都2044年了,為什麼還在用殲20?

近日,科幻電影《流浪地球2》席捲各大影院銀幕。電影中出現的很多熟悉的身影,令網友關注。

也有網友好奇,在《流浪地球2》劇情展開的2044年,為什麼還會有殲20?它可以有這麼長的壽命嗎?

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這是在觀看《流浪地球2》後有觀眾在“知乎”上丟擲的問題,隨之引發熱議。

其實,2044年距離現在也只有21年,而一款經典戰機的服役週期,可遠比這個數字長。那麼,一型戰鬥機的服役壽命究竟可以有多長呢?

與人類一樣,飛機機體也會疲勞,也有壽命。但不同的是,人類是生物體,飛機機體是金屬與非金屬結構的綜合體。

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飛機從開始服役到最終退役,機體結構在服役過程中會經歷各種交變載荷的持續作用。一定時間後,機體結構的一些薄弱部位會陸續出現疲勞裂紋,日積月累的疲勞損傷使飛機的剩餘壽命逐漸縮短,直至飛機結構疲勞裂紋的維修不再划算、不維修又不能保證服役安全時,飛機即退役。目前先進戰鬥機的服役壽命可達八千至一萬飛行小時甚至更長,算下來服役年限達到三四十年甚至更長。

都2044年了,為什麼還在用殲20?

實現機體結構輕重量、長壽命、高可靠性是飛機結構和強度設計師最重要的使命。飛機的服役壽命為什麼可以那麼長?這主要透過先進合理的設計、製造和維護保障來保證。

都2044年了,為什麼還在用殲20?

主要內容包括:高效能鋁合金、鈦合金等金屬材料,先進複合材料,高力學效能/工藝效能的連線件;結構耐久性和損傷容限設計技術,以及疲勞壽命增益工藝技術;先進、高精度的機體結構裝配技術,表面防護技術;先進、高效的數控機加以及增材製造技術(3D列印);飛機交付部隊服役前的研製工作,還包括在地面試驗室嚴苛考核機體結構強度和壽命的全機靜力試驗與全機疲勞試驗等。

此外,飛機的結構預測與健康管理系統,給機體結構披上了“智慧穿戴裝置”,可以監控飛機的狀態,據此對單機視情安排“體檢”與維保,在確保飛機飛行安全的同時,也使飛機的設計使用壽命得到保障乃至延長。

都2044年了,為什麼還在用殲20?

看了上面的介紹,您就知道為什麼,2044年還在用殲20了吧。更何況,它還是一架“發展型”,關於這架“發展型”的門道,我們後續會談談,