10月31日，合創汽車首款轎跑車型——A06正式開啟大定。此次大定，合創汽車共釋出了3個版本：分別是前驅550A、630C以及四驅效能版，補貼後預售價格區間為18-27萬，預計將於2022廣州車展上市。一臺純電中型車18萬起預售，這價格可以說是卷出了新高度，不過價格是捲了，產品力會不會也卷呢？我們一起來看看。

外觀部分，新車採用當下流行的轎跑式風格設計，整車的設計偏簡潔、運動。標誌性的封閉式中網，在配合上分體L型燈具、機蓋隆起的線條之後，提升了新車的時尚感，在同級新能源車中，它還是有一定辨識度的。

車身側面的造型十分流暢、圓潤，遠遠看去頗有賓士轎車的風範。配合其下方飽滿的曲線以及流動線條設計，視覺效果更加突出。

要說一下的是，合創官方還表示，A06在經過研發團隊持續的最佳化後，在中汽研風洞測試上取得0。217Cd超低風阻成績。對於這個風阻係數大家可能沒啥感覺，但社長簡單列舉一下主流純電轎車的純電係數，大家應該就知道它處於什麼水平了。比亞迪海豹：0。219Cd、特斯拉Model 3：0。23 Cd、小鵬P7：0。236 Cd。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4965x1920x1520mm，軸距為2850mm。在同級電車中，像合創A06一樣有4965mm車長的車基本沒有，但軸距超2850mm的，卻是有著不少。

車尾部分，新車設計比較簡約，比較顯眼的主要是以下4個元素，一是大溜背、二是小鴨尾設計，三是纖細的貫穿式尾燈造型，四是底部採用了類似鋼琴烤漆材質的大面積黑色包圍，幾種元素集合在一起之後，大幅提升了新車的精緻感。

內飾部分，合創A06也是採用了當下流行的簡約式設計，整個中控臺最顯眼的當屬14。6英寸中控大屏，車內的絕大部分功能，基本都集中在螢幕上。另外新車據說還將提供口型讀取、視線喚醒、手勢控制、無感HYCAN ID等多模互動控制，智慧主題情景等全新功能。

動力方面，新車提供了三種不同動力，其中低配版本電機最大功率為135千瓦、中配版本電機為160千瓦、高配四驅效能版電機總功率為340千瓦，扭矩方面，中低配均為225牛·米，高配為534牛·米。續航方面，新車CLTC純電續航里程為550km（550A車型）和630km（630C車型）。

綜合來看，合創A06的產品力還是相當能打的，論價效比，在同級中比它強的基本沒幾個。但是光靠價效比，真的能卷贏比亞迪海豹、小鵬P7、長安SL03等對手麼？或許，還要看看最終定價，你覺得呢？