水位計的故障,作為老司機你知道嗎?

小缸套們,你們好!接著昨天的話題,上篇講述水位計的重要性,他的測量原理和沖洗方法,特別是沖洗方法,這也是三管必須具備的能力,所以不知道各位小缸套們學到手沒。今天我們來說一下關於水位計的常見故障以及分析、解決的方法。好好學,好好看。

水位計的故障,作為老司機你知道嗎?

在船上水位計的損壞很不常有,特別是水位本身的損壞,更是少之又少,但事無絕對;故障1:由於安裝錯誤,導致水位計的玻璃有裂紋,這通常就是擰緊水位機上的螺栓和螺母順序不對,這個擰緊螺母的順序是有講究的,普遍順序是依次對角線擰緊,不要一下子就擰到要求壓力,要多次擰緊,被稱為多次對角擰緊。故障2:由於開關閥門不正確,導致水位計的玻璃受熱不均勻導致其破裂,這點時常會發生,都是因為人為的操作失誤導致;為了避免該現象,輪機員應該仔細閱讀操作手冊和加強練習。故障3:水位計沖洗在叫水操作時,開啟通水閥無水出現或者水位沒有到達水位計的頂端;這個現象在船上是很危險的,無水出現就得想到鍋爐是否缺水或者通水閥是否堵塞,這個時候最好停鍋爐,再仔細檢查,以保證安全問題;要是通水閥堵了,重新沖洗一下就好。要是水位沒有到達水位計的頂端,那麼說明鍋爐內有水就是有點少,慢慢加水就好。故障4:開啟通汽閥,水位不下降或者無水位,該現象的原因是通汽閥堵了或者水位較低(低於正常水位),解決方法就是重新沖洗或者緩慢向鍋爐內加水。鍋爐的大概故障就是這麼多啦,要是還有缸套我沒有說到的歡迎下方評論。

水位計的故障,作為老司機你知道嗎?

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