在國外，曾有一個外國朋友問我：“中國有意思的地方很多，你能告訴我最值得去的一個地方嗎？一個，請只說一個。”

這樣的提問我遇到過許多次了，常常隨口吐出的回答是：“三峽！”

——餘秋雨《文化苦旅》

“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。”“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。”“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴。”這樣耳熟能詳的詩句還有很多，無一不指向祖國的壯麗河山——長江三峽。三年後這個誇世紀的國慶節，我再次登上了長江三峽遊輪，同樣是選擇的國慶期間故地重遊兩岸三峽，再次為我祖國的大好河山而驕傲。十年前的記憶在逐漸模糊的時候，有幸再次登上三峽遊輪，還是喚回我不少青蔥記憶。

美維遊輪最新旗艦-美維凱悅，從總噸位，吞吐量，客房數和載客量來說都是長江最新的“巨無霸”！1993年開始就在長江航線上穿梭的美維繫列遊輪，是國際品牌，五星豪華遊輪。品質和服務超級好，“睡”得舒服，“吃”得開心。我覺得坐遊輪最安逸的地方就是成了一個徹底的“懶人兒”，飯來張口，衣來伸手的。除了吃得好，睡得舒服，船上琳琅滿目的娛樂專案也讓我積極響應，忙得很！但是是忙得很開心的那種，每天都過得悠哉悠哉，忘卻了一切煩惱，所以，怎麼不心寬體胖嘛。總之，我坐的這次長江三峽遊輪的舒適度不輸我坐過的去日韓，東南亞的境外遊輪，而且長江上目前為止數我坐的這個遊輪最大，真的超大。

長江三峽，西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，自西向東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，全長193千米，展示了世界內河無與倫比、如詩如畫的大峽谷風情。 重慶市巫山縣境內，有大寧河小三峽、馬渡河小小三峽。長江沿線重慶境內，有““東方神曲之鄉”豐都鬼城，建築風格奇特的石寶寨、“巴蜀勝境”張飛廟、蜀漢皇帝劉備的託孤堂等景觀。“長江三峽——-夔門”是第五套人民幣10元紙幣背面的風景圖案。

三峽人家，依山傍水，風情如畫：傳統的三峽吊腳樓點綴于山水之間，久違的古帆船、烏篷船安靜地泊在三峽人家門前，溪邊少女揮著棒槌在清洗衣服，江面上悠然的漁家在撒網打魚……千百年來流傳不衰的各種習俗風情體現著峽江人民的質樸好客。

遊三峽，沒有理由不去看三峽大壩。

三峽雙線五級船閘，規模舉世無雙，是世界上第二大的船閘。它全長6。4公里，其中船閘主體部分1。6公里，引航道4。8公里。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶透過船閘要翻越40層樓房的高度。

“大船爬樓梯，小船坐電梯”——可以這樣形象地描繪船舶過大壩的兩種方式。“樓梯”是雙線五級船閘，“電梯”則是升船機。 船舶如何穿越這座舉世無雙的“樓梯”？如，船從下游駛來，需過大壩上行，先將五閘室水位降到與下游水位一致，開啟下閘門，船舶進入閘室；關閉下閘門，輸水系統充水抬高閘室水位，船舶隨閘室水位上升而上升，當水位與四閘室水位齊平時，開啟五閘首人字閘門，船舶就好像爬過一級階梯，輕鬆駛入上一級閘室。如此上升，直至駛出一閘室，進入高峽平湖。如船舶是從上游往下游走，過程正好相反。而小船則透過坐升船機，直接坐“電梯”翻越三峽大壩了。

“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”，從元稹的這句詩，可見巫山雲雨乃是天下雲雨之冠了。巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，雲騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意。

龍門巴霧連滴翠，奇山秀水勝三峽。長江小三峽以其美麗的景色吸引著眾多遊人的目光；小三峽南起巫山縣，北至大昌古城。俗稱巫山小三峽，也稱大寧河小三峽，為大寧河景區的精華部分所在。

巫山小小三峽是位於大寧河滴翠峽處的支流馬渡河上，是長灘峽、秦王峽、三撐峽的總稱。小小三峽是大寧河小三峽的姊妹峽，全長15公里，因比大寧河小三峽更小，故名“小小三峽”。

“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還”，大詩人李白這句千古名詩讓白帝城這個名字家喻戶曉。白帝城位於重慶市奉節縣白帝鎮白帝村1號社，地處瞿塘峽口長江北岸，白帝山上，東望夔門，西臨奉節縣城，地處長江三峽西端入口，此行讓人印象最為深刻的是從白帝城處觀賞到的夔門。

夔門，位於三峽奉節縣瞿塘峽夔門山麓，是古代東入蜀道的重要關隘，自秦漢以來都是兵家必爭之地。兩岸高山凌江夾峙，是長江從四川盆地進入三峽的大門。因水勢波濤洶湧，呼嘯奔騰，素有“夔門天下雄”之稱。最著名的，是我們現在使用的10元人民幣的背景圖案，可見夔門的地位。

出了白帝城，就駛出三峽。