風雲訪談錄 | 李厚良:汽車行業的青蔥歲月,一心獨求做個汽車人

行業期許要打造成為河南乃至中原地區最有戰鬥力的銷售服務團隊。——《李厚良》成就和獎項

鄭州市汽車行業流通協會副會長鄭州市進口車商會首屆副會長

——《李厚良》

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本期嘉賓簡介:李厚良,捷和二手車河南鄭州店總經理,2003年7月畢業於鄭州大學公共管理學院 行政管理專業,2003年10月任職於鄭州新興汽車貿易有限公司上海大眾品牌4S店,負責責政府採購;2005年6月-2007年6月任職於河南盛通汽車貿易有限公司負責汽車金融業務;2008年4月成立鄭州聯盟汽車貿易有限公司 任職總經理,2016年,加入捷和連鎖,開始經營二手車業務。成立到至今,曾獲得鄭州市汽車行業流通協會副會長和鄭州市進口車商會首屆副會長等殊榮。

今年二手車市場突破千萬大關,不論你是否承認,二手車市場發展將直接影響到接下來的中國汽車工業發展。買賣二手車將成為中國消費市場上的另外一個時尚熱詞,政策的利好和市場的被需求化,二手車市場已經在汽車行業佔有一席之地了。曾經有那樣的一群人,他們只是做一個汽車人,沒有想過要變成大咖,卻在無意之中,漸漸顯露在人們的視角中。只為求一個真理,一份專業,一個品牌,一個完完整整的汽車人。

訪談內容

小編:李總,您好!好不容易抓到機會採訪您,非常榮幸,咱們開始採訪之前,都對您的經歷好奇,您能給大夥分享點嗎?

李總:感謝大家的關心。其實我一路過來,我的人生經歷都比較簡單,從02年大學畢業,03年接觸汽車行業,到現在將近有14年了吧。做汽車行業也經歷了好幾個階段,03-05年做上海大眾4S店工作,期間做過半年的政府採購,後來在門店學東西,做銷售。05-07年從企業出來了,幾個朋友就商量著做公司。其實當時有些朋友還是回到了之前的工作的地方,還有一些朋友說,我們去找個別的地方上上班吧。我當時就和他們說:“我不想回去,要麼我就跟著一家公司,走到底;要麼我就自己單幹,闖一闖,創出一片天地”。後來08年4月28日自己公司註冊成立。一直到15年甚至去年,期間一直在做新車,中間也有做過平行進口車,但是16年5月份,果斷轉捷和二手車。這麼多年的經歷,做新車的歲月最持久,二手車才剛剛開始接觸中,整個狀態還是比較新的。

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小編:您的經歷也一直都是汽車,接觸汽車的時間比較早,同樣收穫也是頗為豐富。您從創業開始到現在,都是做新車等業務,去年5月份,轉行做二手車,怎麼會想著去做二手車呢?

李總:說到做二手車,其實在四年前我就和捷和二手車董延博董總頗有淵源。四年前我們就在一起探討過捷和二手車,當時他也是提議,是想讓我一起參與做捷和二手車品牌。當時我一直在猶豫和考慮,當時我對二手車不太瞭解,再加上河南鄭州這個地方時機不太成熟。一直到去年5月份,國家政策開放,二手車利好訊息不斷,我知道時機到了,果斷轉戰二手車戰線。

小編:人與人之間的緣分,妙不可言,相見總是有因緣。契機到了,要努力拼搏了,您看見了二手車的機會來了,所以您下手了,思維決定高度。您在創業中有沒有什麼苦難故事給大家分享下?

李總:每個人都會有經歷這些難忘的歲月。其實剛開始做二手車,最大的信心還是董總給的精神支撐。什麼都不懂,也沒有經驗,董總做了大幾十年的二手車,他對行業敏感程度我相信他是獨特的,這是一種身經百戰後的敏銳。剛開始的我,沒有任何專業人士相助,是董總一直在精神上給我相助。我們沒有專業人才也缺乏經驗,但是已經在這個圈子裡面做起來了,在難都要撐住。後來自己摸索,發現做二手車,一定要走出去帶進來。多去學習外面的汽車圈子,然後把知識傳播進來。其實二手車和新車不一樣,二手車甚至說來比新車還要緊密聯絡。而我的做事風格,就喜歡給自己沒事找事,沒事自己也自己找點事情做,天性閒不住。雖然工作辛苦,但是苦中作樂,這就是汽車人。小編:勞模性質的李總,用自己獨特的眼光看上了二手車,在您看來,捷和二手車相比於其他品牌,優勢在哪裡?

李總:咱們這個捷和二手車在全國也是少有名氣,董總的狠抓實幹,讓捷和名氣也來越響。我們的3A標準,無事故準新車合理價,這個品牌定位就非常精準。我們做汽車流通,最重要的是客戶放心,好的品牌,才能帶來好的客戶口碑。捷和二手車有很多可圈可點的優勢,在同行業之間也是比較認可我們捷和二手車的。在未來,我個人覺得,我們還有地方必須最佳化,持續做好基本功,品牌不斷最佳化,提煉出捷和核心的文化產業,能夠在市場上面做推廣,規範化、嚴格化,屬於自己的東西。當然前期肯定要有一個過程,再往下沉澱的時候,做好往上生長的養分。我們捷和二手車還是有不足之處,比如說我們的品牌標準化,需要繼續加強品牌效應,在比如說團隊建設,這方面可以在加強團隊建設,輸入一些管理團隊的理念,我經營自己都是從這三點,產品角度、市場開拓維護與開拓角度、以及團隊打造,這也是運營企業的核心吧。

小編:從無經驗到現在的可圈可點,時間和經歷讓你沉澱了。捷和需要我們灌注新的力量,未來的市場才能更加飽滿。去年已經過去,今年您的計劃是什麼呀的?李總:今年的計劃,因為是去年9月份才進場,所以17年的目標就是團隊建設,其次就是我們的銷量。目標銷量做到鄭州市前十。這個目標,是一次挑戰,全年銷量達到八九百臺,這也是我們正在研究和討論的目標。目標一旦確立,我們就會全力以赴,當然這個目標也是年度目標,意義深刻。

小編:一心只想做個汽車人的李總,您作為一名專業的二手車人士,您怎樣評價自己?李總:這個評價我自己,不知從何聊起,評價的角度很多。說道二手車這樣的圈子,我自己給自己的評價就是,我還是一名小學生,還在成長和學習中,現在儲備的能量有限,等到我們做到一定區域名列前茅,那時候我可以說自己是一個純粹專業的二手車人士,現在只能算是在從事二手車行業,談不上專業。

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小編:悄無聲息地快接近尾聲,採訪雖然快結束了,生活還是要繼續,您有沒有和大家分享的東西?

李總:感謝編者,感謝大家。首先消費者朋友們歡迎過來捷和看車,我們全程專業專注的服務。其次祝福捷和二手車這個大家庭,做好產品買好車,大家一起共同進步成長。再就是我們倡導17年健康·智慧·創新,新年努力做好!謝謝大家。

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編者語錄:在和李總探討汽車這個話題的時候,他總是強調他只是一個汽車人,只想專業做好車,讓客戶朋友滿意,就是對他們服務的最大認可。很多時候,都覺得他沒有要求,對待任何人都沒有要求,但是對待自己卻異常嚴苛。從創立公司,敢想敢拼,毅然決定轉型做二手車,兜兜轉轉多年風雨,他只想把當初汽車人的夢想埋的深沉!