機場專用快速路（渝航大道）、T3航站樓快線軌道延伸至重慶東站的建議得到了相關單位的回覆，看下具體情況。

重慶東站是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道中包海、京昆、廈渝、沿江通道的交匯點，是重慶聯絡“長江經濟帶”和西部陸海新通道沿線省市的重要樞紐，是重慶鐵路樞紐站之一。重慶東站計劃於2023年建成，將進一步促進內陸開放高地建設，成為重慶立足西部、聯動東部、面向東盟、

連線

亞歐的開放門戶。

為構建高效便捷的樞紐集疏運系統，實現鐵路、軌道、城市公交、長途、計程車、社會車等多種客運交通方式的有機銜接和高效換乘，於2016年10月啟動《重慶東站鐵路樞紐綜合交通規劃方案》編制工作。

關於T3航站樓與重慶東站道路交通聯絡，為實現重慶東站客流快速集散，《方案》圍繞重慶東站規劃構建“五縱六橫”集疏運主通道，其中“五縱”為快速路六縱線、通江大道、開

成路

、東側集散道路、繞城高速，“六橫”為開迎路（快速路三橫線）、東西大道、興塘路、玉馬路（快速路四橫線）、快速路四橫線分流道、渝黔複線進城通道。

T3航站樓至重慶東站將主要形成兩條快速通道，分別為：渝航大道—內環快速路—玉馬路（長約31公里）、渝航大道—開迎路—快速路六縱線—玉馬路（長約33公里）。其中，渝航大道、內環快速路、開迎路均為現狀；快速路六縱線設計為雙向8車道，目前正在建設，計劃於2021年建成。

玉馬路將按照快速路標準進行改造，目前正在開展方案設計工作，採用高架快速路模式連線至重慶東站，形成高架雙向6車道+地面雙向6車道系統，玉馬路改造計劃於今年內開工，2024年建成。透過以上道路連線，T3航站樓至重慶東站可實現路面快速交通連線，正常通行時間只需約25分鐘。

關於T3航站樓與重慶東站軌道交通聯絡，為強化重慶東站與軌道交通換乘銜接，重慶東站共規劃接入4條城市軌道，包括軌道6號線、8號線、27號線和24號線，實現重慶東站與江北國際機場、重慶站、重慶西站、重慶北站等重要交通樞紐的快速聯絡。根據批覆的《重慶市主城區軌道交通線網規劃（2019-2035年）》。

T3航站樓至重慶東站透過一次軌道換乘即可實現交通聯絡，軌道聯絡通道主要有三條，分別為：軌道15號線—8號線、軌道26號線—27號線、軌道10號線—27號線，其中軌道15號線、26號線、27號線規劃為城軌快線。同時，正在建設的重慶鐵路樞紐東環線直接串聯T3航站樓與重慶東站，東環線可開行公交化列車，發揮城市軌道功能，能夠實現T3航站樓與重慶東站間更加便捷的交通聯絡。