文/城市微觀察
觀察城市，我一直在路上。
黑龍江的漠河
，在小編的印象中就是地理老師說的，這裡是我國冬天最冷的城市。在這樣的
一個高緯度的地區，常年被凍土覆蓋
，所以就導致了一些工程建築的建設十分艱難。
而隨著近年來旅遊業的快速發展，引得許多的人們前往這裡遊玩，這裡有別的地方看不到的
極光，
可以很好地欣賞到極晝極夜的風景。
但是，隨著客流量的增加，這個機場漸漸的容納不了這麼多的人，不能滿足一些大型的飛機起降的需求，所以為了能夠讓整個地區得到有更多的包容量，這個機場暫停營業並規劃擴建。
隨著經濟的發展，人們漸漸的喜歡出門旅遊放鬆心情，同樣的人們也在不斷地探索新的地區，想要了解一些新的方面的知識，所以很多人為了更好的旅遊體驗便來到了漠河。這使
漠河古蓮機場
的交通壓力也大大增加。為了能夠舒緩這種壓力，同時也為了給人們帶來更好的服務，這裡
終於迎來了擴建
。
這個機場在
漠河市的漠北公路
，這個建築物離市中心僅僅只有9公里，十分的方便人們的出行。在擴建之前，他是一個
4C級的機場
，而且由於他的地理緯度問題，他成為了我國的
第一個建造在長期凍土帶的最高緯度機場
。
之前這個機場的航站樓所佔面積
約2107平方米
。每年旅客的吞吐量達到了這個機場所能容納的極限值。在這樣的壓力下，整個機場也就只能關閉並且擴建。
預計在2022年就是明年能夠完成。
並且
計劃
擴建之後，
在2030年的旅客吞吐量可以達到47萬人
，這樣的一個擴建肯定是十分大的規模，不僅改造了航站樓那些建築，肯定一些配套設施都要進行完善。
以上目前還只是一些規劃的內容，
相信在近期一定會有所動作，
將整個機場開始改建。這個機場在未來還能承擔更大更多的責任，讓許多的遊客前往這裡觀賞，從而帶動這一地區的發展。
這項工作分為了三期目前還在進行擴建中，這裡即將會有一個新的塔臺、航管樓，而且在既有的一些跑道設施等方面進行拓展延伸。同時還要將一些舊了的地方進行修改。
但是相信中國速度，這項工程在2022年一定會完成擴建並開通
。你們對這個機場的擴建期待嗎？歡迎在評論區留下你的想法。
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