車場如戰場，競爭的確十分激烈，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。隨著文化思想的不斷進步，駕駛者的購車要求可以說是是日新月異，偏科的產品必然只是“叫好不叫座”。但是，隨著用車者的年輕化，消費者要求日益增多，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須瞭解客戶，正如HOWO統帥。它是不該被忽略的輕卡！車高2。55米，160馬力+10擋變速箱，13。9萬起步。

HOWO統帥是HOWO品牌旗下的主打款之一，仰仗其如高鐵一等座般的舒適性，HOWO統帥能夠吻合車友對搭乘舒適性需求越來越高的要求，所以，HOWO統帥在市場的地位一直不可動搖。風頭正盛的HOWO統帥，不會僅有這項優點，它還有其它成功的心得嗎？13。9萬值嗎？同價位選它是否值得？下面，我們就對這款HOWO統帥進行全面的闡述。

HOWO統帥外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，整車設計比較適合年輕人的審美，總體以時髦為主。前臉稜角張馳有節，比較氣勢也毫不遜色，驚豔的尾部已詮釋了HOWO統帥的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。腰線策劃讓車體立體感獲得非常大加強，車輪曲線彎曲有度、剛勁有力，突顯HOWO統帥穩如泰山。

在動力和操控方面，HOWO為HOWO統帥裝備了3。8L排量的中國重汽4缸柴油直列發動機，驅動形式採用4X2，可以發揮出160的最大馬力。變速箱選用中國重汽手動變速箱，檔位達到10之多，其可靠性和平順性自然不必多說，HOWO透過利用水平很高的調教技能來調教HOWO統帥，變速箱與發動機得以實現最大的組合功效。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，讓駕駛人的駕駛感受得到大幅提升。引擎最大扭矩為500，最高車速可達95公里/小時，與相較於華神T3而言大同小異。總而言之，在各種動力資料的支援下，HOWO統帥的動力呈現相當搶眼。

在買車都看裝貨才能的這點上，裝載本領的亮點自然顯而易見。HOWO統帥的整輛車的尺寸引數為5995×2550×2550毫米，軸距也達成了同級領先的3280mm，一共可以拉4。5噸的貨箱。

對於舒適度，HOWO統帥在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫，因軸距長度有3280毫米，讓其前後排距離達成黃金比例，一個179的年輕人坐進去，完全不感覺憋屈。駕駛座配置2018款單排坐墊，而且，坐墊傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的策劃，在透過不平整道路時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。音響效果良好，高音準、低音沉，總之一句話，就是通透，車內的隔音成效相當好，就是胎噪稍微略微大。

在操控上，HOWO統帥是輕卡載貨車的領頭羊，就算掛滿4。5的貨物，但方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，大體的感覺十分順手。油門和剎車反應及時，行駛安全性高。總體而言，HOWO統帥在操控方面實力非凡。

油耗方面，HOWO統帥的燃油經濟性讓人感到驚喜，實測油耗僅為12。28L。保持較低車速行駛於街區中，能耗完全可以維持在7。21L上下，以平均100km/h的速度行駛在滿載上，實際油耗為17L。每千米油費8毛，跑1700km能耗不到289L，開支不到1445快，對比競品車型，HOWO統帥的油耗表現具備競爭力，經濟的能耗讓HOWO統帥受到購車人的青睞。

綜上所述，HOWO統帥之所以讓人喜愛，除了仰賴其特別的舒適外，同時在外觀、動力、空間、操控、能耗等其他維度也一樣被車主讚譽，購車者的需求得到了迎合與滿足。比起其它輕卡載貨車，HOWO統帥的價效比確實好。總的說來，當今市場上的好車越來越多，只有懂得消費者需求的車企才能獲得長足的進步，正如HOWO統帥。它是不該被忽略的輕卡！車高2。55米，160馬力+10擋變速箱，13。9萬起步。