歷史:側馬鞍,過去優雅的馬術形式!

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歷史:側馬鞍,過去優雅的馬術形式!

歷史:側馬鞍,過去優雅的馬術形式!

側騎馬是馬術的一種形式,使用一種馬鞍,允許騎車者坐在一邊而不是騎馬。坐在一邊可以追溯到古代,並在中世紀的歐洲國家發展,作為長裙女性以適度的方式騎馬同時還穿著精美的衣服的方式。即使在現代世界,它仍然保留了馬術的利基。這種古老的騎馬形式今天仍然很受歡迎,甚至還有自己的組織 - 國際側鞍組織。這個獨特俱樂部的成員喜歡騎馬而不是騎馬。

歷史:側馬鞍,過去優雅的馬術形式!

最早描繪的女性雙腿騎在馬的同一側,可以在希臘花瓶,雕塑和凱爾特人的石頭中看到。第九世紀的描繪顯示了一個小的腳凳或佔寫板新增到後座。這些設計不允許女人控制馬匹; 她只能是一名乘客。最早的功能性被歸功於波希米亞的安妮。這是一個類似椅子的事情,那個女人坐在馬背上,雙腳放在小腳凳上。這種設計使得一個女人很難留在並使用韁繩來控制馬,因此動物通常由另一個跨騎的騎手帶領。

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在16世紀開發的更實用的設計歸功於凱瑟琳德美第奇。在她的設計中,騎手面向前方,將她的右腿鉤在馬鞍的馬鞍上,並在馬鞍的近側添加了一個角,以固定騎車者的右膝。腳踏板被一個拖鞋馬鐙取代,一個皮革覆蓋的馬鐙鐵,騎手的左腳放在其中。這個馬鞍允許騎車者保持並控制自己的馬,儘管速度較慢。

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在19世紀30年代,朱爾斯佩利發明了側面設計,第二個較低的馬鞍在側面馬鞍上。額外的號角賦予了女性,在騎行時增加了安全性和額外的活動自由度,這使得她們能夠在疾馳的情況下保持馳騁,甚至在狐狸狩獵和跳躍時跳躍圍欄。透過這種設計,幾乎所有的休閒馬術追求都向女性開放,但它們也符合謙虛的期望。跳躍角是側面最後的主要技術創新,即使對於現代鞍座也是基本設計的核心。

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除了所有的創新之外,長邊裙邊還有一個重要的安全問題。他們可能會陷入馬鐙並導致騎手摔倒。在許多事故之後,在19世紀晚期,側鞍圍裙提出了一個解決方案。它從前面看起來像一條長裙,但後背有一個間隙,所以腿可以自由。

20世紀帶來了側馬鞍所需服裝的變化。騎行的新標準服裝包括夾克,馬褲,靴子,背心和帶絲綢或圓頂禮帽的圍裙。婦女選舉權運動的興起對這一變化起了重要作用。婦女拒絕對其體育活動進行傳統限制,並尋求更大的社會,政治和經濟自由。女性平等的崛起使得謙虛的老式女性騎手感覺更加舒適。幾十年來,側面馬鞍脫離了普通用途。

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雖然它不再是強制性的,但許多狂熱愛好者仍然保持這種傳統,直到20世紀70年代體育騎馬側的馬鞍復興。這把我們帶到了現在。你可能會問自己為什麼它仍然受歡迎?這是一種比標準更難以駕馭的形式,它也帶來了一些相當過時的女性氣質。英國Side Saddle Association(SSA)主席Janet Senior有一個解釋說:“它提升了騎手的優雅和優雅感。”

SSA成立於1974年,根據他們的說法,它的成立是因為“騎手和觀眾開始懷念側面騎馬者為戰前馬術場景做出的美麗和優雅。”除了這個俱樂部,還有很多其他的側面馬鞍組織,如美國的國際側鞍組織(ISSO)。

歷史:側馬鞍,過去優雅的馬術形式!

今天,有許多型別的側馬鞍騎馬。有關於著裝,行為和外觀的嚴格規則的馬術比賽,例如美國的獵人級別賽事, 美國馬術聯合會要求您遵守一長串指導原則:您的金領針必須水平而不是垂直,你的外套紐扣必須是黑骨,並且,按照傳統的狩獵裝置,你需要在你的人身上攜帶三明治盒和燒瓶。三明治盒必須包含三明治,包裹,燒瓶必須含有雪利酒或茶。

由於技術問題,側面鞍是今天的少數運動。由於它們沒有大規模生產,因此很難獲得功能性側鞍座和配套裝置。堅固的側面花費數千美元,今天只有少數人制作它們。大多數喜歡這項運動的車手都有復古馬鞍,即使是那些罕見而且狀況不佳的車手。很難將它們恰當地放在馬上。中世紀女性謙虛和禮儀的原則現在可能已經過時,在21世紀,但重新創造這種古老的騎馬形式,恢復了過去時代的優雅。

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