美國的自由女神像是美洲獨立的象徵，它高305英尺，是美國最具有辨識度的建築物之一。這座雕像有著一段創奇的經歷，它是由法國雕像家巴托爾迪創造，在此之前他從未去過美國。1871年他帶著希望去到美國，試圖說服美國人支援他建造此雕像。

美國自由女神像

巴托爾迪對自由女神像的設計來自於先前的一個想法：一位女士矗立在蘇伊士運河的入口處，她提著燈籠照亮出前方的道路。沒錯正如現在的自由女神像一樣手拿火炬和石碑。

巴托爾迪從華盛頓特區一路直達洛杉磯，他走遍了美國的大街小巷宣傳自己的想法，但是他一直沒有得到當地政府的支援，於是他返回了法國與他的好友相遇，在愛德華的支援下雙方進行合作。

工人們在工廠建造自由女神像

愛德華是一位十分崇拜美國的人，他對於美國內戰，奴隸解放和美國與法國和平的外交關係十分感興趣，1875年愛德華成立了法美聯盟，籌集了25萬美元以資助巴托爾迪設計建造自由女神像。他一直秉承著一個想法“美國人會為這座雕像買單”。

但是要讓美國人為之買單卻沒有那麼的容易，1876年為了激起美國人對此雕像的熱情，巴托爾迪在費城的百年展上曬出了雕像的火炬，當地的記者質疑他為什麼不展出更多的部分時，巴托爾迪說到“我可能會把雕像放在費城”。這激起了費城許多人的熱情，為此還做起了廣告專案，刺激了更多的捐款。

巴托爾迪與愛德華

愛德華把當時的美國視為了美好的象徵，1885年報紙上刊登了一則訊息，訊息指出說“雕像本身是由法國人建造的”，但是在訊息的下面還備註了“美國人也要儘自己的一份努力”，該訊息由普利策報道，為此在雕像的建築過程中再一次籌集到了10萬美金。自由女神像屬於人民，不是那些富豪和有權勢的人群，從意義上它代表的是真正的人民，儘管它是在大西洋的彼岸建造的。

1885年這座雕像建造完成，它以350餘件零件送往了美國，但是由於基座還未完工，在1886年的10月自由女神像才被矗立起來。當時的美國總統在雕像下進行了演講“自由女神像高舉著希望的火炬，點亮美國道路的光芒”。

巨大的雕像瞬間成為了著名的旅遊景點，2019年，自由島新開了一座價值1億美元的博物館，由民間捐款支付，進一步強化了自由女神像作為世界人民珍視的紀念碑。新博物館還展出了一系列由歷史製作的8部短片，其中概述了自由女神像背後的籌款和建設工作，它是如何在戰時成為家園和民主的象徵，以及它作為代表平等與移民的象徵的全球意義。