對於現今的中國人而言，對“伊朗”的概念更多的是與古代中那個曾經興盛一時的波斯帝國聯絡在一起。而如今伊朗對於絕大多數的中國人而言，依舊是一個籠罩在重重迷霧之中的神秘之國。不過，也正是這個神秘之國卻可以將美國無人機給忽悠下來，而且還能把中美俄三國的主力裝備山寨個遍。

接下來就讓我們透過簡單回顧一下伊朗軍事工業的發展歷程，來從側面管窺一下伊朗軍隊這支“波斯勁旅”。

公元1889年，英國殖民軍在伊朗著名的港口城市阿巴斯設立軍械所，負責為駐伊英軍修理槍械，這便是伊朗近代軍事工業的濫觴。後來始由最初只能承擔槍械修理、配件製造的手工作坊逐步擴建成為可以獨立生產手槍、步槍等輕武器的近代兵工廠。一戰結束後，這一階段，20世紀初至二戰爆發前，可以算作是伊朗軍工歷史上第一個良性發展時期。

二戰的爆發結束了禮薩汗和英國長達10餘年的蜜月，伊朗開始秘密的同約翰牛在歐洲最可怕的死敵——德國接觸。隨著戰爭初期德國在西歐戰場的節節勝利，這種接觸也由最初的地下活動逐步轉為公開化。

後來，英國動用軍事力量發動軍事政變，推翻了伊朗執政者。對於突如其來的政治風波，直接波及到了襁褓中的伊朗軍事工業，伊朗軍工所能從英國得到的技術支援也開始大幅縮水。這對於伊朗軍事工業來說，無疑是其發展史上的一個瓶頸期。

到了1945年，二戰結束。殘酷的戰爭徹底耗盡了昔日的“日不落帝國”的最後一點家底。之後，取而代之的則是美國，由於當時美國出於在中東對付蘇聯的需要，以及相中了伊朗這個國家重要的地緣戰略位置。因此，彼此各有所需的美伊雙方一拍即合，美國向伊朗提供政治經濟軍事等多方面的援助，扶植伊朗成為地區強國。但是，後來伊朗爆發了推翻巴列維王朝的革命，這就使得伊朗失去了強有力的外部技術援助。

之後，伊朗經過了多年的發展，其軍工產業已經從80年代末，僅能從事小部份裝備零件生產的慘淡經營狀態，發展成為了能自主為本國武裝力量提供大部分地面裝備和小部分海空軍裝備的“準現代軍事工業”。

目前，伊朗已經形成了一個較為完善的軍工科研和生產體系，全國從事武器裝備研製和生產的公司多達150多家。這些軍工企業涵蓋了從軍工科研到武器生產，從部分軍用飛機、坦克裝甲車輛、火炮、艦艇到電子、通訊裝置，輕武器和各種彈藥等幾乎所有軍用產品的生產領域，伊朗現有的軍事工業基本上還維持著“國營為主，民營為輔”的格局。在整個軍事工業的格局中，兵器工業最為發達，已經能獨立的生產本國軍隊需要的全部輕武器和大部分支援火炮及其彈藥。

下面我們來看看，伊朗自主開發的軍事裝備代表作，首先是“佐勒菲卡爾”主戰坦克。某種意義上，可以算做是伊朗軍工發展思路中的“立足成熟裝備，略改”模式的鮮明例項。用一個簡單的公式來形容該型坦克，那就是“佐勒菲卡爾”＝T－72＋M48＋酋長3。可以用下面這段話來形容“佐勒菲卡爾”的技術水平，即：戰後第一代坦克的機動效能；戰後第二代坦克的防護能力；還有介於第二第三代坦克之間的火力”。

“閃電”戰鬥機該機於1997年9月28日首次曝光。據外電報道，伊朗目前已經完成了4架預生產型“閃電”戰鬥機的生產工作，正在進行量產前的各種最後的測試工作。作為伊朗重點發展的軍機專案，關於該機的資訊十分稀少。目前僅知的資訊有：該機系以美製F—5戰鬥機為基礎研發而來、為一型雙發戰鬥機，最大飛行速度2馬赫。裝備有新型火控雷達，能執行制空和對地攻擊等多種任務。

雖然伊朗的軍事工業至今仍處於一個較低的技術層面上，但多年來的腳踏實地的軍工建設讓伊朗軍工已經具備了支援軍隊打一場時間有限的地區性區域性戰爭的能力。簡短回顧了伊朗軍事工業的百年曆史，總感覺有些似曾相識。曾經與我國，同樣的半殖民地歷史；同樣的在一窮二白的基礎上起家；同樣的得到過強大外援的支援，得以建設起具備一定規模的基礎工業，甚至還同樣因為政治與意識形態的原因而失去了強有力的外援！

因此，不得不在外援斷絕，軍工發展遭遇重創的情況下，立足於盟邦留下的殘羹冷炙來建設自己獨立的軍事工業，他們只得和我國同樣選擇了“小步快跑”的務實道路，未來這隻“波斯勁旅”會走向何方？我們仍會拭目以待。