生活在農村的朋友都知道“尿素”這個東西，因為種莊稼是需要往田裡撒尿素，但是汽車也是需要加尿素的，很多人就不清楚了，但是開大貨車的大部分都知道。

柴油車尿素箱

加尿素液是針對柴油發動機的，因為柴油機在工作時會排出汙染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的危害，就會用到尿素這個東西，這裡涉及到一個催化反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會產生化學反應，把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。

在現在大多數家用汽車上搭載的都是汽油機，而汽油機使用的則是三元催化劑來解決廢氣的問題，三元催化劑是一種貴金屬，它可以把汽油機排出來的廢氣轉化成氮氣，所以大部分家用汽車是不需要用到尿素液的。所以，不管是什麼發動機，都會有專門的一個裝置，用來裝尿素液或者是三元催化劑的類似箱子一樣的東西，裡面裝著三元催化劑或者是尿素，像柴油發動機，車子在行駛時，就會不斷排出氮氧化合物，同時尿素液也在不停消耗，所以尿素液就需要定時的補充！

隨著國家的排放標準的提高，車用的尿素就像現在的機油、潤滑油一樣，成了必然的消耗品了！

在中國，以合格的尿素溶液為標準，一般都是NOX以32。5%的超純度尿素及純水合成。尿素溶液透過與NOX產生還原反應，會產生氮氣、氧氣和水，從而降低了氮氧化物的排出，這種方式是適用於每個歐IV、歐V排放的柴油發動機SCR系統。

柴油車的動力和油耗都會受到尿素的影響，如果柴油車不裝這個尾氣處理裝置，或者是適用了劣質產品，就會導致車輛發動機自動減速，還會對SCR催化反應罐中的催化劑產生影響，單隻後處理裝置損壞，大貨車司機們都清楚，這個後處理裝置的價格不菲啊，維修費也是很貴的，一旦出了問題修起來還麻煩，不僅對環境有影響，還費錢。所以啊，司機朋友們在選擇車用尿素溶液時，要多留個心眼了！一定要選擇優質的尿素溶液！

尿素溶液不加行不行？

肯定是不行的啊！車子裡面有一個OBD（也叫氮氧化合物汽車排放診斷系統，它會記錄你每次的排放情況，如果你不加的話，到時候您年檢通不過，而且長時間不加的話，會損害您的發動機的！會發生系統動力不足，會報警，增加油耗，不要為了節省尿素溶液那點錢，SCR系統壞了會更多損失。到時候就得不償失了！

目前有的發動機採用的是不帶scr的後處理，比如egr+poc，這個就是不用加尿素的。 如果是帶scr的發動機，原則上不加尿素是不行的。沒有尿素溶液的時候會報警，發動機會被限制運轉。這個就根據您買的什麼樣的車子啦。