縱觀近年來汽車設計，要說最美轎跑當之無愧的就是賓士的CLS了吧，側後腰線優美又不失凌厲！前臉更是兇狠異常，最先使用賓士家族剛剛普及的滿天星的中網，配合左右兩側異常寬大的獠牙進氣，無時無刻不給你一種要戰鬥的壓迫。

除了外觀的優美之外，為了應對一些對動力需求不是特別大的客戶CLS推出了兩套動力總成一套是2。0T以及一套3。0T，我們今天要分享的這篇案例就是與日產合作開發並在新款C級，E級中廣泛採用的代號M274 2。0T渦輪增壓發動機。

M274 原廠功率為

155KW/211Hp/350NM

，單從賬面資料上來看211P對於一般家用車完全夠用，但是糟糕的變速箱匹配以及天生的車重限制讓這輛兇狠異常的CLS可能連個ATSL都跑不過，最後車主在橫向對比多品牌後選擇了有保險公司承保的ACR Racing一階程式來提升這輛CLS的動力。

在升級ECU之前ECU工程師先對車輛整體的狀態進行了檢查，確保整車沒有任何的故障碼以及發動機內部損傷，之後對車輛進行斷電並對電腦板內ECU資料進行讀取，讀取後將資料回傳給總部進行資料除錯。

刷寫進除錯後的ECU資料，這輛CLS可以說就做到了智慧與美貌的並存！真的是要顏有顏！要動力有動力！

原車引數：155kW 211HP 350NM

調教引數：185kW 251HP 400NM

車主在拿到車後，對這輛刷寫完ACR Racing一階的CLS進行了安全封閉場地的

試車，車主試車後第一直觀感覺起步、急加速更激進，中後段提速線性，高速行駛過程中動力輸出尤為隨心所欲，車主直言這種感覺就好像換了一輛車一樣的舒爽。