如何分辨是不是防彈車，教大家一個小訣竅

最近，知名公眾人物宋祖德老師在部落格中寫到自己的座駕，大致意思說：很多網友到他部落格留言，問他日常出行的座駕是什麼車？他說本不想曝光自己的座駕，怕招來莫名其妙的仇富心理，考慮到大部分網友還是友好的，為了滿足眾人的好奇心，發了一組他的座駕，自稱是賓士防彈車。

s600防彈車玻璃窗

標配防彈車，車窗是完全封閉或者只在駕駛座這邊設計能下降10公分左右。不能完全降下來，但可以區域性降下來，而且後排車窗也是完全打不開的，

普通的防彈玻璃依據不同防護等級要求，由多層玻璃與聚碳酸酯經過高溫高壓疊加組合而成。每臺防彈車，依據其原有風擋和車窗的弧度、造型以及車身安裝結構，經過專業工程師的逆向三維設計，開模定製。一片能抵禦AK47鋼彈的防彈玻璃，其面密度是普通汽車玻璃的10倍，所以如何能安全、完美的安裝每一片防彈玻璃，並實現側窗玻璃的自如升降，絕非將普通玻璃更換成一塊同尺寸的防彈玻璃那麼簡單。看似厚實的防彈玻璃，若沒有巧妙而又堅不可摧的結構支撐設計，即使在經受子彈洗禮後未被擊穿，整塊玻璃也有可能瞬間坍塌而成為“豆腐渣工程”，使其在危急時刻保護生命的價值功虧一簣。

再者防彈車在行駛過程中，為了保證車內貴賓安全，車窗是完全沒有必要降下來的所以一般都會選擇將車窗完全封死。

不管是標配還是選配，防彈車的車窗都不能完完全全降下來！最多放下十多公分。所以宋祖德老師自稱他的賓士是防彈車，而車窗卻完完全全降下來，這一點違背了防彈車的基本配置。在此我只能說 祖德老師 你被騙了