買不起GL8、奧德賽、埃爾法這款日產MPV實用性堪比五菱宏光

MPV的實用性是毋庸置疑的,雖然很多消費者覺得MPV的透過性不如SUV,但是真的從家用角度來說,如果家裡人多,MVP往往更值得選擇。但是靠譜的MPV在價格上往往不便宜,動輒2、30萬甚至上百萬的起步價讓很多消費者望而卻步。不過今天說的這款日產MPV的價格卻是比較低的,至少比GL8、奧德賽更具價效比。如果買不起GL8、奧德賽、埃爾法,說實話,真的可以看看這輛在實用性方面堪比五菱宏光的日產MPV。實際上很多人可能聽過或者看到過這款日產MPV,它就是日產NV200。

買不起GL8、奧德賽、埃爾法這款日產MPV實用性堪比五菱宏光

單純看外觀,你或許很容易把它當成是國產麵包車,因為這款車看上去真的是其貌不揚。視覺上總覺得它只是比五菱宏光高大一些,關於設計語言之類的描述就不說了,反正看上去不算有特色,但是也不讓人討厭。這款車的側面其實比正面好看很多,尤其是尾部極其方正的設計讓人很容易聯想到內部的大空間,事實上,如果沒有這樣的造型,那麼這款車基本上不會太受歡迎,實用性也會大打折扣。

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尺寸方面,4400mm的長度不算長,和別克GL8、本田奧德賽、豐田埃爾法幾乎沒有可比性,甚至比一些緊湊型SUV還短一點。但是這款車的軸距卻達到2725mm,足以媲美中型SUV。另外,這款車的高度達到1847mm。可能你對這一高度沒有什麼直觀印象,簡單來說,別克GL8的高度也才只有1776mm,這麼說的話,你明白了嗎?

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之所以用日產NV200和五菱宏光做對比,很大程度上是因為這款車的內飾太簡陋了。在內飾設計方面,日產NV200貌似並沒有什麼設計感,有種老式日系車的感覺,不能說簡陋,但是簡單到沒有豪華感、科技感。至於配置,除了頂配車型,其他車型連副駕駛安全氣囊都沒有,更不要說ESP等等了。不過雙側手動側滑門還是不錯的配置,起碼上下車、拉貨什麼都比較方便。關於座椅的舒適性,幾乎可以說只是比五菱宏光強一點。所以,如果家用的話,在配置方面的改裝需要一定的成本支出。

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很多人看到這裡都會覺得,既然如此,為什麼還要花10多萬買日產NV200呢?原因主要有下面這2個:

第一個就是空間實用性,上面提到過NV200的高度優勢極其明顯,所以這款車的內部空間比想象中大很多,尤其是不是很大的座椅也帶來不錯的空間感受。在一定程度上,這款車比五菱宏光還能裝。當然,2+3+2的座椅設計在進出的時候並不是很方便,不過倒是挺符合國人使用習慣。

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第二個就是動力系統,NV200的發動機沒有多麼強勁有力,但是家用足夠,而且十分耐用。這點和五菱宏光反而有點像,但是油耗表現卻更為出色。此外,由於車身尺寸以及調校的關係,這款MPV實際上非常好開。

整體來說,對於想買家用代步工具的消費者來說,10萬左右的MPV裡面,日產NV200算是一款值得考慮的車型,雖然有缺點,但是卻可以透過改裝等形式解決掉。反而這款車的底子非常不錯,畢竟即便是改裝後也比GL8、奧德賽等合資MPV更有價效比。