目前國內SUV市場，多人口城市家庭對三排六座車型的細分需求日益增長。與純粹追求駕駛樂趣、越野效能或空間功能性的傳統需求不同，“三代同堂”的多乘客場景，對一輛SUV無論是在動力、操控、內飾、前後排舒適度、人性化設計等各個方面，都提出了綜合性的要求。對整車品牌而言，也這種型別的SUV，更加考驗在設計、研發、測試與製造等領域的綜合性優勢和底蘊。

5月25日，一場上述考驗就在成都舉行——由福特和江鈴汽車聯袂打造旗下首款中大型SUV福特領裕在剛剛上市2個月之際，邀請行車智等數十名家媒體，開啟了以“摯愛之旅”為主題的江鈴福特領裕試駕之旅。

福特領裕定位為三代同堂的家用舒享SUV，也更為強調大多數普通消費者需要的舒適性。新車採用頭等座艙式6座獨立佈局，座座皆舒適。獨立寬適二排空間、座椅設計及真皮材質、寬敞T型通道及真三排乘坐空間，兼顧了全家人的個性化需求。

駕駛位座椅採用10向調節，配置記憶多動能方向盤，無論男女胖瘦，都可以透過電動座椅進行調整到最舒服的姿勢。副駕駛也能實現4向調節。

空間方面，新車擁有1075L行李廂，後排座椅放平行李箱可擴至2172L，打造出能容納三代同堂的各種行李越級MAX空間。與此同時，車內佈局了22處儲物空間，大幅增加了日常實用性。

在NVH方面，福特領裕實現0。34Cd風阻係數，比保時捷卡宴還要低。極低的風阻以及出色的隔音處理，造就了靜謐的車內空間。

此外，新車搭載多達20餘項智慧駕駛輔助技術的福特Co-Pilot360™智行輔助駕駛系統，全車擁有20餘個感測器，搭載數枚高效能車載處理晶片，能實現前向/後向/側向/停車全覆蓋。

車輛還配備了帶排隊功能的全速域自適應巡航，全場景跟停跟走，有線居中/無線循跡全場景跟車。新車採用毫米波雷達，識別距離高達150m。新車的智慧偵測相鄰車道70米縱深範圍內的視野盲區，碰撞預警、AEB（自動剎車輔助系統）等也應有盡有。該款車還可以自動探測並識別行駛道路的有效限速標誌。APA泊車無需手動換擋，門未正常關閉將自動切換到P檔。

此次試駕的路線包含了城市道路、高速公路以及鄉野小路。無論是個人還是家庭出行，在多樣化的路況試駕中，所有駕乘者都能享受到福特領裕的豐富配置所帶來的優秀駕駛質感。

新車搭配EcoBoost®2。0L渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩360Nm，與之匹配的傳動系統則為6速溼式雙離合變速箱，傳動效率高，動力損失小。

看似犧牲了“強勁動力”，實則不然，其發動機有著較為強勁的動力儲備，中段加速後很快便能達到120km/h的速度，而這樣的標定，或許主要就是為了帶來更為平順的加速感受。

與此同時，其擁有4種駕駛模式，可以根據路況，駕駛要求來調整車輛駕駛模式，從而讓駕乘更加得心應手。

福特領裕公佈的售價為16。98萬-21。98萬的價格，凸顯了合資品質的價效比。為了保障客戶最大利益，江鈴福特還針對福特領裕的發動機和變速箱兩大核心部件，推出終身質保政策（僅限首任車主）。

目前，江鈴福特正持續強力輸出多種高價值車型，保持在多個細分市場的高階佔位優勢，並以行業首創的Family Space家空間·福特體驗店，重新定義了乘用車流通領域的消費服務場景，詮釋福特品牌銳意進取、先鋒創新的品牌理念。