新產品橫空出世卻慘遭滑鐵盧，第一款產品也能即將開始量產突然就變成了流產，甚至是連員工的工資都發不起又變成了破產，而更加重要的是，所謂的iS6將於2019年春節上市，結果卻遲遲沒有動靜不斷爽約。
2016年11月，奇點汽車宣佈獲得6億美元融資，並與銅陵市政府達成戰略合作，計劃總部南遷銅陵並建設工廠，工廠預計總投資達80億元，年產能將達到20萬輛。2018年3月底，奇點汽車又宣佈計劃未來5年投資150億元，在蘇州打造奇點汽車全球研發中心。同年奇點汽車在株洲基地總投資50億元，預計2020年建成投產。奇點甚至抱上北汽的大腿，承諾使用者請相信我們，我們還能讓北汽代工生產iS6。直到2019年下半年奇點汽車再沒有獲得任何投資，也正是因為如此，投資者的錢也快被花光了，然而他卻仍然沒有賣出一輛車。
不得不說，僅僅靠著一張嘴就能在高階行業混得如此之深，更是聚焦了眾多汽車行業大佬與其合作，融資的資金總額更是高達幾十億。
人們常說只要努力就會有所改變，只要堅持就一定會成功，瀋海寅曾經說，我在做夢的時候都在想著造車，可以看得出他是有多麼用心，但是也讓我們看到了僅僅是有那顆成功的心是不夠的，如果沒有足夠的能力也是不行的，但是瀋海寅是真的沒有能力造車，還是瀋海寅的造車計劃一開始就是騙局呢？這個我們就無法得知了，總之頻頻爽約的奇點汽車，不僅能持續融到鉅額的資金，更是在幾年時間裡造不出一輛車，都沒有人找他的麻煩，相信如果不是錢都花光了，連員工的工資都花不起，也許奇點汽車現在仍然在繼續書寫中國特斯拉的傳奇，時間拖得越久那麼上當受騙的人就會越多，哪怕他的初衷並不是騙子，但是最終也會成為騙子。
我認為他犯了一個錯，這個錯就是一錯再錯，錯上加錯，也許初期他是抱著希望抱著夢想，想打造全新的汽車品牌，但是由於沒有這方面經驗，最終才知道造一輛汽車是有多難，然而碰到難關的時候他選擇的不是放棄，選擇的也不是重新去審視專案的可行性，而是想著怎麼去透過一張嘴去吹牛，去圈更多的錢來彌補成本的損失，這樣做的結果最終只能是無藥可救，希望這能夠成為世上的反面教材，我們很多人也能因此避免犯下同樣的錯誤，只有及時止損才是穩定發展的基石，如果拆東牆補西牆有用的話，那麼原本美好的事物就不會變成難堪的樣子。對此，您怎麼看？歡迎在評論區留言討論。