這些新技術正在引領未來汽車的發展方向

隨著汽車的電子化和智慧化的進一步發展,人們在汽車發展的探索也在不斷進步。有人這樣描繪21世紀的智慧汽車“20世紀汽車行駛靠汽油、21世紀汽車行駛靠資訊”。下面我就帶領大家一起領略一下這些改變汽車發展格局的汽車新技術。

1、基於“車聯網”技術的汽車

2010年的上海世博會上,“上汽-通用汽車館”裡基於“車聯網”概念設計的未來汽車(EN-V汽車)生活吸引全球觀眾。基於“車聯網”技術的EN-V汽車在車聯網技術下藉助無線通訊,可實現城市內車與車之間,車與建築物之間,以及車與城市基礎設施之間可以實現互聯互通;它的車身體積只有現在普通私家車的三分之一,動力來自太陽能、風能和電能,可以完全實現自動駕駛、整體聯網;可以隨時搭載到其他更大型的交通工具,比如地鐵、火車上;汽車到達目的地後自動停到家家戶戶的升降陽臺裡,甚至眼睛看不見的小女孩也可以開車;汽車都可以自動駕駛,路上沒有訊號燈、沒有堵塞、沒有事故······有人坐在車裡悠閒地喝著咖啡聽音樂、有人則在車前擋玻璃變成的電腦顯示屏上處理自己的公司業務。開車變成了一件不需要你“專心”去做的事情,同時卻絕對安全。

這些新技術正在引領未來汽車的發展方向

“車聯網”技術開發的通用EN-V汽車

2、無人駕駛汽車

法國公司INRIA的無人駕駛汽車Cycab,外形像高爾夫球車。它使用類似於給巡航導彈制導的全球定位技術(GPS),透過觸控式螢幕設定路線,能把你帶到想要去的地方,其控制精度高達1cm。給這款無人駕駛汽車充當“眼睛”的鐳射感測器,能夠避開前進道路上的障礙物;乘坐人員可以透過手機控制駕駛Cycab;每一輛Cycab透過網際網路來進行通訊;也能網上衝浪並獲取實時交通訊息來防止交通堵塞的發生。在行駛過程中,Cycab還會自動發出警告,提醒過往行人注意。

這些新技術正在引領未來汽車的發展方向

3、變形汽車

標誌888概念車是專門為私人生產的,使用環保綠色的電力,車廂儲存鋰電池,車表覆蓋一層太陽能電池板。行駛在公路上的時候能夠變形,從原本的高聳起來的樣子變成像賽車那樣低,從空氣動力學上來說有利於車的行駛,能有效地減少摩擦。由於這輛車的外形可以自由轉換,所以把它停在停車場也會節省一些空間。

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標誌888概念車

4、“變色龍”汽車

尼桑公司研發的“變色龍”汽車,外殼將塗上一層順磁氧化鐵奈米顆粒物質,這些顆粒能根據電流的變化改變彼此間相互的距離,從而使整個塗層的顏色發生變化。電流強弱的變化以及順磁氧化鐵奈米顆粒彼此間距離的遠近改變了整體塗層的顏色,從而能實現汽車外觀顏色的變化。汽車需要顏色變化時把汽車引擎發動併產生電流,駕駛者只要輕輕按下駕駛室內的顏色調節按鈕,汽車顏色就會立即改變,但是一旦汽車引擎熄滅,沒有電流提供時,整個汽車的外觀顏色就恢復成白色。

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日本尼桑“變色龍”汽車

5、水陸兩棲車

Audi Hydron是由David Cardoso為奧迪設計的在陸地和水上都可以執行的概念車。它是一輛三座車,從表面上看是一輛車的形狀,可實際上你可以在任何你需要的時候變成一艘船。Audi Hydron的每個輪子裝有電動發動機,可以90°旋轉。在水中,它是空心軸驅動車輪。這輛概念車有獨立的轉動車輪和一些駕駛模式。在此之上的,它還有4個讓你不管是陸地上還是水上都能舒服駕駛的輪胎。

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水陸兩棲車 Audi Hydron

6、飛行汽車

美國Terrafugia公司製造的陸空兩用變形車由曾在美航局供職的工程師設計,美國馬薩諸塞州Terrafugia公司製造,能在30s內完成從汽車到飛機的變形,駕駛員“足不出車”即可完成操作。處於“汽車模式”時,其時速可達145km;雙翼展開進入“飛航模式”後依靠推進器作用,速度可達185km/h,加滿一次無鉛汽油可飛行805km。雙翼摺疊後,可以在普通車庫停放。這種陸空兩用汽車最遠可飛行400mile。無論是在地上還是在空中,變形車都有同一個100馬力發動機提供動力,但駕駛員必須持有“運動飛行員駕照”或以上駕照。變形車可以在跑道長於2500ft(約為762m)的任何普通飛機場起飛或降落。碰到不宜飛行的惡劣天氣時,變形車可以找地方落地,再像一般汽車一樣開回家,避免了就地等候或強行飛行的危險。

這些新技術正在引領未來汽車的發展方向

陸空兩用變形車

這些新技術正在引領未來汽車的發展方向

陸空兩用變形車