要想發揚土工布在道路施工中最大加筋作用，當然在道路施工中鋪設土工布時便要特別注意：用工人一字展開滾鋪，路面面要平坦，並適度留有變形餘存。長絲土工布或短絲土工布的安裝通慣用搭接、縫合以及焊接幾種方式。縫合以及焊接土工布的寬度通常為0。1m以上，搭接寬度通常為0。2M以上，長時間外露的土工布，則應焊接或縫合。

為了發揮土工布在道路工程中加筋作用，縫合時很關鍵的步驟，縫好的土工布接縫最包含一行有線鎖口鍊形縫法，用於縫合的線應為最小張力超出60N的樹脂材料，並有與土工布相等或超越的抗化學侵蝕以及抗紫外線實力。

在施工中，土工膜下面面的土工布採用天然搭接，土工膜上層土工布採用縫接或熱風焊接。熱風焊接是首選的長絲土工布的銜接方式，即用熱風槍對兩片布的銜接霎時高溫加熱，使其部門抵達融熔形態，並立刻應用肯定的外力使其緊緊地粘合在一路。

土工布的道路施工中，就拿其土工布所要應用的縫合線而言：倘諾需要對於土工布商品的的銜接採用縫合，縫合線須採用與土工布材料相同或超出的材料，縫合線須為防化學紫外線的材持。

在對其裝置時對別關注以包管或礫石掩蓋層中的入土工布中央。土工布的破損以及修補在在縫合相關處，土工布須實行重新縫合修補，幷包管跳針有些的結果已重新縫合。

土工布的需要外觀平均，能夠平均汲取、滲透瀝青並抵達充滿，土工布作為的愛護層，使愛護不受破損。增加抗老化效能，最好採用埋入法鋪設。施工中，首先要用料徑的砂土或黏土找平基面，而後再鋪設土工膜。

大溫差地區半剛性基層瀝青路面土工布夾層的抗裂效能與機制

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