今天，我就如何運用眼底鏡，觀察櫛膜並在配對方面的運用，談些個人的經驗和看法：

現在鴿界運用的所謂眼底鏡，是一種醫學檢驗儀器。這種儀器是德國科學家赫爾曼·馮·黑姆霍茲在1851年發明的。在此以前，醫生只能藉助放大鏡檢查患者的眼睛，而發明了眼

底鏡後，醫生藉助眼底鏡 ，就能透過人類的瞳孔看清眼球后面視網膜上的血管及視神經構造。

其實，喜愛研究鴿子眼睛的人，運用眼底鏡觀察鴿眼櫛膜的形狀、構造、色澤，這是隨著信鴿科研日益深化，信鴿競翔日趨激烈應運而生的。他們堅信：這種視神經構造顯然是“眼睛和大腦之間傳遞資訊”的奧秘所在。而中國鴿友也不甘落後，在上個世紀80年代中期就有中國鴿友使用眼底鏡觀察與探索鴿子的視團了

眼底鏡觀察的是信鴿櫛膜，而信鴿櫛膜又稱為信鴿的神經視團。信鴿櫛膜由“櫛頭、櫛脈、櫛朵、櫛板、櫛尾”所組成；反過來表示即“櫛頭、櫛脈 、櫛朵（櫛葉）、櫛板、櫛尾”組成了櫛膜這一整體形象。現在，我從櫛膜的表現來陳述各賽程快速鴿的特徵：

1。鐵灰色（短程快速鴿）：此種櫛膜色澤的鴿子表現為“太陽鳥”，即好天速度快。櫛膜要狹長，櫛朵應偏小偏尖、均勻呈現並朵上掛霜；櫛脈當中應是一根又粗又長的亮線。

2。鐵青色（短程快速鴿）：這種櫛膜色澤的鴿子表現在陰、雨、霧天速度快。櫛膜要狹長，櫛朵應偏小偏尖、均勻呈現並朵上掛霜；櫛脈應像一把寶劍，中間有一條隱隱約約的白線。

3。棕黃色（中程快速鴿）：此櫛膜色澤的鴿子具有中距離快速的特徵。櫛朵不要太大，又要有一定的高度，排列均勻但還要有立體感；從櫛頭到櫛尾的櫛脈中，有一條隱隱約約的白線；棕黃色澤表現得較飽和，這樣不僅能吃苦耐勞，而且陰、雨、霧天都能適應；櫛膜前寬後窄。

4。棕紅色（遠端與超遠端快速鴿）：此櫛膜色澤的鴿子具有遠端或超遠端快速鴿的優勢。櫛朵又大又寬，排列均勻，有立體感；在櫛膜中，從櫛頭至櫛尾有一條黑溝；棕紅色澤表現得較飽和，這樣不僅能克服惡劣氣候的干擾，而且能翻山越嶺、吃苦耐功；櫛膜前寬後窄。

一般而言，近程快速鴿的櫛頭圓，櫛膜要窄，呈細長型，櫛尾要尖並向上翹；中遠端快速鴿的櫛頭圓，櫛膜要寬，呈前寬後窄型，但櫛尾稍鈍。當然，其中尚有意猶未盡和值得探討的諸多地方。

可見，科學地並在綜合條件的基礎上，運用櫛模認知，就能淘汰劣質鴿、鑑定優質鴿並在比賽中把握不同的“天候、距離、賽線”的要求，從而提升競翔水平。

1。近程鴿配對：鐵青色配鐵青色和鐵青色配鐵灰色，亮線配白線和白線配白線。本人喜歡用砂面細、底板厚或薄配眼砂透氣度好的種鴿；同時種鴿的眼睛表現為眼皮包得緊，眼皮不要厚，像“老鼠眼”的鴿子；羽毛千萬不能厚。副羽要短，主羽稍長，羽條尖窄；面砂要細，要有透氣度；瞳孔要小，會收縮，眼球應翻動；龍骨要粗，呈船型，恥骨要緊；羽條拉開要有彈力的鴿子做種。

2。中遠端鴿配對：櫛板色澤棕黃色配棕黃色，櫛脈黑溝配隱線。本人傾向面砂中細砂型的種鴿，而面砂不要過多，底砂要厚；有前蕩角的阿爾砂或全圈型阿爾砂；手感後腰要有肉，呈滾桶型；有一定厚度的眼皮，眼球表現靈活，瞳孔要收縮，但瞳孔不能太小；龍骨中等，肌肉柔軟，拉羽條時有一定的彈力的鴿子做種。

3。超遠端鴿配對：櫛板色澤棕紅色配棕紅色，櫛脈黑溝配黑溝。本人還有意選擇面砂與底砂厚度較好的鴿子，俗話稱“盆型砂”，如果配面砂不厚的鴿子，也是可以的，但底砂要厚，注意用粗砂配中粗砂的種鴿，但色彩應偏深，眼皮要厚，瞳孔不要太小，鴿眼顫動，反應也不需太快；阿爾砂要求發達，羽毛不要太薄，龍骨不能偏高，手感後腰要有肉；拉條時彈力不足，肌肉應柔軟，羽條中寬，千萬不能細窄，副羽要大，主羽較長的鴿子做種。在這三種配式中 ，“鴨蛋”形瞳孔的信鴿多飛得更快、適應性也更強。

如果從鴿眼櫛膜的機制來分析的話，每當光線包括陽光透過鴿眼瞳孔時，即進入眼底，那麼櫛膜必然受自身組織光感特性的制約，加上在受光時而產生不同的色澤。這就從信鴿櫛膜的生理上反映出其本身的光敏特性。這種光敏特性是客觀存在的，更是鴿友把優秀賽鴿或黃金種鴿的櫛膜反覆多次研究後的概括性總結，也是一種科學歸納與提煉，再透過廣大鴿友觀察運用與實踐比賽，從而進一步加深對鴿眼櫛膜的理性認知。許多研究表明：櫛膜是信鴿用來感知外界事物和協助飛行定向的重要器官，從而也體現了信鴿在何種天候、何種賽程（包括賽線）的適應能力和飛翔能力。當然，作為一位鴿友想取得優秀賽績的話，除了上述研究與實踐外，也要十分關注信鴿的血統