說起中東版酷路澤，大家第一反應是價效比高，為什麼呢？因為便宜嘛，但為什麼便宜呢？一方面是進口渠道不同，省略了很多中間商賺差價，另一方面因為中東版酷路澤有非常低配置的基礎丐版，價格便宜的同時，配置也是慘不忍睹，上一篇我們已經做過一次丐版的車型詳解，但對於大多數人來講，花60幾萬買臺酷路澤，丐版的配置是遠遠達不到消費者的需求的，所以大多數買了丐版的消費者都要進行改裝，但雖然國內汽車改裝市場已經非常成熟，但畢竟不如原廠品質好，另外改裝也是筆不小的開銷。所以今天小編為大家介紹一款俗稱“無窗高丐版”的酷路澤4000，這款車在配置上能滿足一部分消費者的需要。

外觀

這個版本，採用7座設計，車身尺寸上也與中規車型一樣，比5座車的車身稍微長一點點。外觀上，很輕易就能與丐版區分開來。首先最明顯的前臉部分，丐版選用黑色進氣格柵，而本文的這個版本則使用了鍍鉻進氣格柵，視覺效果十分明顯，檔次感一下就提升起來了。同時中東版酷路澤4000，也是從這個版本開始，配備了氙氣大燈組，無論是實際使用還是外觀效果上都更勝一籌，想象一下丐版車型，60幾萬還是鹵素大燈，開在路上也多少會有些底氣不足吧。另外，這個版本的車，都配備了鋁合金踏板，比丐版沒有踏板的光禿禿樣子相比，大氣很多，也方便很多，這樣一臺大型SUV，踏板的加入，可以使駕駛員和乘客進入車內的時候更舒服。最後一個要說的是輪轂，雖然這個版本還是標配17寸鋼輪轂，但國內引進的這款車型，大部分還是選裝了鋁合金輪轂，17寸和18寸都有，消費者可以任意挑選。

車尾部的設計基本沒有變化，只是比5座丐版車型多了GXR的字樣，一樣的橫向鍍鉻裝飾條，一樣的V6發動機標誌，全系配備的拖車鉤也彰顯了酷路澤4000作為硬派越野車的強大實力，與中規車區別最大的是沒有配備後擾流版，也就是業內稱“小尾翼”的配置。

內飾

這個型號的酷路澤4000，在內飾上與丐版車型區別比較明顯的是方向盤的設計，高丐版本配備了真皮+桃木多功能方向盤，提升了駕駛員的握持感與視覺上的檔次感，這樣的一個方向盤才更配得起酷路澤這款車，這也是大多數購買丐版的消費者第一個改裝的地方。另外，實木內飾的加入，也使整車的豪華感大增，與丐版的塑膠材質相比，檔次感強的不是一星半點，與桃木方向盤搭配起來更是如虎添翼，相得益彰。這個版本，基本也都配備了主駕駛電動座椅這項功能，提高了檔次與方便程度。

後排空間方面，雖然採用了7座設計，但車身的寬大使得第二排乘客的腿部空間相當充裕，第三排空間雖然不如第二排，但也相當足夠。

後備箱方面，酷路澤7座車的空間相當優秀，即使不放倒第三排座椅，也可以放下兩個大行李箱，可以說日常使用完全不會顯得狹窄，如果放倒第三排座椅，後備箱空間可以得到一個非常大的提升，在同級別車裡，酷路澤的後備箱容量也算是非常優秀的。

發動機

動力方面，新款酷路澤4000沿用了與老款塞納相同的動力總成，搭載4。0L自然吸氣的V6發動機，配合6速變速箱，最大馬力275ps，最大扭矩394Nm。是一款典型的低轉速高扭矩發動機，同時這款發動機也被應用在普拉多4000上。動力雖然不如4600、5700強勁，但酷路澤4000絕對夠用的動力表現以及優秀的燃油經濟性更加適合家用，酷路澤4000的銷量證明了這一點。

配置

2018款酷路澤4000丐版

珍珠白，6速，冰箱，主電動座椅，兩氣囊，彩條，底掛備胎，17鐵輪，無流水燈，5座，多功能方向盤，鋁合金踏板，黑色中網，拖鉤，智慧卡，一鍵啟動，四驅，鹵素大燈，車身穩定系統，蠕行模式坦克調頭，上坡輔助，牽引力控制，胎壓監測，南門中儲庫，環保公開，手續齊全。

顏色：白/米

商家報價：62。6萬

中東版酷路澤以其超高的價效比與龐雜的配置型號著稱，其中丐版酷路澤又以其絕對低端的配置與更便宜的價格而被消費者青睞，但很多消費者還是喜歡原廠配置，品質更高，裝配適應度更好。所以對改裝品質沒有信心的消費者，小編比較推薦這款車，內飾上與高配車區別不大，外觀上也不再寒酸，原廠的氙氣大燈耐用又好看，自己用著舒服踏實，外人看著也有面子，可以說“上得廳堂下得廚房”，居家旅行越野必備之良車。