編者按：本文來自微信公眾號“深網騰訊新聞”（ID：qqshenwang），作者：三桃，編輯：葉蓁，36氪經授權釋出。

“站在高跟鞋上，我可以看到全世界。”這是《慾望都市》女主Carrie的經典臺詞。如今，同款鞋出現在國內的二手奢侈品交易平臺上，市場價9358元的鞋二手僅賣2558元，2021年1月22日成功售出。

《慾望都市》中，Carrie擁有100雙這樣的高跟鞋，於是，男朋友Mr Big 用一雙真絲面水晶方扣的MB藍色高跟鞋成功求婚，後來綠色同款在韓劇《藍色大海的傳說》中穿在全智賢腳上，之後這款MB高跟鞋賣斷了貨。2017年，1993年出生的Michelle在紐約街頭買走了紅色同款。

據麥肯錫的資料：2019年，中國人買走了全球三分之一的奢侈品。去年位於廣州太古匯的愛馬仕旗艦店於4月11日重灌開業，當日銷售額突破了1900萬元，創造了中國門店單日最高記錄。

毋庸置疑，中國市場將成為全球奢侈品存量最大的市場。供給端充足，消費觀念也在發生變化。過往，人們印象中購買二手奢侈品的買家是囊中羞澀，而賣家基本都是遭遇變故，才會變賣自己的奢侈品。

而近年來，隨著二手車、二手電腦，二手手機等行業交易的透明化和市場化，二手商品逐漸為消費者所接受，可持續消費的觀念在年輕消費群體中更為普遍，二手奢侈品這個行業亦是如此。

據《中國二手奢侈品市場發展研究報告2020》顯示，2019年50%的二手奢侈品消費人群在30歲以下，消費畫像已逐漸從高收入、高階層群體向普通大眾靠攏，呈現出年輕化趨勢。

最大的吸引力就是“便宜”

眾裡尋她千百度。一個月前，當24歲的Joycelyn在二手奢侈品平臺上看到一萬多元Coach夾克，有賣家標價2728元出售時，她果斷出手了。

Joycelyn笑起來非常陽光，平時喜歡旅行、滑雪、衝浪，她喜歡把每一段旅行拍成Vlog分享在微博上，最經常出鏡的一個動作是背朝鏡頭突然回眸，嘴角綻放，漏出潔白的牙齒，透出青春的氣息。

Joycelyn穿著休閒，喜歡酷的感覺，這款夾克她被種草很久了。

2019年義大利米蘭的早春，走入化妝間的中國模特劉雯即將展示一件黑色帶黃色花樣的Prada長裙，但身上穿著同品牌黑色機車夾克卻被街拍，照片裡的劉雯又帥又颯。

幾日後，劉雯美酷的街拍照片展示在一篇時尚報道中，被Joycelyn看到了，她對這件夾克一見鍾情。這件夾克的市場售價43400元人民幣。當時Joycelyn剛畢業半年，這顯然超出了她的預算。

Joycelyn打算尋找同類款式，試過好多家的機車夾克，這些幾百元或上千元的皮夾克在款型上都不能讓Joycelyn滿意，直到在奧特萊斯的Coach店試穿了一款類似的夾克。“真的很適合我，很有質感”，Joycelyn覺得。

Joycelyn之前也代購過其他夾克，但沒找到感覺。一萬多元Coach夾克打完折仍然需要大幾千，她猶豫了。

與Joycelyn一樣，楊尚儒買二手奢侈品的原因也是因為好看。過去的一個月，楊尚儒入手了一個二手老花LV郵差包，他覺得很開心，內心特別滿足。2001年出生的楊尚儒今年下半年即將參加高考，臉上仍有嬰兒肥。

“我買東西是覺得它好看才買的，不管是貴還是便宜，或者說品牌這些我都不怎麼看，我就是覺得它設計的好看，然後我穿上它會好看或者我背上好看，我才會買。”楊尚儒闡述。

楊尚儒是一名藝考生。高二那年，他參加了學校的十佳歌手比賽，結果獲得了第一名，就連評委老師都感慨，他的聲音太適合美聲了。那時候在評委老師的鼓勵下，他思考了一個月，在爭得父母的同意三思後決定成為一名藝考生。

他坦陳，“我也不瞭解這些品牌，就是同學都在背，我的虛榮心也使得我想擁有一個。”和上一代人不同，楊尚儒談及虛榮心，就像說夢想之類的一樣自然，語氣中沒有任何對自己的嫌棄。

之後的一個月內，楊尚儒又在二手奢侈品平臺入手了一款Gucci的郵差包和一件Burberry的格紋長袖長衫，對於一個學生來說，一件二手的Gucci包並不便宜，楊尚儒買的這款Gucci的郵差包花了1900元。

對於Joycelyn、楊尚儒來說，他們之所以買二手奢侈品，買的就是便宜和高性價比。據《深網》 作者瞭解，這些95後，他們的收入並不低，他們願意拿出自己收入的三分之一或者四分之一來買二手奢侈品。

奢交圈平臺合夥人Nicole對作者說，“那些九五成以上的商品肉眼看和新品幾乎沒有差異，但很多價格卻少了一半。從保值性和價效比來考慮，經典奢侈品的二手單品的熱度經久不衰。”

和專櫃裡動輒兩三萬元的包包相比，二手的包很多95新，乃至99新，價格則便宜不少。比如，Dior的五格工價3萬元，二手差不多5000多就能買到；一隻98新的LV，工價1。9萬元，二手用零頭價格就可以買到。

Z時代可持續消費觀

很多人疑惑，這些昂貴的二手奢侈品就何以被95後的消費者追逐？這背後是中國新生代消費者對二手奢侈品消費的價值觀出現了極大的轉變。

在千禧一代之後，歐美文化中將1995年之後出生的一代人稱為Z世代。貝恩報告預計中國二手奢侈品消費者中有 52% 的人年齡在 30 歲以下；紅布林的平臺數據報告稱有超過 70% 的消費人群為 90後及 00 後。

過往，人們印象中購買二手奢侈品的買家是囊中羞澀，而賣家基本都是遭遇變故，才會變賣自己的奢侈品，因此二手奢侈品的市場的供需兩段潛力薄弱。當下，在這一波95後這裡，這一狀況發生了轉變。

對二手奢侈品情有獨鍾的Joycelyn北大研究生畢業，有海外留學背景，家境優渥，她畢業後入職頂級的國際會計師事務所。

10年前，剛剛讀完高一的Joycelyn來到美國堪薩斯州上學，她被寄宿在一個美國家庭，那時候剛剛16歲的她穿過繁華的街道，看到那些高檔服裝的櫥窗，還有美國家庭在聖誕節精心的陳列和裝扮。

2016年，Joycely作為交換大學生的她再次到威斯康星州上學，已經成年的她不再像高中時那樣穿著球鞋，開始關注時裝和美妝，買衣服會選擇Zara等一些時裝品牌。

22歲那年，Joycely收到了人生的第一個二手奢侈品包包，那是一款LV的水桶包，之後開始在奢侈品品牌的路上一路馳騁。

Joycely對二手奢侈品情有獨鍾，衣服，鞋子，包包。她用“make account”的感覺來打理自己的衣櫥，“我買這一件衣服，國際大牌象徵著有品質，我傾向於衣櫃裡多保留一些這樣的衣服。未來，我想使得自己的衣櫥有品味，有品質。”

以往，人們購買二手奢侈品是囊中羞澀的表現，但對於Joycely這樣的95後來說，顯然不是。對於一個生意來說，有買家，也需要賣家，才能形成閉環。

Joycelyn購買的服裝來自於Thalia（化名）這樣的賣家，她也只是一個喜歡看書和擼貓的90後女孩。在過去兩年，Thalia在二手奢侈品平臺上掛出了近20件單品。在收入豐厚的時期，她每兩三個月要買一個奢侈品新包。

據世界奢侈品協會資料，中國奢侈品消費者的平均年齡已經從35歲下滑到25歲。而Z時代作為二手奢侈品主力消費群之一，她們顯然更注重可持續消費和理性消費。

上海白領Michelle說，“在買了很多東西以後，你會審視自己的內心，會覺得你真的需要它嗎？然後接著會產生一種更大的空虛感。再到最後，你會發現自己的消費觀變了。”

近年來，日本作家山下英子的書籍《斷舍離》在都市白領中風靡，指導大家如何清理空間，與物品保持良好的關係，而這正是Michelle正在經歷的過程，她不斷在二手奢侈品平臺出售和自己可以“斷舍離”的奢侈品。

豆瓣中有一些“消費主義”討論的群組，文藝女青年們會聚集在一起相互出謀劃策，保證自己在面對一件精美商品時三思而後行或者懸崖勒馬。

《全球奢侈品行業消費者洞察報告》顯示，59%的一級和二級奢侈品市場消費者表示產品是否“可持續”影響了他們的購買行為，而17%的二級奢侈品市場消費者認為購買二手產品是“符合可持續理念”的購買行為。

萬億二手奢侈品藍海市場

琦雅（化名）曾經在香港工作，她常去逛銅鑼灣、時代廣場的購物商場，旖旎的國際時裝店代表著香港往日的繁華，包括隨處可見的米蘭站。她是被香港二手店文化薰陶過的一代。

很長時間以來，琦雅以為二手奢侈品米蘭站店內都是新品，後來在日本逛中古店時，她開始明白，“中古”的意思就是“不舊”。線上下二手奢侈品寄賣店，一般只有八成新以上物品才會接收和售賣。從那時起，她開始入坑中古店。

20世紀末，米蘭站創始人姚君達在香港尖沙咀加連威老街擺攤，後來和當時在奢侈品店裡做售貨員合作賣明星二手衫，香港的二手奢侈品產業就此起步。

2001年姚君達在尖沙咀開了一家米蘭站店，香港藝人、千金、富太頻頻光臨，到2011年米蘭站已經開到了14家，為香港賣出了85%的二手奢侈品包包。2008年，米蘭站把連鎖開到了北京華貿和三里屯，並於2011年登陸港交所。

米蘭站上市暨巔峰，隨後五年裡，米蘭站年年虧損，而內地市場線下店也水土不服，消費者並不買單。

有媒體專門剖析過米蘭店為何折戟內地，主要原因有三，第一，國際奢侈品大牌大舉進入內地，有奢侈品消費能力的都直接買奢侈新品了；第二，國內有實力的消費者思想保守，不接受二手物品；第三，奢侈品電商中的海淘到來了。

在米蘭站進入中國的2008年到2016年間，中古文化也進入中國內地，米蘭站所攪動的二手奢侈品寄買也猶如種子零星灑落在各個高檔商場和高檔社群，一家家線下奢侈品寄賣行誕生，實體店老闆們每年也能實現數百萬的營收。

2016年，中國內地零星的二奢侈品線下門店和香港米蘭站就一同遭遇了他們的勁敵，一群線上平臺的一群創業者們。只二、紅布林始於2017年，妃魚2018年正式轉做二手奢侈品電商，奢交圈創於2019年。

紅布林的發貨倉庫

當年，奢侈品電商寺庫和騰訊聯合釋出的《2017年奢侈品網路消費白皮書》資料顯示，2016年，奢侈品的線下渠道站全部渠道的比例為91。1%，同比下降了1%；而線上奢侈品佔全球市場比例為9%，增長高達12%。

2020年，此時香港最大二手奢侈品店米蘭站早已在電商的衝擊下黯然失色，而即使在其發展的最高峰，米蘭站全集團收入也未曾超過10億，且2013年以來營收年年下滑。紅布林、胖虎、妃魚等平臺已經進入快車道。

即便如此，困擾中古店的“假貨”問題依然在困擾著這些新興的網際網路二手奢侈品電商平臺，因此，鑑定能力成為平臺贏得消費者信任的核心能力。

「妃魚」根據不同品類從多個維度進行標籤化，在鑑定師的配合下，透過分析歷史交易資料，估算出價格範疇；而「胖虎」則透過與中檢集團合作，大量收購奢侈品後透過專業的鑑定團隊設定一套屬於自己的定價標準。

而紅布林則透過（C2B2C的寄賣模式去運作賣家商品）的模式，從C端賣家處收商品，經紅布林的商品處理中心進行鑑定、清洗、評級、拍照、商品描述等標準化的調整後，上架到紅布林App中進行銷售。

對外經濟貿易大學奢侈品研究中心釋出的報告《中國二手奢侈品市場發展研究報告2020》顯示：2019年的總鑑定數量約為2018年的2。3倍，這一增量來自於國內奢侈品購買量的持續增加和對仿品的擔憂。

這份報告還指出，中國近十年的奢侈品存量約為四萬億人民幣，但二手奢侈品市場規模僅佔奢侈品行業市場規模的 5%，發達國家這一佔比是20%。

在日本，2018年，售賣二手奢侈品的公司SOU Inc在東京證券交易所創業板上市；在美國，2019年，美國最大的二手奢侈品電商平臺The Real Real登陸納斯達克。

這意味著，中國的二手奢侈品交易市場至少還有15％甚至更高的上升空間，當下，中國二手奢侈品的萬億市場也將被釋放。

在這個市場，由95後們引領的更務實的奢侈品消費潮滾滾而來。《慾望都市》中，Carrie說，“站在高跟鞋上，我可以看到全世界。”這句話的下半句是，“愛情會逝去，但鞋子永遠都在。”