說起廈門，大家肯定不會陌生，它不僅是我國的經濟特區，同樣也是一個知名的旅遊城市，每年都能吸引來大批遊客到此觀光。熟悉廈門的朋友可能都知道，廈門三面環海，尤其是湖裡區和思明區，更是四面環海，為了能讓這兩大區域能有更好的通行條件，近幾年來廈門修建了很多跨海大橋。

就在近期，廈門又迎來了一條“橋隧跨海通道”，全長12公里，並且有望在明年竣工，這條跨海大橋就是“翔安大橋”。翔安大橋又稱廈門二東通道，它是一條連線廈門本島的枋鍾路與翔安區的劉五店的一條跨海大橋，整座橋全長12。3公里，其中跨越海域長度就達到了4。2公里，是廈門投資540億元修建的一座跨海大橋。

其實早在2017年，翔安大橋就已經開始了招標工作，在2018年12月20日，翔安大橋正式開工建設，因為是跨海大橋，並且還是一條雙向八車道的大橋，所以其修建難度還是非常巨大的。從名字中大家也可以看出，所謂的橋隧跨海通道，也就是隧道結合橋樑的構造。

翔安大橋也正是按照這個設計原理來建設的，在本島段那段長3。8公里的路途上，就採用了雙向6車道的海底隧道建築模式，而還有一段則是長約4。2公里的跨海大橋，由此可見它的修建難度還是相當巨大的。

但這並不是影響工期的理由，為了能大橋儘早投入使用，政府也把工期設到了3。5年，也就說在2022年我們就能親眼見著這座宏偉工程的誕生。屆時不僅能極大地提升兩岸居民的出行環境，同時也能加速兩地之間的經濟交流，從而實現共同致富。

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