豐田陸地巡洋艦是豐田公司生產的一款進口ORV越野車，該款汽車的生產已經有長達60多年的歷史，早在1951年就開始生產。具有較強的越野性和耐久性。

豐田陸地巡洋艦有20款、40款、55長軸距款、60長軸距款、70款、80款、90款、100款等多個車系型號。

國產陸地巡洋艦新級別的推出和產品外形的強化，秉承了一汽豐田“客戶第一”的理念，以全國各地陸地巡洋艦的使用者反饋和潛在使用者的意見為參考，確定了產品改型的方向，在保持原有車型優點的前提下，提升了產品的高階性、先進性以及產品外形的運動感和現代感。

這輛車的外觀完全體現了越野車應有的樣子。寬大的前臉造型加上橫向的鍍鉻進氣格柵顯得霸氣外露，機蓋的線條設計得很有力量感。車身的設計方正，平穩的腰線設計更是把外觀拉伸的更加有層次感。尾部的設計稍顯圓潤，顯得更加有活力有點，不至於那麼的呆板。

考慮到自己預算的問題，選擇了4。0排量的。但開了這麼一段時間之後感覺有一點後悔了。平時家用代步是足夠的，起步會稍微有一點肉，速度跑起來之後的提速挺流暢的。但動力還是稍微有一點軟了，尤其在需要超車和戶外需要動力的時候，感覺沒有那麼的給力。預算夠的話，還是建議上大排量的。因此也是對動力做了後期改裝提升。原理的話相信大家都清楚

Hks機械增壓的原理

透過發動機皮帶帶動力，吸入更多空氣壓入發動機，汽油燃燒更加充分。安裝機械增壓不僅可以提供強大扭矩和馬力輸出，高速超車輕鬆無壓力，實戰越野應對自如。

機械增壓器優點

高穩定，高效率，美觀性的設定理念，安裝好的發動機艙內顯示的中規中矩，不會顯得那麼凌亂，全程安裝做到對車輛，無焊接、無打孔、無破線的無損安裝。

機械增壓的特性

車輛響應快，動力輸出線性。機械增壓器都配有空氣水冷散熱系統，增壓器支架均用航空鋁材，無論是耐高溫，還是耐腐蝕方面都是國內一流水平。

提升

考慮到發動機和變速箱的使用壽命以及承受能力，將動力提升到原車百分之三十五，扭矩提升到原車百分之25%-30%。壽命是跟發動機同壽命的，0。5bar的增壓壓力，這個提升區間屬於保守。

質量

機械增壓器超長的使用壽命，質量穩定可靠，皮實耐用，響應靈敏，從結構上保證了其優異的工作效能，最主要的是產品質保1年，終身維護。

油耗保養

改裝後的油耗跟原車油耗沒有太大的變化，跑市區會增加0。5個油耗，跑高速會減少1個油耗。

安裝是否會破壞原車結構

整套機械增壓套件都是原車原方位無損安裝，獨立性很高，無需破線，焊接，不會影響發動機及車體結構。

安裝機械增壓的效果

整套系統的設計遵循安全提升的原則，壓力範圍控制在0。5bar之內，對發動機跟變速箱不會產生任何影響的，動力提升40%，扭矩提升30%，線性輸出，保證在前中後段都有很好的動力響應表現。

年檢

我們做的是機艙內部小改，不影響年檢，我們全國各地都有改裝客戶，年檢是沒有任何問題的，必要時可以恢復原廠。

多了不說上圖看一下效果

效果在影片當中有展示陸巡4。0vs5。7。，相信很多人都看過

改裝完成遊玩是一種不同感受的體驗，沉浸在咆哮的動力輸出中。

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