10萬元預算，轎車、SUV我能給你羅列幾十款車型，但能拿的出手，又不會被吐槽的家用車型也就只有這麼幾款。

同為工薪階層，雖說預算不是那麼充足，但是在面對選車這件事上從來沒有降低要求，舒適性、安全性、空間性、可靠性缺一不可。

那麼在琳琅滿目的車型選擇中，怎麼選才更合適呢？不妨看看銷量，隨大流至少不會選錯！

五菱凱捷作為五菱品牌旗下當家花旦，銷量一直很穩定，它主打“大四座，全家頭等艙“的口號，將目標人群指向家庭用車。俗話說“貨比三家”，所以我們找來了吉利嘉際進行對比。

換裝280T高功發動機，這次不“肉“了！

對於有動力需求的朋友，之前2021款凱捷1。5T低功率發動108千瓦、250牛·米動力輸出或許讓你擔心不能滿足自己的駕駛風格。

但是，現在這個顧慮可以打消了，凱捷之前就新增了使用280T的高功率發動機，最大功率108千瓦，最大扭矩290牛·米，使用了全新一代渦輪增壓技術，讓渦輪從1000rpm便開始介入，提高了動力響應速度。

更強的動力輸出，自然而然在價格也水漲船高，280T高功率版本的起步售價來到了11。58萬元，接近於嘉際11。98萬元的起步售價。

以嘉際的入門版車型為例，這臺車也使用了1。5T動力，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米。匹配7擋雙離合變速箱，動力輸出要比凱捷強一點，不過雙離合在機械結構上又沒有凱捷CVT來的舒服平順。

當然有朋友可能會說嘉際還有1。8T車型可選，我個人感覺大可不必，雖然動力加強，但是油耗上漲，對於這個定位的家用車，1。5動力足夠。而且吉利的1。8T發動機雖然獲得過“十佳發動機“稱號，但是服役多年，有點年久失修的意思，從一落千丈的博越上就能讓你看清真相。

空間誰更有優勢？

凱捷280T的車內空間並不小，身為多座位家用車的它，咱們看一下車身尺寸，長寬高分別是4875/1880/1700mm，軸距達到2800mm；而嘉際的長寬高分別為4706/1909/1690mm，軸距是2805mm。

從尺寸上看，寬度、高度、甚至軸距兩臺車的差別都不大。但是在長度上凱捷的車長要比嘉際長169mm，超過15cm的差值直接影響了第三排的車內空間和後備廂空間。

對於這15cm的差別放在車上就非常重要的，就像是買房的套內面積，越大代表空間就越大。

在座椅佈局方面，這兩款車型都標配6座，嘉際可以選裝7座版車型，滿足了不同消費者需求。而凱捷也絲毫不示弱，將第二排座椅增加腿託，增加乘坐舒適性，並且它的第三排座椅能隱藏放倒在後備廂的地臺下面，秒變大四座，這兩個配置是嘉際所不具備的。

空間大是體現車內舒適的一種方式，除此之外，車內靜謐性也是家庭用車考慮的重點，兩臺車首先在車內的用料方面都不錯，大量軟性材料覆蓋，能避免顛簸路段，車內塑膠件擠壓、晃動的雜音。其次，都有在機艙和車門使用大量隔音棉，來隔絕噪音。

這次凱捷的280T版還在設計上，對噪音源進行主動控制，使用了博世靜音傳動鋼帶，降低噪音傳遞。還使用三層靜音鋼板組合式雙層油底殼，帶來了更加靜謐的車內乘坐感受。

智慧科技誰更強？

隨著消費市場年輕化，各車型之間都開始強調車機智慧，這點咱們自主品牌一馬當先，細分領域車型自主品牌帶來的智慧體驗基本都要強於合資品牌的。今天這兩臺車的表現也都可圈可點。

凱捷有10。25英寸的中控大屏，同時使用了Ling OS靈犀系統，讓車機智慧配置更加豐富，同時具有感情化，它的專屬IP，透過萌趣的卡通形象，讓語音互動不會那麼生澀難聽，而且語音互動的識別率很高。

同時，凱捷的車機還帶有車聯網，支援遠端OTA升級，線上地圖、線上音樂這些常規功能自然不是難題。

而且它還是個社交神器，車友廣場，可以和車友共同組隊；無縫導航，將想分享的路途一鍵就能讓其他車友共同感受到沿途。

吉利嘉際車機智慧化由7英寸液晶和12。3英寸中控液晶顯示屏組成，它提供了吉利銀河OS和GKUI吉客智慧生態系統兩種方案，透過之前的體驗，銀河OS會更好用一些，也是目前吉利主推的系統。

在功能上，同樣支援車聯網，帶有高德地圖。現在這套系統使用8核CPU在車機的反應速度會更快，而且它還可以支援三指飛屏，這點是凱捷所不具備的。

結束語

兩臺車都有大廠做背書，而且旗下車型都在各自的細分市場表現不錯。當這五菱和吉利這倆廠商的同級車型站在一起，它們體現出對國內家用用車需求的深刻理解，兩臺車很難說誰更強，但是透過體驗，和成本控制對比，凱捷體現出價效比更高的優勢。不僅價格更低，還有靈活的空間，能讓消費者感到很實用。