一、結構組成

（一）基本原則

瀝青道路由路面、基層和路基組成。

行車荷載和自然因素對路面結構的影響隨著深度的增加而逐漸減弱，對路面材料的強度、剛度和穩定性的要求隨著深度的增加而逐漸減弱，回彈模量隨

著深度的增加而逐漸減弱

。（自上而下遞減）

（二）路基與填料

高液限黏土、高液限粉土，含有有機物的雜填土不宜作為路基填料，如果場地條件有限必須使用，應新增石灰和水泥

固話處理

（進行改善）。

岩石或填石路基應設定整平層，厚度宜100-150m。

（三）基層與材料

基層承受豎向的荷載，並擴散給路基。

常用的基層材料：

無機結合料穩定粒料

嵌鎖型和級配型穩定粒料。

（四）面層與材料

高階瀝青道路面層可分為：磨耗層、面層上層和麵層下層（上面層、中面層和下面層）

瀝青路面面層的型別：

熱拌瀝青混合料面層（HMA）

溫拌瀝青混合料面層

冷拌瀝青混合料面層：

適用支路及以下道路的面層和表面層，各級瀝青路面的連線層、基層、整平層，可用於瀝青路面的坑槽冷補。

瀝青貫入式面層：

厚度不宜超過100mm。

瀝青表面處治面層：

起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎石路面的作用。

二、結構層與效能要求

（一）路基

路基的效能指標：整體穩定性和變形量控制

（二）墊層

季節性冰凍地區：中溼和潮溼

地下水位高、排水不良：潮溼和過溼

水文地質條件不良：潮溼和過溼

最小厚度不小於150mm

（三）基層

基層的效能指標：

結構穩定性，不透水性

，（結構強度、擴散荷載的能力，水穩性、抗凍性和不透水性——偷看姐喝水）

（四）面層

面層的效能指標：抗滑

性

（能力），溫度穩定性，透水性，平整度，噪聲量，承載能力。