南航CZ3539航班,行李疑因充電寶爆炸起火:鋰電池怎麼滅火

南航CZ3539航班,行李疑因充電寶爆炸起火:鋰電池怎麼滅火

南航CZ3539航班,行李疑因充電寶爆炸起火:鋰電池怎麼滅火

南航CZ3539航班,行李疑因充電寶爆炸起火,在事情發生後乘務人員並沒有立即去取滅火器,而是用大瓶礦泉水去澆滅。首先乘務員做法是絕對沒有問題和符合規範的,可能有些人看到影片裡乘務員用礦泉水滅火覺得奇怪“飛機上難道沒有滅火器嗎,你往上澆礦泉水乾嘛”

這得從鋰離子電池組成說起:鋰電池分兩種,鋰離子電池和金屬鋰電池。金屬鋰電池不能用水滅,因為和金屬鈉差不多。但金屬鋰電池一般只用在科研和心臟起搏器上。我們絕大部分現在充電寶和電子裝置用的是鋰離子電池(包括聚合物鋰離子電池),負極是鋰離子嵌入石墨一類物質,因此可以用水滅火,水的比熱容大,滅火效果好

鋰電池著火主要是熱失控造成,當溫度超過200℃時會釋放氧氣和氫氣,相當於自帶氧氣供應的燃燒。海倫滅火器滅火是化學作用破壞火災燃燒的化學反應,而對於這種自帶氧氣供應的火災,最好的滅火方式就是用水,使溫度降下來。所以,平時的應急處置培訓時就是採取用水滅火的措施。客艙裡的最容易拿到的水源就是瓶裝大礦泉或飲料,所以乘務員用大礦泉水和飲料滅火的方法沒毛病。

FAA(美國聯邦航空局)的一項測試發現,電子產品的鋰電池,一旦在飛機機艙起火,引起的濃煙可瞬間籠罩機艙,測試片段所見,起火後整整五分鐘也看不清楚艙內儀器及窗外情況。

這也是為什麼鋰電池是絕對不可以託運的,一旦在貨艙發生火災後果不堪設想,在此分享下空姐王麗婷的詳細介紹:

在乘務員的滅火訓練中,都會將鋰電池特備獨立出來,也會在危險品的課程中,再詳細說明,每上到這一個章節,就會播放一段鋰電池的實驗影片,讓學員們瞭解鋰電池的滅火難度

影片是在模擬客艙內進行的,乘客座椅的桌板上,放置了一臺膝上型電腦,接著,膝上型電腦突然起火了。乘務員立刻拿起滅火器,對著起火的筆記本噴射,很快的,火勢就被撲滅了,但不到一分鐘,火苗又迅速燃起。乘務員再次拿起滅火器滅火,火滅了之後,筆記本已經被燒的面目全非了。乘務員拿著水,由上往下澆,已經沒有白煙冒出後,才停止。沒想到,過了二分鐘,又開始起火了,而且越燒越旺。

第三段場景,繼續經行實驗,筆記本已經變成了一堆廢鐵,空乘人員拿著一桶冰塊覆蓋住他,沒過多久就產生了驚人的爆炸,連帶座椅全部燒得精光。那我們來看看民航規定到底該怎麼滅鋰離子電池引起的火災呢

南航CZ3539航班,行李疑因充電寶爆炸起火:鋰電池怎麼滅火

民航鋰離子電池滅火規定

【科普:民航局規定機上鋰電池著火如何撲滅】

因鋰電池的特殊危險性,海倫滅火瓶無法徹底撲滅鋰電池火情,僅可撲滅鋰電池燃燒的外部火焰,阻止周圍物品的燃燒。水滅火瓶既可消除明火又具有一定的冷卻作用,可作為鋰電池機上應急處置的首選

禁止使用滅火毯等類似用品覆蓋或包裹鋰電池或含鋰電池裝置滅火;禁止移動或從行李中取出正在起火/冒煙的鋰電池或含鋰電池裝置;禁止從含鋰電池裝置中取出正在起火/冒煙/發熱的鋰電池。

在有效實施滅火處置後,應立即用水或其他不可燃液體對鋰電池、含鋰電池裝置或相關行李進行淋灑冷卻降溫,防止鋰電池復燃。

確認冷卻後的鋰電池或含鋰電池裝置狀態穩定後,由做好個人防護的人員使用注入水的垃圾箱、冰桶等輔助工具將其移動至衛生間或最低爆炸風險區等風險等較小區域,指定客艙機組人員看管。

最後,在這裡拜託大家,千萬不要在飛機過程中使用充電寶,或攜帶假冒偽劣產品上機。

畢竟“我們理解您不珍惜自己的生命,可是飛機真的很貴”,遇到這種情況也請您務必聽從空乘人員的指示,第一反應拿出手機錄影就算了求乖乖繫好安全帶別擋路好嗎,你下飛機愛怎麼噴乘務員怎麼噴好不好。

下面圖片有亮點哦!

南航CZ3539航班,行李疑因充電寶爆炸起火:鋰電池怎麼滅火