近日，關於地鐵第四期建設規劃的訊息可謂是滿天飛，廣大網友們就坐不住了。

有網友在市長信箱諮詢了相關問題，得到的官方回覆如下：

部分內容摘要：

根據長沙市軌道交通線網規劃修編方案，規劃的10號線從高鐵西站至黃花機場。我司計劃今年下半年啟動第四期建設規劃的研究工作，目前，第四期建設規劃研究範圍暫未明確。

對於地鐵10號線而言，大眾關注度還是很高，至於第四期規劃內是否有它，大家也不用太著急，該有還是會有，就算沒有，也急不來哦。

那麼，地鐵10號線的具體走向呢？

根據多方訊息，10號線也有大變動，主要在高鐵西城、尖山湖、市府板塊。

首先是高鐵西城與尖山湖區域，在網傳的高鐵西站規劃中

，10號線抵達高鐵西站之後，將往西過黃橋大道後再往南，拐入高鐵西城西南角，即科創文旅組團內。

而在尖山湖片區，則走黃金大道、東方紅路、青山路。

（示意圖）

這一走向，也與

近日網傳的官方最新批覆版本規劃一致。

而在市府板塊，走向也有變化，根據此前的走向，10號線將沿含光路轉茶子山路，跨江直達河東。

但在最新曝光的長沙軌道交通規劃圖中，10號線預計在谷山西南角、西二環以西，就直接從青山路拐往茶子山路，直穿市府、金融中心：

（手繪示意圖）

對比招標版，改動如下：

根據規劃，地鐵10號線途徑：高鐵西城、尖山湖、市府、濱江新城、蘇託垸、四方坪、馬欄山、星沙、機場等區域。

俗話說，地鐵一響，黃金萬兩。

長沙地鐵3 、5 號線都在馬欄山影片文創產業園中穿行，園區內分別設有長沙大學站、月湖公園北站（換乘站）、鴨子鋪站、馬欄山站四個地鐵站點。其中，月湖公園北站可實現3號線、5號線無縫轉乘。

地鐵10號線也在馬欄山V谷與5號線交匯，不得不說馬欄山區域的軌道交通還是蠻給力。

除此之外，還規劃了小運量軌道交通，

線路全長約7。 9km，全線共設定車站10座。

馬欄山線主要服務馬欄山文創園對外通勤出行，串聯烈士公園、馬欄山影片文創園、月湖公園、湖南廣電、世界之窗等重要客流需求點。