去年美國馬拉松奧運選拔賽的冠軍Tuliamuk，重慶馬拉松賽的男女冠軍李波和向付召都是穿著這款Rocket X碳板跑鞋，有這些頂尖運動員做背書，加上它非常不錯的顏值，我老早就對它產生了興趣，現在它來了，冠軍上腳的碳板跑鞋究竟怎麼樣呢

這雙紅色的Rocket X，和之前首發的藍黃白配色相比，更加亮眼，也更加符合競速鞋的氣質，當然2個配色我覺得顏值都很高。

這雙鞋拿在手裡還是挺輕的，42。5碼單隻鞋重210克左右，這個尺碼下，220克以內的競速鞋都是ok的，能達到200克以內就是比較優秀的水準了，鞋面很輕薄，是2層的透氣網布，肉眼能直觀的看到，外層是小的網孔，內層是大的網孔，鞋舌也很薄，裡面填充了一層很薄的海綿，2邊連線著中底，防止鞋舌跑偏並且加強鞋身2側的包裹，整體透氣性好到沒得說，我試過全天通勤和15公里以上的LSD跑，都完全不會有悶腳的情況，鞋頭熱壓了一層絨布加強鞋面的支撐，但是這層絨布的硬度不是很夠，我第一次上腳，就把鞋頭踩變形了，右腳凹進去了，我覺得能把鞋頭踩變形，除了絨布的硬度不夠以外，還和整個鞋楦偏寬有關，不僅寬，上下的空間也很大，這樣腳趾的活動空間就非常大，感覺腳趾都能在鞋裡彈鋼琴了，這都是和我平時一貫穿著的42。5碼去對比的，相同碼數下，Rocket X比其他跑鞋的空間要大很多，不過雖然它的前掌寬似海，欠缺一些鎖定感，但從中足部分開始到後跟的鎖定感還是不錯的，但前提是要繫緊鞋帶，開放式的鞋帶系統，可調節的空間很大，偏平的麵條狀鞋帶有一定的彈性，能比較好的貼合腳背，繫緊後不會出現跑著跑著就鬆掉的情況，這雙鞋非常適合那些寬腳，腳背又高的跑者，對於腳瘦的跑者來說，由於這雙鞋前掌偏寬，需要把鞋帶系得比較緊才能保證鞋身的鎖定感，但是系得太緊還是會有點勒腳的情況。這個寬鞋楦算是有利有弊吧。

中底方面腳感有點像Saucony Kinvara系列，這次採用了HOKA家最輕質的泡棉，叫CMEVA，本質是EVA材料，前掌高度27mm，後掌高度32mm，這麼厚的中底還能將鞋重控制在210克左右，HOKA確實很會玩EVA，踩起來也很柔軟，但終究還是EVA材質，跑步時感受不到太多的反饋，回彈和緩震比較的均衡，因為它的鞋墊非常非常的薄，基本上踩下去就能直接感受到中底泡棉的腳感了，最近穿的基本都是超臨界發泡的碳板跑鞋，這種EVA和超臨界發泡材料相比，腳感就顯得比較一般，如果說超臨界發泡的中底是一頭兇猛的獅子，那CMEVA就是一隻溫順的小貓，中底的反饋不夠衝，不夠迅猛，這雙鞋和其他碳板跑鞋最大的不同還是鞋子整體出色的穩定性，後跟有面積非常大，非常硬的港寶，中底內嵌Y型的弧型碳板也和助力為主的鏟型碳板不同，它更多是依靠弧型滾動推進，這塊碳板設定在中底的下方，剛性還是相當強的，這樣可以減少趾骨部位的彎折的角度來達到省力的效果，但滾動推進的感受並不明顯，弧型穩定的碳板和這種緩震回彈都不太活潑的EVA的組合，給我的感受就是落地的過渡還是比較自然的，但沒有鏟型碳板在離地那下給你一個撬動的感覺，還是以穩定跑步時的步態為主，落地很穩，推進力稍顯平淡，穩固的後跟和底盤讓它適配的人群會更多，我覺得全馬330以內的跑者可以用來跑長距離跑，馬拉松5小時以內的跑者也可以用它來比賽，沒有太高的駕馭門檻，但對於志在破三或者已經破三想要進一步突破的跑者來說，它還是欠缺臨場帶你起飛的能力，

外底方面，我很喜歡橡膠的分佈和紋路的設計，偏精英向的設計，前掌和後跟的橡膠薄而少，看起來非常輕巧，儘可能的做到減重又不失基本的耐磨和抓地，橡膠上面佈滿點狀的紋理，橫向和縱向的紋路都有所兼顧，只不過這層薄薄的橡膠的紋路並不太深，加上配方看起來也就是普通的硬質耐磨橡膠，在乾燥路面的抓地表現還算不錯，溼滑路面的表現就和主流碳板跑鞋上特殊配方的外底拉開了差距，會有輕微的打滑，但不明顯，只要不是非常大段的上坡或者下坡，問題都不大，耐磨度還是很不錯的，和一般耐磨橡膠的的耐磨水平差不多，但是這層橡膠是嵌在中底泡棉之中的，並沒有完全覆蓋住中底，導致落地時邊緣的泡棉會被蹭到，幾次訓練課下來，橡膠沒怎麼磨損，中底邊緣倒是被磨起皮了，這種情況我在Clifton 7上就碰到過，這也是這類橡膠嵌入式外底的通病了，跑過幾次後大底就會變得比較難看。

總結

Rocket X的發售價是1299元，和其他碳板跑鞋動則1500以上的價格相比，看起來價效比更好，但中底核心的科技還是EVA，軟彈感不如那些超臨近發泡的碳板跑鞋，弧形碳板的推動力也顯得過於平庸，但優勢在於異常的穩定，跑起來很穩，腳感更偏向於日常訓練，如果你在尋找一雙更加傳統的腳感，不激進 底盤穩定 還很輕量的比賽鞋，那它就是最合適的選擇，或許用平平淡淡才是真還形容它再合適不過了。