作者：極度配速
如今，碳板跑鞋已是尋常之物，不少跑者會選擇碳板跑鞋作為比賽用鞋，以追求更好的成績，更有不少跑者在日常訓練中也會上腳碳板跑鞋，以提高訓練課質量。
當我們對一件事物習以為常的時候，我們就會忽視它的重要性。假如現階段沒有碳板跑鞋，你會選擇哪款跑鞋參賽馬拉松呢？
初次看到這個問題時我們遲疑了一下，但思考片刻，我們覺得這個話題棒極了，於是列出以下一些會選擇的鞋款和原因，當然也期待你的答案！
adidas旗下的非碳板類競速跑鞋其實不少，但是大多薄底，對如今的跑者來說不太友好，需要一定的腳力才能駕馭全馬。
相較而言，中底沒那麼薄，同樣不失競速屬性的Boston系列會更好一些。
Boston系列在去年推出了第10代作品，但是因為改變太過劇烈以及體重更大，並不是一款特別適合全馬的跑鞋。相較而言，9代可能更為適合。
adidas Boston 9鞋款採用BOOST中底搭配Lightstrike泡棉，腳感乾脆利落。重量上，這款鞋也控制得當，US 9碼在240克左右。
PUMA旗下的輕量訓練鞋，鞋款採用超輕單孔網布鞋面，中底是PUMA當家的Nitro泡棉。
相較於Boston 9乾脆利落的腳感，這款鞋的腳感可能偏軟一些，回饋沒有那麼強烈。但軟也有軟的好處，鞋款對於跑者腳力的要求會低一些，更大多數群體可以駕馭。
如果成績是在3個半小時到4個半小時完賽的話，這款鞋完全適合。
熟悉我們的跑友都知道，這款鞋我們沒少推薦，不過之前都是在適合新人/大體重跑者的跑鞋推薦中提及這款跑鞋。
而在這裡，如果要選取一款非碳板的馬拉松用鞋，我們依舊會選擇它。
原因倒不是因為它出色的緩衝，而是ZoomX帶來的軟彈腳感，不知道有多少跑者穿著它跑過一些較快配速的訓練。反正我在穿著它的時候，半馬跑進130絲毫不覺得費力。
雖然它看起來笨重，但是跑起來輕盈。唯一的問題就是這款鞋可能只適合一些秋冬季的馬拉松比賽，因為它的鞋面確實有點過於厚實了，要是春季比賽或者雨戰，就要面臨悶熱或者溼鞋的問題。
Vaporfly系列發售前Nike旗下的首選比賽用鞋，雖然因為Vaporfly系列和其他新品發售聲量逐漸變小，但是依舊在不少跑者群體中佔有重要地位。
如果沒有碳板，那麼它可能是Nike旗下最先被想到的比賽，唯一的問題是這款鞋目前止於7代，不知道後續會不會迎來更新。或許最近炒的熱火朝天的Nike Streakfly就是繼承其遺志的作品？
對了，Nike的Pegasus Turbo系列也不錯，如果排除碳板跑鞋的話，也是比賽穿著的首選，同樣搭載ZoomX泡棉。Nike此前曝光了Pegasus Turbo 3的諜照，或許我們可以期待一下！
李寧去年下半年發售的日常訓練鞋，此前我們有過多次介紹，這裡就不再贅述配置。
鞋款的優勢是可快可慢，日常有氧、節奏、間歇都能整一下，缺陷是鞋面採用防水鞋面，還是偏秋冬和雨季的應用場景會多一些以及真要跑馬拉松，在後程可能會因為相較薄的中底對小腿、足部壓力大一些。
穿著這款跑鞋我們嘗試過410配速的35公里訓練，我們認為這款用以比賽是沒問題的，缺點的話，前面有提到。
不過，聽說赤兔5 PRO後續要出夏日版本，也就是鞋面換成輕薄透氣的那種，感覺可以期待一下。
李寧旗下專為進階跑者打造的訓練鞋，無論是價格還是效能都很上道。如果沒有碳板，那麼這款鞋可能不少跑者會選擇。
鞋款與赤兔5 PRO的主要區別在於飛電Discovery腳感更輕更彈，同時因為鞋面用料輕透，透氣性出色。不過鞋款也有缺陷，就是鞋面的整體支撐性相較弱一些，對足踝關節的力量可能有一定要求。
New Balance去年最飽受好評的鞋款，不少跑鞋測評博主都在推薦。
眾口鑠金，鞋款的效能自然沒話說，鞋子輕量軟彈，唯一的問題就是在後程會覺得鞋款中底還是有些稍薄，緩震差一些（30公里大課真實實測感受）。
不過，半馬左右的距離，這款鞋絕對可以輕鬆拿下！無論是能力水平較高的大眾跑者還是相較一般的新人跑者都是不錯的比賽用鞋。
“如果沒有碳板跑鞋，你會選擇哪款跑鞋參賽馬拉松？”當認真思考這個問題，才會發現僅僅五年，時代已經發生了劇變。
我們的生活離不開手機，好像比賽也不開碳板跑鞋。